تشغيل المرحلة الأولى من خط التجارة العربي المتكامل بين مصر والأردن والعراق
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
شغلت وزارة النقل المصرية، المرحلة الأولى من خط التجارة العربي اللوجستي المتكامل المتعدد الوسائط بين مصر والأردن والعراق، لخدمة نقل البضائع بدول الخليج لموانئ الدول الأوروبية والأميركية.
وتمر البضائع من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً - حالياً - عبر سيناء من خلال طريق نويبع النفق، ومنها إلى موانئ العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير، وهو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجستي، وذلك لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والأوروبية والأميركية، وذلك من خلال وزارة النقل المصرية بالتعاون مع وزارتي النقل العراقية والأردنية.
ويتم نقل البضائع عبر الشاحنات من العراق والأردن إلى ميناء العقبة في الأردن، ثم تعبر الشاحنات بحرياً داخل السفن إلى ميناء نويبع، ثم برياً من خلال طريق نويبع النفق المار بسيناء للوصول إلى موانئ شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية ثم شحنها في السفن للموانئ الأوروبية والأميركية.
يجري إنشاء خط سكة حديد طابا - العريش - بئر العبد - الفردان بطول 500 كيلو متر، لزيادة حجم البضائع المستهدف نقلها من الخليج والعراق والأردن إلى أوروبا وأميركا ضمن المرحلة الثانية من خط التجارة العربي المتكامل، وسيتم استبدال الشاحنات في موانئ نويبع وطابا بقطارات السكة الحديد، مما يزيد من البضائع عبر خطوط السكك الحديدية والتي تربط مع كافة الموانئ المصرية.
وتم تشغيله مع بداية كانون الثاني 2024، حيث عدلت مصر كافة التشريعات الكمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر عبر الدولة المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية، كما انضمت وزارة النقل المصرية إلى اتفاقيات "التير" و"فينا 1968" والتي تسهل دخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضى المصرية في أقل وقت ممكن.
يعد الخط هو الأسرع في زمن الوصول والأقل تكلفة والأسهل في الإجراءات والفرص، كما ساهم في الربط بين الأردن والعراق ودول الخليج، من خلال ميناء نويبع البحري إلى الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها إلى السوق الأوروبية.
من جانبه أكد وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير، بحسب اليوم السابع المصرية، أن تشغيل هذا الخط جاء بناء على التنسيق بين وزارة النقل المصرية ووزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة، كما يأتي تشغيله في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط (بري – سككي – نهري – بحري) وفى إطار الممر اللوجستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجستية تنموية دولية متكاملة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار وزارة النقل المصریة
إقرأ أيضاً:
ميناء الهضاب العليا يدخل حيز الخدمة
أشرف وزير النقل، السعيد سعيود، بمعية السادة وزير التجارة الخارجية وترقية الصادرات، محمد بوخاري، ووزير التجارة الداخلية. وضبط السوق الوطنية، الطيب زيتوني، على وضع حيز الخدمة ميناء الهضاب العليا “بمنطقة الفسحة بتيكستار ولاية برج بوعريريج.
حيث إستمع الوفد الوزاري إلى عرض حول منطقة الفسحة الأولى على المستوى الوطني،ليتم بعدها الإشراف على إستقبال وتفريغ قطار حاويات قادم من ميناء بجاية. وكذا الإشراف على عملية الجمركة.
كما تمت زيارة ومعاينة مختلف مرافق هذه المنشأة. وبهذه المناسبة ذكر وزير النقل بالأهمية البالغة لهذا الميناء نظرا لموقعه الجغرافي. المتميز ومرور خط السكة الحديدية بجواره، ما يسهل عملية نقل الحاويات برا.
ويساهم في ترقية الصادرات وتعزيز البنية التحتية اللوجستية في المنطقة، وتخفيف الضغط على ميناء بجاية، وموانئ الولايات الساحلية القريبة. ويعمل على تحسين إنسيابية الحركة التجارية.
كما أوضح بأن هذا الإنجاز الكبير يعود الفضل فيه إلى “رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون” الذي قرر إعادة بعث الموانئ الجافة. ووضعها تحت تصرف الموانئ التابعة للدولة.
وزير الأوقاف يستقبل وفد مؤسسة مساجد لتعزيز التعاون