تشغيل المرحلة الأولى من خط التجارة العربي المتكامل بين مصر والأردن والعراق
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
السومرية نيوز – اقتصاد
شغلت وزارة النقل المصرية، المرحلة الأولى من خط التجارة العربي اللوجستي المتكامل المتعدد الوسائط بين مصر والأردن والعراق، لخدمة نقل البضائع بدول الخليج لموانئ الدول الأوروبية والأميركية.
وتمر البضائع من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً - حالياً - عبر سيناء من خلال طريق نويبع النفق، ومنها إلى موانئ العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير، وهو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجستي، وذلك لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والأوروبية والأميركية، وذلك من خلال وزارة النقل المصرية بالتعاون مع وزارتي النقل العراقية والأردنية.
ويتم نقل البضائع عبر الشاحنات من العراق والأردن إلى ميناء العقبة في الأردن، ثم تعبر الشاحنات بحرياً داخل السفن إلى ميناء نويبع، ثم برياً من خلال طريق نويبع النفق المار بسيناء للوصول إلى موانئ شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية ثم شحنها في السفن للموانئ الأوروبية والأميركية.
يجري إنشاء خط سكة حديد طابا - العريش - بئر العبد - الفردان بطول 500 كيلو متر، لزيادة حجم البضائع المستهدف نقلها من الخليج والعراق والأردن إلى أوروبا وأميركا ضمن المرحلة الثانية من خط التجارة العربي المتكامل، وسيتم استبدال الشاحنات في موانئ نويبع وطابا بقطارات السكة الحديد، مما يزيد من البضائع عبر خطوط السكك الحديدية والتي تربط مع كافة الموانئ المصرية.
وتم تشغيله مع بداية كانون الثاني 2024، حيث عدلت مصر كافة التشريعات الكمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر عبر الدولة المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية، كما انضمت وزارة النقل المصرية إلى اتفاقيات "التير" و"فينا 1968" والتي تسهل دخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضى المصرية في أقل وقت ممكن.
يعد الخط هو الأسرع في زمن الوصول والأقل تكلفة والأسهل في الإجراءات والفرص، كما ساهم في الربط بين الأردن والعراق ودول الخليج، من خلال ميناء نويبع البحري إلى الموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها إلى السوق الأوروبية.
من جانبه أكد وزير النقل المصري الفريق كامل الوزير، بحسب اليوم السابع المصرية، أن تشغيل هذا الخط جاء بناء على التنسيق بين وزارة النقل المصرية ووزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة، كما يأتي تشغيله في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية بتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات، وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط (بري – سككي – نهري – بحري) وفى إطار الممر اللوجستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجستية تنموية دولية متكاملة.
المصدر: السومرية العراقية
كلمات دلالية: وزارة النقل المصریة من خلال
إقرأ أيضاً:
القوات المسلحة تنظم زيارة لوفد من الإعلاميين وطلبة الأكاديمية العسكرية المصرية والجامعات لمركز السيطرة المتكامل للشبكة الوطنية للطوارئ
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نظمت قيادة قوات الدفاع الشعبى والعسكرى بالتعاون مع إدارة الشئون المعنوية للقوات المسلحة والأكاديمية العسكرية المصرية زيارة لوفد من الإعلاميين وطلبة الأكاديمية والجامعات إلى مركز السيطرة المتكامل للشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة
بمقر القيادة الإستراتيجية.
يأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بزيادة الوعى لدى أبناء الوطن بما تقوم به الدولة المصرية من إنشاء وتحديث للبنية التحتية للإتصالات وتكنولوجيا المعلومات لتطوير الإمكانيات والخدمات المقدمة من الجهات الحكومية فى شتى المجالات لصالح المواطنين، وفى إطار حرص القوات المسلحة
على إطلاع مختلف فئات المجتمع بإمكانيات وقدرات الدولة.
واستمع الوفد إلى شرح تفصيلى عن أهمية دور تكنولوجيا الإتصالات الحديثة التى وفرتها الشبكة الوطنية فى تطوير ودعم منظومة إدارة الطوارئ والأزمات والحد من مخاطرها , وكيفية عمل المنظومة فى تلقى البلاغات الموحدة، ودورها فى تحقيق التكامل والتعاون بين كافة الجهات المعنية بإستخدام تكنولوجيا المعلومات، بالإضافة إلى مشاهدة تنفيذ تجربة عملية لسيناريو لأحد الأزمات وكيفية التعامل الأمثل معها.
وفى ختام الزيارة أعرب الوفد عن سعادته و اعتزازه بقواته المسلحة وما وصلت إليه من تطور هائل فى كافة القدرات و الإمكانيات التى تمكنها من إدارة الأزمات والطوارئ ، وأن ما شاهدوه من تعظيم الإستفادة للنظم التكنولوجية الحديثة يأتي وفق رؤية مستنيرة للوصول إلى إستراتيجية الدولة المصرية 2030.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا