«النقل»: تعظيم مشاركة القطاع الخاص في السكة الحديد لزيادة الناتج القومي
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
أكدت تقرير لوزارة النقل، أن إنشاء مصنع لتصنيع 320 عربة مترو و40 قطار جر كهربائي و500 عربة ركاب سكة حديد بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة وإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب والتعاقد مع شركة فوست البين النمساوية لإدارة وتشغيل وتطوير ورش العباسية يجسد التعاون المثمر مع القطاع الخاص الذي يعتبر ركيزة أساسية، في تنفيذ كل مشروعات الوزارة، سواء القطاع الخاص المصري أو الدولي تنفيذا.
وأوضح التقرير أن ذلك يأتي وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ كافة مشروعات النقل وإدارة وتشغيل بعض المرافق والقطاعات بما يساهم في رفع مستوى العاملين بالسكة الحديد وزيادة الإنتاجية ونقل البضائع بما يؤدي إلى زيادة موارد الهيئة وزيادة الناتج القومي.
واستعرض التقرير بعض المشروعات التي يتم التعاون فيها مع القطاع الخاص مثل التعاقد مع القطاع الخاص لإدارة وتشغيل قطارات البضائع بخطوط شبكة السكك الحديدية لتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك - التعاقد مع الشركة الوطنية للتغذية والخدمات «أبيلا مصر» لإدارة وتشغيل قطارات النوم الموجودة بالهيئة القومية لسكك حديد مصر
ورش كوم أبو راضيوأشار إلى الأهمية الكبيرة لورش كوم أبو راضي باعتبارها عصب التأمين الفني لعربات السكة الحديد، خاصة مع الاهتمام الكبير من وزارة النقل بتطوير كافة الورش وزيادة انتاجيتها والاستغلال الأمثل لكافة مواردها وقطع الغيار المتواجدة بها، حيث يتم تطوير 33 ورشة قائمة وإنشاء 5 ورش جديدة مؤكداً على ضرورة أن يكون كافة القطارات التي يعاد تأهيلها وتطويرها على أعلى مستوى.
ونوه إلى أنه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الإنتاجية المختلفة يتم التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة.
إجراء العمراتجدير بالذكر أن ورش كوم أبوراضي مقامة على مساحة حوالى 75 فدان وتقوم الورشة بإجراء العمرات المختلفة «عمرة عمومية – متوسطة» لجميع أنواع عربات الركاب المكيفة الأولى والثانية الـ VIP والإسبانى وعربات تحيا مصر وعربات توليد القوى ويبلغ عدد العاملين بها 1270 عامل «مهندسين وفنيين وحرفيين وإداريين» وقد تم تطوير ورش عربات كوم أبو راضي بواسطة شركة النيل العامة للإنشاء والطرق احدى شركات وزارة النقل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطارات السكة الحديد القطاع الخاص وزارة النقل القطاع الخاص
إقرأ أيضاً:
مواعيد قطارات السكة الحديد الجديدة بعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025
استعدادًا لتطبيق التوقيت الصيفي 2025 في مصر، أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء العمل بالتوقيت الجديد اعتبارًا من يوم الجمعة الموافق 25 أبريل 2025، وحتى يوم الخميس 30 أكتوبر 2025.
وتزامنًا مع هذا التغيير، أصدرت الهيئة تعليمات مشددة لتنظيم حركة القطارات وتحديث جداولها، بما يضمن انضباط الخدمة وسلاسة التنقل خلال فترة التحول الزمني.
مواعيد قطارات السكة الحديد الجديدة بعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025بداية التغيير في التوقيتسيبدأ التعديل في التوقيت فعليًا في تمام الساعة 11:00 مساء يوم الخميس 24 أبريل 2025، حيث سيتم تقديم الساعة 60 دقيقة كاملة لتُصبح منتصف الليل.
وتُسجل هذه التغييرات رسميًا في جميع كشوف قيد القطارات سواء داخل المحطات، أو الأبراج، أو حتى في أكشاك البلوك التي تُغلق عادة قبل الساعة 11 مساءً.
التوقيت الصيفي 2025.. مواعيد العمل الرسمية الجديدة (موعد التطبيق) التوقيت الصيفي في مصر 2025.. متى يبدأ؟ وكيف يتم تطبيقه؟ مواعيد قطارات السكة الحديد الجديدة بعد تطبيق التوقيت الصيفي 2025بموجب هذا التغيير، فإن جميع القطارات التي كان من المقرر أن تتحرك بين الساعة 11:00 مساءً وحتى 11:59 مساءً يوم الخميس، ستتأخر ساعة كاملة نتيجة تقديم التوقيت، وهذا التأخير لا يعني خللًا في الخدمة، وإنما هو نتاج مباشر لتطبيق التوقيت الصيفي وتغيير الساعة.
مواعيد قطار السكة الحديد من محطة القاهرةقطار رقم 35: كان من المقرر انطلاقه في الساعة 11:10 مساءً، لكنه سيتحرك في الساعة 12:10 صباحًا بعد تقديم التوقيت.قطار رقم 890: سيتغير موعده من 11:30 مساءً إلى 12:30 صباحًا.قطار رقم 1010: سينطلق في الساعة 01:05 صباحًا بدلًا من 12:05.قطار رقم 185 القادم من سوهاج: سينطلق في الساعة 01:05 صباحًا بدلًا من 12:05.قطار رقم 833 المتجه من أسوان: يتغير موعده من 12:10 إلى 01:10 صباحًا.إرشادات الهيئة للمحطات والمراقبينشددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، على ضرورة التنسيق المحكم بين المحطات ومراقبي الحركة، والتعامل بمرونة مع هذا التغيير الزمني.
كما طالبت بتوثيق جميع التعديلات والتصرفات التشغيلية في تقارير رسمية، لضمان الشفافية واستمرار جودة الخدمة المقدمة للركاب.