«النقل» تعلن الانتهاء من تطوير 893 عربة بقطارات «تحيا مصر» (صور)
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
أكّدت وزارة النقل تطوير قطارات تحيا مصر لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، موضحة أنه يتم رفع كفاءة القطارات بالإمكانيات الذاتية لورش كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف، حيث يتم تجديد كافة دواخل العربات من مقاعد وارضيات وشبابيك بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج بشكل مميز.
تطوير قطارات تحيا مصروأوضحت وزارة النقل في تقرير لها، أن أعمال تطوير قطارات تحيا مصر، تأتي ضمن مشروع رفع كفاءة وتجديد 1385 عربة ركاب درجة ثالثة عادية بواقع 924 عربة يتم تنفيذهم بورش كوم أبو راضي.
وأكّدت الوزارة أنَّه تمّ الانتهاء من تجديد 893 عربة منها ومتبقي عدد 31 عربة جار الانتهاء منهم بالإضافة إلى 461 عربة تم الانتهاء من إعادة تأهيلها وتطويرها بالكامل بباقي ورش الهيئة المختلفة.
ونوهت الوزارة إلى أنه يتمّ اتباع المواصفات والمعايير العالمية في عمليات التطوير، في إطار تطوير منظومة السكك الحديدية على الخطين البحري والقبلي، مؤكدة أن التطوير يتم بإيادٍ مصرية خالصة.
وأوضحت أن تطوير منظومة السكك الحديدية يشتمل على أكثر من شق، الأول هو تطوير القطارات سواء تحيا مصر أو الإسباني أو إضافة نوعيات جديدة مثل قطارات التالجو الفاخرة، والثاني هو تطوير نظم الإشارات على مختلف الخطوط، والشق الثالث هو تطوير العنصر البشري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطارات السكة الحديد الركاب وزارة النقل الانتهاء من تحیا مصر
إقرأ أيضاً:
«النقل» تعلن إنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا في السودان
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توافر شبكات النقل بين مصر والسودان، حيث ترتبط مصر مع السودان من خلال ثلاثة محاور للنقل البري، المحور الأول غرب النيل توشكي- أرقين بطول 100 كم، والمحور الثاني شرق النيل قسطل- وادي حلفا، بطول 35 كم والمحور الثالث على ساحل البحر الأحمر الممتد من حلايب وحتى بور سودان بطول 280كم.
محطة سكك حديدية تبادليةأضاف الفريق كامل الوزير خلال الجلسة الافتتاحية لفعاليات الملتقى المصري السوداني الأول لرجال الأعمال، أنه جرى التخطيط لإنشاء محطة سكك حديدية تبادلية عند أبو سمبل، لتبادل الخدمة بين الخط الأول للقطار الكهربائي السريع عند أبو سمبل، وخط سكة حديد جديد مخطط إنشاؤه من أبو سمبل حتى وادي حلفا.
3 موانئ برية على الحدود المصريةوجود 3 موانئ برية على الحدود المصرية السودانية، وهي «قسطل- أرقين- رأس حدربة»، ومخطط إنشاء مناطق لوجستية في قسطل وأرقين لخدمة حركة التجارة بين البلدين فضلاً عن الطريق الملاحي «أسوان - وادي حلفا» عبر بحيرة ناصر، حيث تقوم وزارة النقل المصرية حالياً بإنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا في السودان.
وأشار الوزير إلى أنه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت قامت وزارة النقل بدورها من خلال تنفيذ عدة أهداف استراتيجية في عدة محاور منها، تخطيط وتنفيذ ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة، مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بالإضافة لتنفيذ مخطط شامل لإنشاء 32 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، لتحقيق الربط البري بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر