كهرباء عدن توضح سبب ارتفاع ساعات انطفاء التيار الكهربائي
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
الجديد برس:
أوضحت المؤسسة العامة لكهرباء عدن، السبت، سبب ارتفاع انطفاء التيار الكهربائي في المدينة لساعات طويلة.
وقالت المؤسسة في بيان لها، إن ارتفاع ساعات انطفاء التيار الكهربائي مقابل ساعات التشغيل يعود إلى توقف جميع محطات التوليد عن الخدمة.
وأضاف البيان، أنه تبقى محطتي الرئيس بقدرة 90 ميجا وات ومحطة المنصورة بقدرة 30 ميجا والتي متوقع خروجها خلال اليومين القادمين.
وأشار إلى أن المؤسسة العامة لكهرباء عدن، ناشدت جميع الجهات المختصة بتوفير الوقود منذ أكثر من شهر بضرورة التدخل وتوفير كميات من مادتي الديزل والمازوت تسهم بتأمين استمرارية الخدمة، إلا أنه وللاسف لم يتم الاستجابة لتلك المناشدات مما نتج عن ذلك توقف جميع محطات التوليد.
وجددت كهرباء عدن مناشدتها لمجلس القيادة الرئاسي ورئاسة الحكومة بضرورة التدخل العاجل وتأمين كمية من مادتي الديزل والمازوت لإعادة محطات التوليد، وتحقيق الاستقرار النسبي للخدمة.
وأكدت المؤسسة العامة لكهرباء عدن، أن في حال تم توفير كمية من مادتي الديزل والمازوت سيتم إعادة محطات التوليد للخدمة وخفض ساعات انقطاع التيار الكهربائي بالمقابل رفع ساعات التشغيل.
المصدر: الجديد برس
كلمات دلالية: التیار الکهربائی محطات التولید
إقرأ أيضاً:
موعد التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي السريع.. تفاصيل
كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، عن موعد تشغيل مشروع مونوريل شرق القاهرة بالركاب.
موعد التشغيل التجريبي للقطار الكهربائي السريعوأوضح في تصريحات تلفزيونية أنه سيتم تشغيل مونوريل شرق القاهرة بالركاب بشكل تجريبي في شهر أبريل المقبل 2025، كما كشف الوزير موعد التشغيل التجريبي للخط الأول من القطار الكهربائي السريع، مشيرًا إلى أن انطلاقه في الربع الأخير من 2025، ووصول أول قطار سريع من ألمانيا خلال شهر يناير.
وأضاف نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أنه تم إعادة إنشاء خط الفردان – بئر العبد بطول 140 كيلومتر، وسيصل هذا الخط إلى العريش بنهاية عام 2025.
كما أعلن الفريق كامل الوزير أن مصاريف تشغيل السكة الحديد 10 مليارات جنيه، و2 مليار يتم توريدها للمؤسسات الدولية التي تم سحب القروض منها، بفوائد ميسرة قد تكون مدعومة، مشيرا إلى أن تكلفة الخط السادس لمترو الانفاق 4 مليارات دولار، وأكد أن إيرادات السكة الحديد خلال 2024 تراوحت بين 12 إلى 13 مليار جنيه، مقارنة بإيرادات 2023 التي بلغت 8.5 مليار جنيه.