الصناعات المعدنية: طن الحديد يتطلب خامات بـ35 ألف جنيه ومصاريف التشغيل زادت 80%
تاريخ النشر: 28th, January 2024 GMT
أكد محمد حنفي، مدير عام غرفة الصناعات المعدنية، أنه ليس هناك ما يسعر الحديد، إلا أن التكلفة هي ما تحدد السعر خصوصًا أن مصر ليست دولة منتجة لخامات المعادن ويتم استيراد هذه الخامات من الخارج، موضحا أن تسعير الحديد مرتبط بالسعر العالمي وحركته وسعر التحويل وتوفر العملة والطلب والعرض في السوق.
وأضاف "حنفي"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن خامات الحديد في يناير الجاري ارتفعت 15 دولار للطن، وأشار إلى أن تحويل الحديد من خام لخردة يعتمد على الطاقة ونسبة الهالك وتكاليف الإنتاج، موضحًا أن العملية الانتاجية تكلف قرابة الـ 35 ألف جنيه بسعر الدولار الرسمي.
واستكمل: "طن حديد التسليح يستهلك 1.5 طن حديد خردة، والكهرباء زادت في يناير 20% على مصانع الحديد"، مشددا على أن مصاريف التشغيل زادت 80% خلال العامين الماضيين، والأسعار الحالية كلفت المصانع خسارة 500 جنيه للطن.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الحديد
إقرأ أيضاً:
السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الخميس
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت هيئة السكة الحديد عن موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة، اليوم الخميس، نظرًا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
-خط القاهرة / الإسكندرية.
متوسط تأخيرات القطارات 20 دقيقة
-خط القاهرة / السد العالي
متوسط التأخيرات كالآتي:
-القاهرة / أسيوط 80 دقيقة.
-أسيوط / أسوان 60 دقيقة.
-خط بنها / بورسعيد.
متوسط تأخيرات القطارات 90 دقيقة.
-خط طنطا / المنصورة / دمياط.
متوسط تأخيرات القطارات 45 دقيقة.
-خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة.
-متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.
واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.
وأهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس