هل شاركت مسيَّرة Mantas T12 الأمريكية البحرية في الهجوم على جسر القرم؟
تاريخ النشر: 18th, July 2023 GMT
من غير المستبعد أن تكون مسيّرة "مانتاس- تي 12" (Mantas T12) البحرية الأمريكية غير المأهولة قد شاركت في الهجوم على جسر القرم ومحاولة تفجير أحد أعمدته يوم 17 يوليو الجاري.
طرحت تلك الفرضية قناة تليغرام "ريبار" العسكرية التحليلية، مشيرة إلى أن القوات الأوكرانية سبق لها أن هاجمت سفن أسطول البحر الأسود في خليج سيفاستوبول نهاية أكتوبر عام 2022 باستخدام تلك المسيّرات البحرية.
وأبدت هذا الرأي صحيفة "موسكوفسكي كومسوموليتس" الروسية التي قالت إن الولايات المتحدة كانت قد سلّمت كييف في أبريل عام 2022 ما يسمى بـ"سفن الخفر البحري".
إقرأ المزيديذكر أن Mantas T12 هي منظومة بحرية مسيّرة تكتيكية تُنتجها شركة Maritime Tactical Systems الأمريكية. وتُخصص المسيّرة البحرية لتنفيذ مختلف المهام البحرية من قبل السلاح البحري وفيلق مشاة البحرية الأمريكية. وتحمل المسيّرة البحرية على متنها 64 كيلوغراما من الحمولة المفيدة، ويتم التحكم فيها بواسطة محطة برية خاصة (GCS ) تستخدم شبكة الاتصالات الخاصة، وتم تزويد المسيّرة بمنظومة كهربائية بصرية وجهاز للمسح الجانبي ورادار مائي ومنظومة Black Hornet nano المسيّرة الجوية. وتضمن مستشعرات Mantas الرصد الدائري بـ360 درجة.
وتمتلك المسيّرة البحرية محركا ذا مروحتيْن وتتم تغذيته ببطاريات كهربائية، وقد تتسارع حتى سرعة 45 كلم/ساعة، وتسير إلى مدى 60 ميل بحري ( نحو 96 كيلومترا)، طول المسيرة 361 سنتيمتر، عرضها 91 سنتيمترا، ارتفاعها 36 سنتيمترا، إزاحتها 18 سنتيمترا، وزنها الأقصى 95 كيلوغراما.
المصدر: RBC.ru
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا روبوت سفن حربية
إقرأ أيضاً:
بسرعة "الفورمولا 1".. طائرة هيدروجينية كهربائية تحلق لمسافات طويلة
تعاونت شركة أسترالية متخصصة في تصميم وتصنيع طائرات عديمة الانبعاثات، مع شركة تبريد محركات سيارات الفورمولا 1، لتطوير أحدث أنظمة تبريد خلايا وقود الهيدروجين.
سيُستخدم نظام Conflux Technology في طائرة Vertiia التابعة لشركة AMSL Aero، وهي طائرة كهربائية للإقلاع والهبوط العمودي تتميز بمدى طويل وانعدام الانبعاثات.
وتهدف هذه الشراكة إلى إحداث ثورة في مجال الطيران المستدام، حيث ستتيح للطائرة التحليق لمسافات تصل إلى 1000 كيلومتر (621 ميلاً) بسرعات تنافس سيارات "الفورمولا 1"، وفقاً لموقع Interesting Engineering.
ولتسهيل هذا الإنجاز، طورت Conflux ثلاثة تصاميم مبتكرة لمبادلات حرارية، تتميز بخفة الوزن وصغر الحجم، مع تحسين إدارة الأحمال الحرارية وتقليل مقاومة الهواء، مما يسمح للطائرة بقطع هذه المسافات الشاسعة بكفاءة.
ويعتمد هذا الابتكار على تقنيات متطورة في تبريد خلايا وقود الهيدروجين، والتي تُشغّل طائرة Vertiia، مما يمكّنها من التحليق بسرعة تصل إلى 186 ميلاً في الساعة، مقدمةً بذلك نموذجاً جديداً للطيران النظيف وعالي الأداء.
وكشفت AMSL أن Vertiia التي حققت إنجازا تاريخياً في مجال الطيران الأسترالي أواخر عام 2024 بأولى رحلاتها المجانية، ستُجري الآن أولى رحلاتها بالطاقة الهيدروجينية الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام باستخدام تقنية التبريد من Conflux.