بعد سقوط إطار عجلة.. حوادث بوينغ المتكررة تثير مخاوف عالمية
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
انفصال باب مقصورة طائرة ثم تعطل محرك طائرة أخرى بعيد الإقلاع، والآن سقوط إطار طائرة ثالثة! أعطال فنية تشكل صفعات متتالية لعملاق صناعة الطائرات الأمريكي "بوينغ" خلال أقل من شهر. ورغم أنها لم تسفر عن قتلى، إلا أن هذه الحوداث تثير قلقًا عالميًا من إمكانية وقوع حوادث "كارثية".
فقد كشفت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية يوم الثلاثاء (23 كانون الثاني/يناير 2024) أنها تحقق في سقوط إطار عجلة أمامية لطائرة بوينغ 757، تابعة لشركة دلتا، في مطار بأتلانتا في ولاية جورجيا يوم السبت الماضي، وذلك قبيل إقلاعها مباشرة وهي في طريقها إلى كولومبيا، كما نقلت شبكة "أيه بي سي" الأمريكية.
ونقلت الشبكة عن تقرير إدارة الطيران أنه أشار إلى وجود تسجيل صوتي لأحد مراقبي الحركة الجوية في مطار "هارتسفيلد جاكسون" بمدينة أتلانتا، ينبه فيه الطيّار إلى الموقف بالقول: "لقد خرج أحد إطارات للتو من المدرج خلفك". وبحسب التقرير، فقد سقط الإطار على الجانب الجنوبي من مدرج الإقلاع، أسفل أحد الجسور.
وقالت "أيه بي سي" إنه، عقب الحادثة، تم نقل الركاب وأمتعتهم إلى طائرة أخرى ليواصلوا رحلتهم رغم التأخير. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات. أما شركة دلتا، فقدمت اعتذارًا لعملائها عن "الإزعاج".
عطل في المحرك بعيد الإقلاع!
وجاءت الواقعة، بعد يومين فقط من قيام طائرة شحن من طراز بوينغ 747 تابعة لشركة "اطلس اير" الأمريكية بهبوط اضطراري مساء الخميس في ميامي، بعد ان طرأ عطل على المحرك بعيد إقلاعها، حسبما أفادت الشركة لفرانس برس الجمعة. وقال متحدث باسم شركة أطلس إير في بيان إن الطائرة "حطت بامان بعد تعرضها لعطل في المحرك بعيد إقلاعها". وأضاف أن "الطاقم اتبع كافة إجراءات السلامة المعتمدة وعاد بسلامة إلى مطار ميامي"، موضحًا أن شركة الطيران ستحقق في أسباب هذا الخلل.
وأكدت وكالة تنظيم الطيران المدني الأمريكية الحادث الذي وقع على متن الطائرة المتجهة إلى بورتوريكو، وأعلنت أنها ستبدأ تحقيقات بشأنه. وفي تقرير للحادث نشر على موقعها ذكرت أن الفحص الذي تم إجراؤه بعد الرحلة كشف عن "ثقب بحجم كرة البيسبول فوق المحرك رقم 2". كما فتحت الوكالة الوطنية لسلامة النقل تحقيقا في الحادث. وأشارت إلى أنها "تجمع معلومات لتقييم وتحديد حجم التحقيق" الذي يتعين فتحه.
من جهتها، أكدت شركة بوينغ المصنعة للطائرات "دعم عميلها" وانها "ستتعاون في تحقيق الوكالة الوطنية لسلامة النقل في هذا الحادث".
انفصال باب مقصورة طائرة!
ويخضع عملاق صناعة الطائرات الأمريكية المدنية لتحقيق رسمي من قبل إدارة الطيران الفدرالية بشأن ثغرات محتملة في ضوابط الجودة بعد الحادث الذي وقع مطلع كانون الثاني/يناير على طائرة بوينغ 737 ماكس 9. وكان باب انفصل عن مقصورة طائرة بوينغ 737 ماكس 9 أثناء رحلة لشركة طيران ألاسكا بين بورتلاند باوريغون واونتاريو بكاليفورنيا. ولم يتسبب الحادث سوى في وقوع إصابات طفيفة بين الركاب وتمكنت الطائرة من الهبوط بسلام في المطار الذي أقلعت منه.
وأمرت إدارة الطيران الفدرالية بوقف تحليق طائرات بوينغ 737 ماكس 9 في الولايات المتحدة حتى إشعار آخر وبدأت تحقيقًا في الحادث. وهي أول مشكلة كبيرة تتعلق بسلامة الطيران على طائرة بوينغ منذ تحطم طائرتي 737 ماكس في عامي 2018 و2019 ما أدى إلى وقف تحليقها لفترة طويلة. وأقرت إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية برنامج فحص شامل يسمح بإعادة تحليق طائرات بوينغ 737 ماكس التي أوقفت عقب حادث لطائرة من هذا الطراز تابعة لشركة آلاسكا ايرلاينز، وفق ما ذكر مسؤولون.
ومع إعلان الوكالة الأمريكية عن بروتوكولات الفحص المفصلة لطائرة بوينغ 737 ماكس 9، أصدرت شركة طيران يونايتد إيرلاينز بيانًا توقعت فيه عودة طائراتها المتوقفة إلى التحليق اعتبارًا من الأحد. وقال توبي إنكفيست كبير مسؤولي العمليات في شركة يونايتد "سنعيد كل طائرة من طراز ماكس 9 إلى الخدمة بمجرد اكتمال عملية التدقيق الشاملة هذه".
وقالت إدارة الطيران الفدرالية إنه بموجب برنامج "الصيانة المعززة" الذي اقرته، ستقوم شركات الطيران بفحص براغي محددة إضافة غلى عمليات تفتيش بصرية ومعالجة "أي ضرر أو ظروف غير طبيعية". وقالت الوكالة إن الفحص سيضمن أن أجزاء الطائرة "تتوافق مع التصميم الأصلي الذي يكون آمنا للتشغيل"، مضيفة "لن يتم تشغيل هذه الطائرة حتى تكتمل هذه العملية ويتم تأكيد التوافق مع التصميم الأصلي".
المصدر: أخبارنا
كلمات دلالية: إدارة الطیران الفدرالیة بوینغ 737 ماکس 9 طائرة بوینغ
إقرأ أيضاً:
بوينغ تعيد شراء الشركة المصنعة لأجسام الطائرات لضمان السلامة ومراقبة الجودة
الاقتصاد نيوز - متابعة
قالت شركة بوينغ يوم الاثنين إنها ستعيد شراء شركة تصنيع أجسام الطائرات المتعثرة Spirit AeroSystems في صفقة تشمل جميع الأسهم، قالت شركة صناعة الطائرات التي تعاني من عدة مشاكل مؤخرا أن تلك الخطوة تأتي في إطار تحسين السلامة ومراقبة الجودة.
وقالت إنها وافقت على دفع 37.25 دولارًا أمريكيًا للسهم في أسهم بوينج لشركة سبيريت، مما يمنح شركة الطيران قيمة أسهم تبلغ 4.7 مليار دولار.
وقالت بوينغ إن قيمة الصفقة، بما في ذلك ديون سبيريت، تبلغ 8.3 مليار دولار. وأغلقت أسهم سبيريت يوم الجمعة عند 32.87 دولارًا للسهم، مما يمنحها قيمة سوقية تبلغ حوالي 3.8 مليار دولار.
وكشفت شركة بوينغ في مارس/آذار أنها تجري محادثات للاستحواذ على الشركة التي يقع مقرها في ويتشيتا بولاية كانساس، بعد أسابيع من انفجار لوحة جسم الطائرة في الجو من طائرة بوينج 737 ماكس 9 الجديدة تقريبًا على متن خطوط ألاسكا الجوية.
الحادث أثار أزمة جديدة لشركة بوينغ، وتصنع شركة سبيريت أجسام طائرات 737 وأجزاء أخرى، بما في ذلك أجزاء من طائرات بوينغ 787 دريملاينر.
في عام 2005، قامت شركة Boeing بفصل عملياتها في كانساس وأوكلاهوما والتي أصبحت فيما بعد شركة Spirit AeroSystems الحالية. وشكلت بوينغ حوالي 70% من إيرادات سبيريت العام الماضي، في حين جاء ربعها تقريبًا من تصنيع قطع الغيار لمنافس بوينغ الرئيسي، إيرباص، وفقًا لإيداع الأوراق المالية.
قال الرئيس التنفيذي ديف كالهون، الذي قال إنه سيتنحى في نهاية العام، يوم الاثنين إن جلب سبيريت داخل الشركة سوف "يواءم بشكل كامل" أنظمة الإنتاج والقوى العاملة في الشركات.
وقال ديف كالهون في رسالة: "من بين الإجراءات العديدة التي نتخذها كشركة، يعد هذا أحد أهم الإجراءات في إظهار التزامنا الثابت بتعزيز الجودة والتأكد من أن بوينج هي الشركة التي يحتاجها العالم أن تكون".
وقال إنه يتوقع إغلاق الصفقة منتصف عام 2025، بشرط موافقة الجهات التنظيمية ومساهمي سبيريت.
يعتبر بات شاناهان، الرئيس التنفيذي لشركة Spirit، بديلاً محتملاً لكالهون.
في غضون ذلك، قالت شركة إيرباص، الإثنين، إنها توصلت إلى اتفاق مع شركة سبيريت، بحيث يتم تعويض شركة تصنيع الطائرات الأوروبية بمبلغ 559 مليون دولار من شركة سبيريت للحصول على خطوط التصنيع المخصصة لطائرات إيرباص.
وتشمل تلك العمليات في بلفاست، أيرلندا الشمالية، حيث يتم إنتاج الأجنحة والجسم الأوسط للطائرة A220، وأبراج A220 في ويتشيتا، كانساس، وأقسام جسم الطائرة A350 في ولاية كارولينا الشمالية.
مقتل امرأة وطفلين في انفجار قنبلة في إقليم بلوشستان بباكستان