تحذير دولي من تصاعد صراع الشرق الأوسط: سيؤثر بصورة كبيرة على تدفقات الغاز
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
تتوقع وكالة الطاقة الدولية نمو الطلب العالمي على الغاز الطبيعي في العام الجاري (2024)، لكنها حذرت من تقلبات الأسعار جراء التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط.
وبحسب تقرير حديث، توفر مستويات المخزونات المرتفعة إلى جانب تحسن توقعات المعروض بعض الطمأنينة لأسواق الغاز خلال 2024، إلا أن عدم اليقين الجيوسياسي يمثل خطرا رئيسا.
وأشار التقرير إلى أن استمرار الغزو الروسي لأوكرانيا، والتوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط، والقيود المتزايدة على الشحن وتأخير مشروعات الغاز الطبيعي المسال والظروف الجوية السيئة بصفتها عوامل يمكن أن تحدث تقلبات في الأسواق خلال 2024.
وعلى الرغم من تزايد حالة عدم اليقين الجيوسياسي، يتجه الطلب على الغاز عالميا للنمو بنحو 2.5 % أو ما يعادل 100 مليار متر مكعب.
الطلب على الغاز الطبيعي
يقود انخفاض أسعار الغاز في 2023 وتوقعات الطقس الشتوي الأكثر برودة في 2024 نمو الطلب العالمي إلى إجمالي 4.19 تريليونات متر مكعب هذا العام، مقابل 4.089 تريليونا متر مكعب عام 2023، وفق التقرير الفصلي لسوق الغاز الصادر عن وكالة الطاقة الدولية الجمعة 26 يناير/ كانون الثاني 2023.
في عام 2023، ارتفع الطلب العالمي على الغاز بنسبة 0.5 % فقط، مع تعويض النمو في الصين وأميركا الشمالية وأفريقيا والشرق الأوسط بانخفاضات في مناطق أخرى.
وانتعش الطلب على الغاز الطبيعي في الصين خلال 2023 بنسبة 7 %، مع عودة النشاط الاقتصادي، بعد التعافي من قيود جائحة كورونا، لتستعيد بكين مكانتها كأكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال عالميا.
في المقابل، انخفض استهلاك الغاز الطبيعي في أوروبا بنسبة 7 %، ليصل إلى أدنى مستوى منذ عام 1995، مع التوسع السريع في الطاقة المتجددة وزيادة توافر الطاقة النووية ولوائح ترشيد الاستهلاك.
وتتوقع وكالة الطاقة الدولية نمو الطلب في أوروبا بنسبة 3 % خلال 2024، لكنه سيظل أقل بنحو 20 % من مستويات ما قبل أزمة الطاقة عام 2021.
وارتفع إنتاج الغاز الطبيعي العالمي إلى 4.116 تريليونا مترا مكعبا خلال عام 2023، مقابل 4.105 تريليونات متر مكعب العام السابق له، وفق وكالة الطاقة الدولية.
ومن ناحية المعروض، ظل توافر الغاز محدودا نسبيا خلال عام 2023، إذ كانت الزيادة في الإنتاج العالمي من الغاز الطبيعي المسال أقل من التوقعات، ولم يكن نمو الإنتاج كافيا لتعويض الانخفاض المستمر في إمدادات الغاز الروسي عبر الأنابيب إلى أوروبا.
فضلا عن ذلك، كان نمو الإمدادات متركزا جغرافيا بشكل كبير، حيث أصبحت الولايات المتحدة أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال عالميا، وشكلت 80 % من إمدادات الغاز المسال الإضافية في عام 2023.
صادرات الولايات المتحدة من الغاز الطبيعي المسال
وتتوقع وكالة الطاقة الدولية نمو إمدادات الغاز المسال بنسبة 3.5 % هذا العام، أي أقل بكثير من معدل النمو البالغ 8 % بين عامي 2016 و2020، مشيرة إلى أن تأخير محطات الإسالة الجديدة والمشكلات المحيطة بتوافر غاز التغذية- الغاز المسلم لمحطات الإسالة- في المشروعات القائمة قد يؤدي إلى تأجيل نمو المعروض إلى عام 2025.
ولهذا السبب من الممكن يمكن أن يسهم نمو الطلب على الغاز وقلة المعروض بشكل كبير في تقلبات الأسعار على مدار العام، وفق التقرير.
وحذرت وكالة الطاقة الدولية من أن تصاعد الصراع في الشرق الأوسط يمكن أن يؤثر بصورة كبيرة في تدفقات الغاز الطبيعي المسال، خاصة وأن قطر تمثل خمس إمدادات الغاز المسال العالمية.
وكانت قطر قد أعلنت توقف ناقلاتها عن عبر قناة السويس مؤقتا، مشيرة إلى أن الأزمة في البحر الأحمر وسط هجمات الحوثيين قد تؤثر في جدولة بعض الشحنات لكنها أكدت على التزامها تجاه عملائها.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار وکالة الطاقة الدولیة الغاز الطبیعی المسال الطلب على الغاز إمدادات الغاز نمو الطلب متر مکعب عام 2023
إقرأ أيضاً:
كيفية التسجيل بالمبادرة الجديدة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
تستعد الحكومة المصرية لإطلاق مبادرة جديدة تهدف إلى تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي بدءًا من العام 2025.
هذه المبادرة تهدف إلى تعزيز الاستفادة من الاكتشافات الغازية المحلية، وتخفيف فاتورة استيراد الوقود، فضلاً عن تحسين البيئة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
وتعتبر هذه الخطوة جزءًا من خطة الدولة لتعزيز استخدام الوقود البديل وتقليل الاعتماد على البنزين والسولار، مما يساهم في توفير المال للمواطنين وتحقيق فوائد بيئية واقتصادية.
1. التسجيل عبر الموقع الإلكتروني
أنشأت وزارة البترول موقعًا إلكترونيًا موحدًا لتسجيل المواطنين في المبادرة بشكل تجريبي، وعند تفعيل الموقع رسميًا، يتمكن المواطنون من إدخال بياناتهم الشخصية ومعلومات السيارة للتسجيل.
2. التواصل مع مراكز الخدمة
يمكن للمواطنين زيارة مراكز خدمة العملاء التابعة لشركات البترول القريبة منهم لتقديم المستندات المطلوبة، مثل بطاقة الرقم القومي، رخصة السيارة، وشهادة بيانات السيارة.
3. اختيار نظام التحويل
تقدم الشركات خيارات متنوعة لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي، سواء عن طريق الدفع النقدي أو التقسيط. كما يمكن للمواطن الاستفسار عن الحوافز والتخفيضات المتاحة عند تحويل السيارة.
4. إتمام عملية التحويل
بعد إتمام التسجيل، يتم تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي في أحد مراكز التحويل المعتمدة، وتستغرق عملية التحويل بضع ساعات حسب نوع السيارة ومواصفاتها.
- تحسين البيئة جزء من خطة الدولة لتحسين جودة الهواء وتقليل التلوث.
- التوفير الاقتصادي سعر متر الغاز الطبيعي يصل إلى 7 جنيهات، بينما سعر لتر البنزين 80 يصل إلى 13.75 جنيهًا، ما يعني توفيرًا ملحوظًا للمواطنين.
- خفض تكاليف الوقود يوفر الغاز الطبيعي للمواطنين نحو 50% من استهلاك السولار.
- تقليل الانبعاثات الكربونية تسهم المبادرة في تقليل الانبعاثات بمقدار 1.5 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
- نقص محطات الغاز شبكة محطات الغاز لا تزال محدودة مقارنة بمحطات البنزين، مما قد يؤدي إلى صعوبة في العثور على محطات لملء الغاز في بعض المناطق. ومع ذلك، تعمل وزارة البترول على زيادة عدد المحطات بشكل مستمر.
- كفاءة المحرك قد يؤدي استخدام الغاز الطبيعي إلى تقليل كفاءة المحرك بنسبة صغيرة، خاصة في السيارات القديمة.
- زيادة وزن السيارة زيادة وزن السيارة بسبب أسطوانة الغاز قد تؤثر على نظام التعليق وتستهلك مساحة كبيرة في "الشنطة".
تعد المبادرة الجديدة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خطوة هامة نحو تحسين البيئة وتقليل تكلفة الوقود، مما يساهم في تعزيز الاقتصاد المصري. وبينما توجد بعض التحديات التي قد تواجه المستخدمين، فإن مزايا هذه المبادرة عديدة وتستحق الاهتمام. لذا، فإن التقديم في هذه المبادرة يعد فرصة كبيرة للمواطنين للاستفادة من الوقود البديل وتوفير المال مع الحفاظ على البيئة.
رسالة غير مرئية.. 5 أبراج أكثر عرضة للتفكير المفرط.. كيف يغير مسار حياتهم