سعر أرخص سيارات سيتروين في مصر
تاريخ النشر: 27th, January 2024 GMT
تعتبر السيارة سيتروين سي اليزيه موديل 2024 إحدى أشهر السيارات الاقتصادية في السوق المصري في فئة السيدان، وتتميز بتصميمها العصري، بالإضافة إلى باقة من التحديثات.
يبلغ استهلاك السيارة سيتروين سي اليزيه موديل 2024 من الوقود نحو 7 لترات لكل 100 كم، مع إمكانية الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة من نقطة الثبات 0 في مدة تستغرق 12.
تأتي السيارة سيتروين سي اليزيه موديل 2024 بقوة تصل الى 115 حصانا، بواسطة محرك سعة 1600 سي سي، رباعي الأسطوانات 4 سلندر ويبلغ العزم الأقصى للدوران 150 نيوتن/متر، ومتصل بناقل حركة أوتوماتيك يتألف من 6 سرعات.
ترتكز السيارة ستروين سي اليزيه موديل 2024 على جنوط 16 بوصة، مع مقصورة داخلية رحبة، وشاشة داخلية تعمل باللمس للفئة عالية التجهيزات، بالإضافة إلى قدرات قياسية تتضمن منظومة الوسائد الهوائية للحماية، ومكابح ABS مانعة للانغلاق، ونظام EBD.
تضم السيارة ستروين سي اليزيه موديل 2024 عدد 4 مكبرات صوتية، ومكيف هواء، وبلوتوث ومدخل USB، بالإضافة إلى قفل مركزي، ومرايات جانبية كهربائية، وزجاج كهربائي التحكم للأربعة أبواب، مع عجلة قيادة باور سترينج.
سيتروين سي اليزيه موديل 2024 الفئة الأولى COMFORT بسعر 889,000 جنيه.
سيتروين سي اليزيه موديل 2024 الفئة الثانية LUXURY بسعر 959,000 جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر سيتروين سيتروين سي إليزيه موديل 2023
إقرأ أيضاً:
تسلا تطلق أول سيارة أرخص بكثير من سايبرتراك الشهيرة
كشفت تسلا عن إطلاق الطراز الأساسي من شاحنتها الكهربائية المثيرة للجدل سايبرتراك، في خضم الاضطرابات التجارية العالمية والانخفاض الحاد في المبيعات.
هذه النسخة الجديدة، التي طال انتظارها، تُعرف باسم الطراز أحادي المحرك طويل المدى، وهي أقل فئات سايبرتراك سعرًا – وإن لم تكن "رخيصة" بالمعنى التقليدي، حيث يبدأ سعرها من 71,985 دولارًا أمريكيًا بعد احتساب رسوم الوجهة، دون أن تُعلن الشركة عن "سعر أساسي" رسمي.
أطول مدى... وأبطأ تسارععلى الرغم من أنها النسخة الأرخص، تقدم هذه الشاحنة أطول مدى ضمن فئات تسلا سايبرتراك، بقدرة تصل إلى 350 ميلاً في الشحنة الواحدة، متفوقةً بحوالي 25 ميلاً على نسخة الدفع الرباعي الأعلى ثمنًا.
يعمل محركها الوحيد على المحور الخلفي، وتزعم تيسلا أنه يتيح لها التسارع من 0 إلى 60 ميل/ساعة في 6.2 ثانية.
ورغم أن هذه الأرقام أقل حدة من النسخ الأعلى، إلا أن ترسًا تفاضليًا قابلًا للقفل يمنحها مزيدًا من الثبات في الطرق الوعرة.
تجهيزات "أساسية" بكل معنى الكلمةالتوفير في السعر انعكس بوضوح على التجهيزات الداخلية والخارجية.
فالمقاعد "النسيجية" تأتي مدفأة ولكن بلا تهوية، والصوت محصور في سبعة مكبرات فقط بدلاً من 15 في الطرازات الأغلى.
كما اختفت بعض الرفاهيات مثل غطاء الصندوق الكهربائي ومقابس الطاقة 120 فولت، وإن كانت تسلا توفر محولًا لتعويض بعض النقص.
أما نظام التعليق الهوائي القابل للتعديل فقد تم استبداله بـ نوابض لولبية متكيفة، مما يعني ثبات ارتفاع الركوب دون إمكانية تعديله.
كذلك، وعلى الرغم من احتفاظ الشاحنة بحزمة سحب قياسية، فقد تم تقليص الحد الأقصى للسحب إلى 7,500 رطل، مقارنةً بـ 11,000 في النسخ الأعلى.
ولا تزال السيارة تحتفظ بـ قدرة حمولة محترمة تبلغ 2,006 رطل.
لمن يبحث عن تخصيصات، تقدم تسلا عدة خيارات إضافية، مثل عجلات قياس 20 بوصة، أو غطاء صندوق ناعم يزيد المدى المقدر إلى 362 ميلاً.
ويمكن إضافة نظام القيادة الذاتية الكاملة مقابل 8,000 دولار، إلى جانب ملحقات بسيطة كالمظلات أو سجادات الأرضية مقابل أقل من 300 دولار.
منافسة حادة في السوق العالميعند المقارنة بالمنافسين، يبدو أن تسلا تحاول اللعب على معادلة "المدى الأطول مقابل التجهيز الأقل". فمثلاً:
فورد F-150 Lightning تبدأ من 65,190 دولار، بمحركين.شيفروليه سيلفرادو EV 2WT تُباع مقابل 57,095 دولار بمحرك واحد.ريفيان R1T يبدأ من 71,900 دولار، بمحركين بقوة 533 حصانًا.يبدو أن الطراز الجديد من سايبرتراك يستهدف شريحة العملاء الباحثين عن المدى الطويل والقدرة الوظيفية الأساسية، دون دفع مبالغ كبيرة مقابل تقنيات فاخرة.
لكن في سوق يشهد منافسة محتدمة وتطورًا مستمرًا في الأسعار والمواصفات، يبقى التحدي الحقيقي أمام تسلا هو تقديم توازن مقنع بين السعر والقيمة – لا مجرد التصميم اللافت.
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية