الثروة السمكية تدين جريمة استهداف ثمانية صيادين يمنيين في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
يمانيون../
أدانت وزارة الثروة السمكية، الجريمة العدوانية التي ارتكبتها قوات دولية في البحر الأحمر، بحق عدد من الصيادين اليمنيين.
وأعربت الوزارة في بيان عن استنكارها لهذا الجريمة التي أدت إلى استشهاد ثمانية صيادين من مديرية الخوخة إثر تعرضهم لإطلاق نار متعمد أثناء مزاولتهم لمهنة الصيد في المياه الإقليمية.
وأشارت إلى أن المعلومات الواردة تفيد بأن جثث الصيادين الثمانية وهم “قاسم حمادي، إبراهيم محنش، زكريا منصوب، حمزة عبد الحفيظ، ماجد بهيدر، إبراهيم سالم، أحمد شائف، وأنور حطاب” تم العثور عليها في جزر ذو الحراب الواقعة تحت سيطرة المرتزقة والمطلة على الممر المائي في البحر العربي بعد مرور حوالي شهر من اختفائهم في ظروف غامضة.
واستنكرت استمرار الممارسات العدائية من قبل المرتزقة والتحالف الأمريكي لحماية السفن الإسرائيلية واستخدام القوة والتهديد ضد الصيادين.. معتبرة ما تعرض له الصيادون من جريمة بشعة انتهاكًا صارخاً وخطيراً للقانون الدولي الإنساني وحقوق الإنسان.
ولفتت إلى أن هذه الممارسات العدائية في المياه الإقليمية اليمنية لها آثار وتداعيات كارثية على الصيادين ولا ينبغي تجاهلها أو التغاضي عنها.
ودعا البيان المجتمع الدولي والمنظمات الحقوقية إلى التحرك لمنع تكرار هذه الجرائم وحماية الصيادين اليمنيين، وضمان محاسبة المتورطين في ارتكاب هذه الجريمة وتحقيق العدالة للصيادين الذين فقدوا حياتهم.
وطالبت وزارة الثروة السمكية باتخاذ إجراءات فورية لحماية الصيادين اليمنيين وضمان سلامتهم أثناء ممارسة مهنتهم في المياه اليمنية.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
دولة عربية تطلق مشروع حاويات ضخم على البحر الأحمر بقيمة 800 مليون دولار
دشنّت “موانئ دبي العالمية” و”الهيئة العامة للموانئ” محطة حاويات ضخمة على البحر الأحمر، بقيمة 3 مليارات ريال سعودي في جدة بالمملكة العربية السعودية.
كشفت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة، ما يمثل علامة فارقة في برنامج التوسعة والتطوير الذي تنفذه موانئ دبي العالمية باستثمار قدره 3 مليارات ريال سعودي “800 مليون دولار أمريكي” لتحديث المحطة، والإسهام في تعزيز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي رائد.
وحوّل هذا المشروع الذي استغرق ثلاث سنوات محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من محطات الحاويات الأكثر تقدماً واستدامة في المنطقة، مع زيادة القدرة الاستيعابية بأكثر من الضعف من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية.
ويتضمن تطوير المحطة دمج أنظمة الأتمتة والرقمنة المتقدمة لتحسين الكفاءة التشغيلية، إذ ستعمل الأنظمة الذكية على تقليل زمن معاملات البوابات بشكل كبير، من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بدعم من تتبع البضائع المعتمد على إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي لتسجيل دقيق للبضائع.
وتم إدخال رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، وتوسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية، من 14 إلى 17 بحلول نهاية عام 2025، لتصل إلى 22 مع توسع المحطة إلى 5 ملايين حاوية نمطية.
ويمتد رصيف المحطة على طول إجمالي يبلغ 2,150 مترًا، بما في ذلك رصيف للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب ما يصل إلى خمس سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
وخلصت موانئ دبي العالمية في بيان لها إلى أن جدة، منذ عام 1999، أصبحت أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج دولة الإمارات، وهي تؤدي دورا محوريا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي التوسع الأخير، الذي يتم بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، يؤكد على مكانة جدة كبوابة تجارية استراتيجية، ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري والتنويع الاقتصادي.
وكالة سبوتنيك
إنضم لقناة النيلين على واتساب