رئيس الغرفة التجارية بجازان: مزايا المنطقة تجعلها الأفضل بالمملكة وحتى عالميا
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
قال رئيس الغرفة التجارية في جازان، أحمد أبو هادي، إن المنطقة تتميز عن غيرها من المناطق بمزايا تفضّلها عن مختلف مناطق المملكة وحتى على مستوى العالم.
وأضاف ابو هادي، في مداخلة مع قناة الإخبارية، أن جازان تعتبر هي الأولى في الإنتاج الزراعي على مستوى المناطق الواعدة في المملكة، كما تنتج أكثر من 33% من الإنتاج السمكي بالمملكة، ولديها مدينتان صناعيتان متطورتان تباهي المدن الصناعية الكبرى.
وتابع: "لدى جازان مينائين بحريين، الميناء القديم وميناء الهيئة الملكية الذي تم افتتاحه منذ أقل من سنة، ومنطقة جازان على ساحر البحر الأحمر وقريبة من مضيق باب المندب أمام الخط الملاحة الدولي كما أنها قريبة من دول القرن الأفريقي والحدود المشتركة مع اليمن، وقريبة كذلك من خط التجارة الذي يمر من خلال البحر الأحمر، بالإضافة الى تنوع التضاريس، فجازان تحفل بمناطق جبلية وسهول وشواطئ جميلة".
فيديو | رئيس الغرفة التجارية في جازان أحمد أبو هادي: المنطقة تتميز عن غيرها من المناطق بمزايا تفضّلها حتى عالميا#نشرة_النهار#الإخبارية pic.twitter.com/nimTUkYAWx
— الإخبارية - اقتصاد (@ekhbariya_eco) January 25, 2024المصدر: صحيفة عاجل
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: لا معوقات أمام استئناف الملاحة في البحر الأحمر
شمسان بوست / متابعات:
قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية “أسامة ربيع” إن الأوضاع في البحر الأحمر تشهد مؤشرات إيجابية، وإن الظروف باتت مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية.
جاء ذلك خلال اجتماع مع ممثلي ثلاث وعشرين جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بمقر الهيئة في محافظة الإسماعيلية شمال شرق مصر.
وأضافت الهيئة الحكومية أن الاجتماع بحث تأثير بدء عودة الاستقرار النسبي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على خطط وجداول الإبحار في قناة السويس خلال الفترة المقبلة.
وأوضح رئيس الهيئة أن “الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة بما يجعل الفرصة سانحة لاتخاذ إجراءات تنفيذية نحو تعديل الجداول الملاحية تمهيدا لعودة الملاحة البحرية تدريجيا إلى مسارها الطبيعي”.
ووجه ربيع “رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي بأن الظروف مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية تدريجيا بمنطقة البحر الأحمر”، مؤكدًا “جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية المختلفة للخطوط الملاحية الكبرى”.
وأعرب ربيع عن “تفهمه للتخوفات الأمنية لدى شركات الملاحة والخطوط الملاحية وحرصهم على مراعاة السلامة البحرية للسفن والأطقم البحرية”.
وكانت الرئاسة المصرية قالت أواخر ديسمبر الماضي، “إن إيرادات قناة السويس فقدت 7 مليارات دولار خلال 2024، بسبب تطورات البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي أثرت سلبا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية”.
وبينما لم يذكر البيان إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2024، بلغ حجم الإيرادات المحققة 10.25 مليارات دولار في العام 2023، بحسب بيانات رسمية.