سجن كبير.. إسرائيل تشيد منطقة عازلة بطول قطاع غزة (فيديو)
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
عرضت قناة "القاهرة الإخبارية"، تقريرا تلفزيونيا، بعنوان: "سجن كبير لعقاب الفلسطينيين.. إسرائيل تشيد منطقة عازلة بطول قطاع غزة".
وأوضح التقرير التلفزيوني بأن جيش الاحتلال الإسرائيلي يسعى لتشييد منطقة عازلة أو بالأحرى سجن أكبر حول غزة لتضييق الخناق على سكان القطاع المحاصر أو من نجى منهم عقب العدوان الغاشم الذي يشنه على القطاع، كأن آلة القتل الإسرائيلية لم تكتف بالأرواح التي سرقتها منذ 7 أكتوبر الماضي ردا على عملية "طوفان الأقصى".
وأشار التقرير التلفزيوني إلى أن تقارير إعلامية أمريكية أكدت أن إسرائيل تمضي قدما في إنشاء منطقة عازلة بطول قطاع غزة وبعمق يصل إلى نحو كيلومتر، حيث قامت بتجريف مساحات كبيرة من الأراضي والطرقات، وهدم أكثر من 1100 مبنيا في المناطق الشرقية للقطاع من جهتي الشمال والجنوب.
ولفت التقرير التلفزيوني إلى أنه رغم تأكيد عدد من المسؤولين الإسرائيليين أن الهدف من المنطقة العازلة هو السماح لمستوطني غلاف غزة بالعودة إلى منازلهم بأمان ونزع سلاح الفصائل الفلسطينية لضمان عدم تكرار عملية "طوفان الأقصى"، إلا أن عدة صحف إسرائيلية انتقدت الفكرة وأكدت أنها ستخلق مشاكل تفوق الفائدة من إنشاءها وأن إسرائيل ستواجه ضغوطا دولية لإخلائها مرة أخرى.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: إسرائيل الاحتلال الإسرائيلي الأقصى الفصائل الفلسطينية القاهرة الاخبارية منطقة عازلة
إقرأ أيضاً:
إرساء عقد جسور مداخل جزر دبي بـ786 مليون درهم
أرست هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عقد مشروع تنفيذ مداخل ومخارج مباشرة لمشروع جزر دبي من جهة بر دبي، يتضمن تنفيذ جسر بطول 1425 متراً وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، بتكلفة إجمالية قدرها 786 مليون درهم.
ويأتي المشروع تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة بتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق ومنظومة التنقل في الإمارة، وتلبية احتياجات النمو العمراني والسكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية، وذلك ضمن اتفاقية الإسهام في تنفيذ الحلول المرورية الموقعة بين الهيئة و"دبي القابضة" بقيمة إجمالية تبلغ 6 مليارات درهم.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن المشروع يتضمن إنشاء جسر يعبر خور دبي في المنطقة الواقعة بين جسر إنفينيتي ومشروع تطوير ميناء راشد، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 16000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وبارتفاع 18.5 متراً فوق مياه الخور وبعرض قناة ملاحية يبلغ 75 متراً لمرور السفن.
أخبار ذات صلةكما يشمل المشروع مساراً مخصصاً للمشاة والدراجات الهوائية مزوداً بمصعدين، وإنشاء طرق سطحية بطول نحو 2000 متر لربط الجسر بشبكة الطرق الحالية.
وأشار إلى أن المشروع هو العقد الثاني ضمن خطة توفير المداخل والمخارج لجزر دبي، بعد إنجاز ثلاثة جسور عام 2020 بطول 1.6 كيلومتر، وتوفير حركة مرورية حرة تربط المشروع بشارع الخليج في الاتجاهين.
وأكد الطاير أن المشروع يعد جزءاً من محور الشندغة، أحد أضخم مشاريع تطوير الطرق في دبي، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً ويخدم أكثر من مليون نسمة، ويسهم في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة، بما يوفر نحو 45 مليار درهم خلال 20 عاماً.
ارتفاع درجات الحرارة على جميع الأنحاء اليوم مع رياح مثيرة للأتربة