بوليانسكي: أوكرانيا لم تنف تورطها في قصف طائرة "إيل-76" في مجلس الأمن الدولي
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
أعلن دميتري بوليانسكي النائب الأول لمندوب روسيا لدى الأمم المتحدة أن ممثلي أوكرانيا خلال جلسة مجلس الأمن حول تحطم طائرة "إيل-76" لم يقدموا إثباتا واحدا ينفي تورط كييف في الحادث.
وقال بوليانسكي ردا على سؤال حول إجراء تحقيق دولي في الحادثة، والذي دعا إليه الرئيس الأوكراني فلاديمير زيلينسكي: "لم أسمع في خطابها (نائبة الممثل الدائم لأوكرانيا كريستينا غايوفيشين) أي شيء يشير إلى أنهم لم يقوموا بذلك.
وأشار إلى أنه لا علم له بأي خطوات في هذا الاتجاه.
وأضاف: "على حد علمي، نحن نجري التحقيق بأنفسنا، ولا أعرف أي شيء آخر".
وقالت غايوفيشين في كلمتها أن "السلطات الأوكرانية تدرس جميع ملابسات الحادث ومصير جميع أسرى الحرب". وزعمت أن جهاز الأمن الفيدرالي الروسي لم يسمح لرجال الإنقاذ بفحص موقع التحطم. وأنه وفقا للمخابرات الأوكرانية، تم تسليم 5 جثث فقط إلى المشرحة المحلية في مقاطعة بيلغورود الروسية.
بوليانسكي يدعو أعضاء مجلس الأمن إلى إدانة قصف الطائرة
وقال بوليانسكي: "ندعو أعضاء مجلس الأمن وقيادة الأمم المتحدة إلى إدانة هذا العمل الإرهابي بشدة وجميع الأعمال الإرهابية الأخرى التي ترتكبها الزمرة الحاكمة في كييف".
وشدد على أن "الصمت في هذا الوضع لا يؤدي إلا إلى تعزيز ثقة نظام زيلينسكي الدكتاتوري الفاسد في إفلاته من العقاب".
وأضاف: "ومع ذلك، فإن كل ما نراه حتى الآن هو محاولات وضيعة وجبانة للغاية من قبل ممثلي سلطات كييف، للتنصل من المسؤولية عن هذه الجريمة".
وأشار إلى أن "نظام كييف، لسبب لا يمكن تفسيره لأي شخص عاقل، قرر تعطيل عملية تبادل أسرى الحرب، وبطريقة همجية جدا".
إقرأ المزيدتضارب روايات نظام كييف
وأكد أنه مباشرة بعد الهجوم الإرهابي، أصدرت هيئة الأركان العامة للقوات الأوكرانية "بيانا منتصرا، يُستدل منه أن الطائرة أسقطت عمدا"، وانتشر الخبر بسرعة عبر وسائل الإعلام الأوكرانية، ولكن مع ورود معلومات عن وجود أسرى حرب على متن الطائرة، أصيب نظام كييف بالذعر وبدأ في التحرك بشكل سريع لإخفاء الآثار. وتم حذف الاعترافات الأولى حول تورط القوات الأوكرانية على الإنترنت بطريقة خرقاء للغاية.
وأكد بوليانسكي أنه يتم طرح روايات جديدة، كل واحدة أكثر سخافة من الأخرى.
وأشار إلى أن روسيا ستبذل قصارى جهدها من جانبها لضمان أن المسؤولين عن هذه الجرائم "سينالون العقوبة المستحقة".
وتابع: "هذه المرة سيكون من الصعب للغاية على زعيم كييف أن يصمت ويتستر على هذه الجريمة".
إقرأ المزيدتورط الولايات المتحدة أو ألمانيا في الجريمة
وشدد النائب الأول لمندوب روسيا لدى الأمم المتحدة على أن التحقيق الأولي أظهر أن هذا العمل الإرهابي الذي قامت به القوات الأوكرانية تم تنفيذه باستخدام نظام صاروخي مضاد للطائرات.
وأردف: "تم إطلاق الصواريخ من قرية ليبتسي، مقاطعة خاركوف. وتشير الكثير من الأدلة إلى أن هذه الصواريخ يمكن أن تكون إما "باتريوت" أمريكي أو "إيريس-تي" ألمانية الصنع. وإذا تم تأكيد ذلك، سوف يتبين أن الدول الغربية التي زودتهم بها هي متواطئة بشكل مباشر في هذه الجريمة، تماما كما هي متواطئة مع القوات الأوكرانية عندما تقصف المناطق السكنية في المدن الروسية بالأسلحة الغربية".
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا بيلغورود كييف مجلس الأمن الدولي مجلس الأمن إلى أن
إقرأ أيضاً:
صور تكشف عن تطور كبير في القدرات الجوية لكوريا الشمالية
أظهرت صور الأقمار الاصطناعية، أن كوريا الشمالية تقترب من استكمال أول طائرة إنذار مبكر محمولة جواً، في إضافة كبيرة لقدرات سلاحها الجوي.
وذكر موقع "38 نورث" المتخصص في شؤون كوريا الشمالية، أمس الثلاثاء، أن صور أقمار اصطناعية تجارية حديثة أظهرت طائرة من طراز "إليوشن آي إل 76 " متوقفة في أحد مطارات العاصمة بيونغ يانغ، مع تركيب قبة رادارية كبيرة على هيكلها العلوي.
North Korea appears close to completing its first airborne early warning aircraft—a significant upgrade for an air force that has not seen new airborne capabilities in years. Analysis by @martyn_williams & @IlianaRagnone. https://t.co/c5admuPM1L
— 38 North (@38NorthNK) March 4, 2025وتشير القبة الرادارية إلى هيكل يحوي "نظام رادار"، حيث تتميز بتصميم مثلثي في أعلىها، وهو نمط مشابه لما يوجد على بعض طائرات الإنذار المبكر الصينية، ولكن لا يُستخدم في الطائرات الأمريكية أو الروسية.
وأضاف الموقع "قد يشير ذلك إلى دعم أو تأثير من الصين، رغم أن التصميم المثلث وحده لا يشكل دليلاً قاطعاً".
وكانت الطائرة واحدة من 3 طائرات من طراز "IL-76" كانت تستخدمها سابقاً شركة الخطوط الجوية الوطنية لكوريا الشمالية "إير كوريو"، في رحلات الشحن. وفي أكتوبر (تشرين الأول) 2023، تم نقلها إلى منشأة الصيانة، وبعد ذلك مباشرة تم إنشاء سياج أمني حول الطائرة.
وفي نوفمبر (تشرين الثاني) 2023، بدأ العمل في قسم أعلى جسم الطائرة.
وكان هناك شك في تحويله إلى نظام إنذار مبكر، لكن لم يتم تأكيده حتى الآن. ووصف الموقع اكتمال الطائرة تقريباً بأنه "تحديث كبير لسلاح جوي لم يشهد قدرات جوية جديدة منذ سنوات".