لوكلير يُمدّد عقده مع فيراري
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
ميلانو (أ ف ب)
مدّد السائق شارل لوكلير من موناكو عقده مع فيراري إلى «ما بعد موسم 2024»، حسب ما أعلنت الحظيرة الإيطالية المشاركة في بطولة العالم لـ «الفورمولا-1».
ولم يُحدّد الفريق الإيطالي مدّة عقد لوكلير «26 عاماً» الذي أنهى الموسم الماضي في المركز الخامس برصيد 206 نقاط بفارق 369 نقطة عن سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن «حامل اللقب» في الأعوام الثلاثة الماضية.
وحلّ لوكلير ثانياً في الترتيب النهائي لعام 2022، خلف سائق ريد بول، كأفضل نتيجة له حتى الآن.
وقال لوكلير في بيان «أنا سعيد جداً لمعرفتي بأني سأرتدي بدلة التسابق الخاصة بفيراري لمواسم عدّة قادمة، كان حُلمي أن أدافع عن ألوان هذا الفريق، منذ أن كنت في الثالثة من عمري».
وأضاف «حلمي يبقى أن أصبح بطل العالم مع فيراري، وأنا متأكّد أنه في السنوات المقبلة، سنستمتع بأوقاتٍ رائعة معاً ونجعل جمهورنا سعيداً».
من ناحيته، قال الفرنسي فريد فاسور مدير فيراري «شارل كان جزءاً من عائلة فيراري منذ ثماني سنوات، قبل أن يرتدي للمرة الأولى شعار «الحصان الجامح» على بدلة التسابق الخاصة به».
وأردف «نحن مصممون على منح شارل سيارة قادرة على الفوز، وأعرف أن تصميمه والتزامه عنصران يمكن أن يحدثا الفارق في مساعدتنا على تحقيق أهدافنا».
والتحق لوكلير بفريق فيراري عام 2019، بعد عامٍ من باكورة مشاركته في الفئة الأولى مع فريق ساوبر «ألفا روميو سابقاً وستايك اف 1 تيم كيك ساوبر حالياً».
وقبل أن يبدأ مسيرته في الفئة الاولى كان ابن إمارة موناكو ضمن أكاديمية فيراري لثلاث سنوات، كما أحرز لقب بطولة سباقات «الفورمولا-2» عام 2017.
فاز مع «سكوديريا» فيراري بخمس جوائز كُبرى، اعتلى منصّة التتويج 30 مرة وانطلق من المركز الأوّل 23 مرة.
وتنطلق منافسات الموسم الجديد من بطولة العالم للفورمولا واحد في الثاني من مارس المقبل في البحرين على حلبة الصخير بعد ثلاثة أيام من استضافتها التجارب الشتوية في فبراير المقبل.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 فيراري موناكو
إقرأ أيضاً:
هاميلتون.. «بداية مخيبة» مع فيراري!
ملبورن (رويترز)
أخبار ذات صلة
تصدر لاندو نوريس سائق مكلارين لائحة الأزمنة في التجارب الحرة الأولى لسباق جائزة أستراليا الكبرى، الجولة الافتتاحية لموسم بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1» للسيارات، بينما جاء لويس هاميلتون في المركز الثاني عشر في أول ظهور له مع فيراري.
وسجل نوريس دقيقة واحدة و17.252 ثانية باستخدام إطارات لينة، متقدماً بفارق 0.149 ثانية على كارلوس ساينز سائق وليامز في فترة ما بعد الظهيرة الرائعة على حلبة ألبرت بارك.
واشتكى هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، عبر دائرة الاتصال الداخلية لفريقه من أنه يواجه صعوبة في التحكم بالسيارة في بداية مخيبة للآمال مع فيراري، وكان أداء زميله في الفريق شارل لوكلير أفضل كثيراً، إذ جاء ثالثاً.
وحل أوسكار بياستري زميل نوريس في مكلارين رابعاً متقدماً على حامل اللقب ماكس فرستابن سائق رد بول.
ومع تألق ساينز، واحتلال زميله في الفريق أليكس ألبون المركز السادس، قدم وليامز أوراق اعتماده مبكراً على أنه «الأفضل بين البقية»، بعدما أظهر تحسناً ملحوظاً خلال الاختبارات الشتوية في البحرين.
وأبلغ جورج راسل عن وجود مشكلة في توجيه السيارة عند السرعات العالية، وارتفاع درجة الحرارة داخل سيارته مرسيدس، وانحرف عن المسار قبل دقيقة واحدة من نهاية حصة التجارب، وسجل سابع أسرع لفة، بينما جاء زميله المبتدئ أندريا كيمي أنتونيلي في المركز الرابع عشر.
وتعرض أوليفر بيرمان لحادث بسيارته هاس، بعد انزلاقها عبر الحصى عند الخروج من المنعطف السادس.
وبعد أن انزلقت العجلة الخلفية اليمنى لسيارته، انحرف الشاب البالغ من العمر 19 عاماً عن المسار، واعتذر لفريقه بعد التوقف.
وكانت هذه المرة الثانية التي يرتفع فيها العلم الأحمر، ما تسبب في توقف التجارب، إذ أبلغ المشرفون عن وجود حطام من سيارة لم يتم ذكر اسمها في المرة الأولى.
واحتاج جاك دوهان سابق ألبين وليام لاوسون السائق الجديد لرد بول إلى إصلاح أرضية سياراتهما بعد الانحراف عن المسار.
وعانى النيوزيلندي لاوسون، الذي يواجه أصعب مهمة بين جميع السائقين في «الفورمولا-1»، نظراً لمزاملته فرستابن، من بداية صعبة إذ اصطدم بالحائط في المنعطف التاسع بعد دقائق من بداية التجارب وأُمر بالعودة إلى حارة الصيانة.
لكن لم تكن هناك أضرار كبيرة، ما سمح له بالعودة وتحقيق المركز السادس عشر.
وكان إسحاق حجار سائق راسينج بولز هو الأفضل بين ستة سائقين يشاركون للمرة الأولى في موسم بـ «الفورمولا-1»، بعدما سجل تاسع أسرع لفة.
حكام الإمارات يعزون خادم الحرمين في وفاة الأميرة نورة بنت بندر بن محمد