وزير النقل يكشف معدلات نقل البضائع عبر الخط العربي بين مصر والأردن والعراق
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
عقد الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل اجتماعاً مع ادارة شركة الجسر العربي للملاحة بمقر وزارة النقل بالعاصمة الادارية الجديدة وذلك في إطار متابعة الوزير لمعدلات نقل البضائع والشاحنات عبر الخط العربي للنقل البري والبحري الرابط بين مصر والأردن والعراق، والذي تم تشغيله مع بداية الشهر الحالي .
حيث استعرض مدير عام شركة الجسر العربي عدنان العبادلة بحضور اللواء جمال إبراهيم نائب مدير عام الشركة الإجراءات التي اتخذتها الشركة لنجاح هذا الخط ومميزاته حيث يعد الأسرع في زمن الوصول والأقل تكلفة والأسهل في الإجراءات والفرص كما تم استعراض حجم النشاط في بداية التشغيل وقدرة هذا الخط على الربط بين الأردن والعراق ودول الخليج العربي من خلال ميناء نويبع البحري الى الموانىء المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها الى السوق الاوربية
وأكد الوزير على الاهتمام الكبير الذي يوليه الرئيس/ عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية والحكومة المصرية لهذا الخط الجديد وأن الجانب المصري حريص على توفير وتقديم كافة أشكال الدعم لهذا الخط الجديد من خلال تسهيل الإجراءات وتشجيع الشركات والجهات المختلفة على استخدام الخط بالاتجاهين خاصة مع أهميته في نقل بضائع تجارة الخليج والعراق والأردن الى الدول الأوروبية والأمريكية مروراً بمصر وذلك من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً حالياً عبر سيناء من خلال طريق نويبع / طابا/ النفق ومنها الي موانئ العريش و شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير و هو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجيستي وذلك لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والأوروبية والأمريكية
جدير بالذكر أن تشغيل هذا الخط جاء بناءا على التنسيق بين وزارة النقل المصرية ووزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة كما ياتي تشغيله في ضوء توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط ( بري – سككي – نهري – بحري ) وفي إطار الممر اللوجيستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة
كما أن مصر قامت بتعديل كافة التشريعات الجمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر خلال الدولة المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية كما قامت الوزارة بالانضمام إلى اتفاقيات التيار وفينا 1968 والتي تسهل بدخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضي المصرية في أقل وقت ممكن وذلك في إطار خطة تحويل مصر إلى مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: من خلال IMG 20240125
إقرأ أيضاً:
مراسلة «القاهرة الإخبارية»: نجاح حقن سد الموصل بجهود عراقية خالصة
قالت هبة التميمي، مراسلة قناة «القاهرة الإخبارية» من بغداد، إنّ وزير الموارد المائية العراقي صرح عن سلامة سد الموصل الذي يُعتمد عليه، إذ يعتبر المصدر الأساسي لحوضي نهر دجلة والفرات، بالتالي بسبب الأمطار الكثيرة والجدل الواسع حول هذا السد هناك تصريحات مهمة عن نجاح حقن السد خلال فترات معينة، فضلا عن التأكيد على استمرار السد والمحافظة على سلامته.
نجاح حقن سد الموصل والحفاظ على سلامتهوأضافت «التميمي»، خلال مداخلة مع الإعلاميين فادي غالي ومنى صالح، أنّ حقن سد الموصل جرى خلال فترات سابقة بجهود عراقية خالصة، إذ استفادوا من الشركات الإيطالية التي كانت موجودة وحقنت أساس هذا السد، مشيرة إلى أنّ حقن السد يأتي من مادة الأسمنت، كما أنّ الحقن مستمر منذ سنوات طويلة، كون هناك جهود كبيرة للحفاظ على سلامة سد الموصل من قبل وزارة الموارد المائية والمهندسين والموظفين.
تفاوض بين تركيا والعراق بشأن أمن المياهوتابعت: «الحقن يعني ملء الفراغات الموجودة بسد الموصل، كما أنّ هناك تفاوضا بين تركيا والعراق للحديث عن قضية أمن المياه خاصة مياه العراق على نهري دجلة والفرات».