الزراعة: فحص وعلاج 7500 رأس ماشية مجانا لدى صغار المربين
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
أعلن مركز البحوث الزراعية أنه تم تنفيذ قافلة بيطرية في أسيوط من يوم 20 /1/ 2024 حتى 25 /1/ 2024 وقد جابت العيادة المتنقلة قرى ونواحي أسيوط لعلاج مواشي وأغنام وماعز ودواب صغار المربيين وقد صرح د مصطفى فاضل مدير معهد التناسليات الحيوانية أن القافلة كانت بالتعاون بين المعهد ومديرية الطب البيطرى وصندوق التأمين على الماشية و معاهد الثروة الحيوانية بالمركز وأضاف أنه تم اختبار عشار وفحص وعلاج تناسلي وسونار بعدد 666 حالة وتم الكشف والعلاج الباطني والتهاب الضرع لعدد 1185 وعلاج الطفيليات الدخلية لعدد 2171 حالة وتم عمل 28 عملية جراحية وتم تحصين 1042 بالتحصينات غير سيادية وتم الرش ومكافحة الطفيليات الخارجية لعدد 1356 وتم تنفيذ الخدمات البيطرية المتنوعة لعدد إجمالي 7519 حالة لدى 4106 من صغار مربي الماشية والدواب والأغنام والماعز والابل بالمحافظة .
يأتي ذلك في إطار المبادرة الرئاسية حياة كريمة التي أطلقها فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية لتطوير الريف المصري ورفع مستوى معيشة صغار المزارعين والمربين
وتنفيذا لتوجيهات السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي وبالتنسيق مع د عادل عبد العظيم رئيس مركز البحوث الزراعية.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
كارثة في عالم السيارات.. أودي تُسرّح 7500 موظف فجأة
كشفت شركة أودي عن خطة كبيرة لتسريح 7500 موظف بحلول عام 2029، في إطار سعيها لزيادة سرعة الإنتاج ومرونة منشآتها في إنغولشتات ونيكارسولم.
تهدف هذه الخطوة إلى تحقيق وفورات سنوية تزيد عن مليار يورو (1.1 مليار دولار أمريكي)، في وقت تشهد فيه صناعة السيارات تحديات كبيرة، بما في ذلك التحول إلى السيارات الكهربائية وضغوط التنافس مع الشركات الصينية.
استثمارات ضخمة في المستقبلإلى جانب تسريح الموظفين، أعلنت أودي عن استثمار 8 مليارات يورو (8.7 مليون دولار) في منشآتها المحلية حتى نهاية العقد.
يشمل ذلك إضافة منتج كهربائي جديد للمبتدئين في إنغولشتات، وتجهيز مصنعها في نيكارسولم بأحدث تقنيات الرقمنة والذكاء الاصطناعي.
كما ستقوم أودي بإنشاء "صندوق مستقبلي" بقيمة 250 مليون يورو (273 مليون دولار)، والذي سيمكن الشركة من إنشاء منصات إنتاج جديدة للسيارات الكهربائية المستقبلية.
تواجه أودي تحديات اقتصادية كبيرة، حيث تلقي حالة عدم اليقين بشأن تفويضات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، وظهور السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة، بظلالها على الوضع المالي لشركتي أودي وفولكس فاجن.
بالإضافة إلى ذلك، هناك تهديدات بفرض رسوم جمركية قد تجبر أودي على نقل بعض إنتاجها إلى الولايات المتحدة، مما يعقد خططها الاقتصادية في المستقبل.
علاوة على ذلك، فإن تدهور التوقعات الاقتصادية قد يساهم في زيادة هذه الضغوط.
تسريح مستهدف وتقليص العمالةصرحت أودي بأنها ستتبع "سيناريوهات مستهدفة" لتسريح العمال، بحيث تركز على تقليص البيروقراطية داخل الشركة لزيادة كفاءة عمليات التطوير والابتكار.
وأفادت تقارير من رويترز أن أودي قد ألغت بالفعل 9500 وظيفة إنتاج منذ عام 2019.
ستشمل عمليات التسريح هذه مختلف الأقسام، بما في ذلك الإدارة والتطوير.
على الرغم من تسريح العمال، أعلنت أودي أنها ستواصل اتفاقية تأمين الوظائف مع مجلس العمل في منشآتها الألمانية حتى عام 2033.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لإنتاج عدد أقل من الطرازات ذات الأسعار الأعلى، وهو جزء من استراتيجيتها للتركيز على تقديم منتجات فاخرة ذات جودة أعلى بدلاً من الكمية.
كشفت أودي الشهر الماضي عن خططها للانتقال إلى فئة أعلى من السوق، مما يعكس رغبتها في تعزيز هيبة العلامة التجارية وزيادة الطلب على سياراتها الفاخرة.
تركز الشركة على تقديم جودة العمل بدلاً من الإنتاج بكميات كبيرة، بهدف تحسين مكانتها في السوق وتحقيق التميز.
تسعى أودي من خلال هذه الخطوات إلى مواكبة التحولات الكبرى في صناعة السيارات وتوجيه استثماراتها نحو المستقبل.
بينما تواجه تحديات كبيرة في السوق العالمي، تظل أودي ملتزمة بتقديم سيارات كهربائية عالية الجودة وتحقيق التميز في عالم السيارات الفاخرة.
رئيس الوزراء يوجه بتكثيف الجولات الميدانية للوزراء بمختلف المشروعات