«النقل» تعلن دخول برج إشارات أبوتشت إلى الخدمة
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
أعلنت وزارة النقل دخول برج إشارات أبوتشت والمنطقة الأتوماتيكية بين برج إشارات أبوتشت وبرج إشارات أبوشوشو في الخدمة، ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد «أسيوط - نجع حمادي» بطول 180 كيلومترا، والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث «EIS»، الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 «Safety integrity level» معدل أمان المستوى الرابع «وهو أعلى معدل أمان في العالم»، حيث دخل المنطقة بطول 10 كيلومترات و2 مزلقان.
وأوضحت الوزارة في تقرير لها، أنّ المشروع يتكون من «17 برجا رئيسيا و3 أبراج ثانوية و59 مزلقانا» وبذلك يكون تم حتى الآن دخول 15 برج إشارات رئيسي وبرج ثانوي في الخدمة، وهي «جزيرة شندويل – المراغة – طهطا - بلصفورة – (طما - مشطا) - المنشأة - العسيرات - صدفا - جرجا - أبوتيج - برديس - البلينا - أبوشوشة - المطيعة - أبوتشت» بطول 148 كيلومترا من إجمالي 180 كيلومترا ودخول 47 مزلقانا من إجمالي 59 مزلقانا، لافتا إلى أنّ برج إشارات أبوتشت يتحكم في 42 سيمافور ضوئي و26 موتور تحويلة وع50 دائرة تراك كهربي.
وأضافت أنّ تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي «الكهربي القديم والميكانيكي» بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
ولفتت إلى أنّ تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إشارات سكك سكك حديد مصر
إقرأ أيضاً:
محافظ سوهاج: الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري المراغة العلوي وتشغيله أغسطس 2025
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلن اللواء دكتور عبد الفتاح سراج محافظ سوهاج، عن الانتهاء من أعمال إنشاء كوبري المراغة أعلى السكة الحديد وتشغيله فى نهاية شهر أغسطس القادم، بعد التنسيق مع وزارة النقل، وذلك بعد إزالة جميع الإشغالات والعوائق التى كانت تعوق مسار الكوبري.
وقد كلف المحافظ رئيس الوحدة المحلية لمركز ومدينة المراغة بالمتابعة المستمرة للمشروع، وإعداد تقرير أسبوعي للوقوف على التقدم فى نسب التنفيذ.
ويعد كوبري المراغة أعلى السكة الحديد، أحد المشروعات المهمة التى ستسهم فى تحقيق السيولة المرورية والحد من التكدس والازدحام بوسط مدينة المراغة، حيث يربط شرق المدينة غرب السكة الحديد.
ويذكر أن تكلفة إنشاء الكوبري تصل إلى 200 مليون جنيه، ويتم تنفيذه بطول 1445 متر، ويشمل الجزء الرئيسي الموازي لطريق القاهرة/أسوان الزراعي بعدد 2 حارة بعرض 10.5 مترا، وطول 525 متر، كما يشمل مطلع من الجهة البحرية، ويربط طريق القاهرة/ أسوان الزراعي نزولا إلى طريق شرق السكة الحديد من الجهة البحرية بطول 310 متر، بالإضافة إلى مطلع من الجهة القبلية، ويربط طريق شرق السكة الحديد نزولا إلى طريق القاهرة/ أسوان الزراعي من الجهة القبلية بطول 310 متر، فضلا عن أعمال طرق عند المدخل بطول حوالي 300 متر.
عمال «التوصيل».. أبطال المهمات الخاصة «قبل الإفطار»