«ديوا»: %30.62 زيادة في طلبات شهادات عدم الممانعة خلال 2023
تاريخ النشر: 25th, January 2024 GMT
دبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلة «غرفة دبي»: تبني الممارسات البيئية يرفع الكفاءة والتنافسية «مالية دبي» و«الأراضي والأملاك» تنفذان ورش «امتثال» للشركات العقاريةأعلن سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي «ديوا»، أن الهيئة اعتمدت 120.409 طلبات خلال عام 2023 لخدمة شهادات عدم الممانعة ضمن برنامج «صقور»، بزيادة قدرها 30.
وقال الطاير: يسعدنا الإقبال المتزايد على برنامج «صقور» ودعم مساعي الهيئة الحثيثة لتعزيز الأداء المؤسسي وتحقيق أعلى مستويات سعادة المعنيين، وتوفير تجربة متكاملة ومبتكرة وذات قيمة مضافة، وإحداث الفرق في نوعية وجودة الخدمات.
وأضاف: نولي أهمية خاصة لشركائنا من الاستشاريين والمقاولين والموردين، لمساهمتهم المهمة في دعم جهودنا لتعزيز البنية التحتية عالمية المستوى في دبي، وزيادة تنافسية الإمارة، وتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء والمياه وفق أعلى معايير التوافرية والاعتمادية والكفاءة والاستدامة، وترسيخ مكانة الهيئة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: ديوا دبي سعيد محمد الطاير هيئة كهرباء ومياه دبي
إقرأ أيضاً:
الجزائر تضع إستراتيجية لتطوير البنية التحتية للنقل وتعزيز تنافسية موانئها
كشف نور الدين بودفة، مستشار وزير النقل، عن إستراتيجية القطاع لمواكبة الديناميكية الاقتصادية الجديدة التي يشهدها الاقتصاد الوطني. والتي تركز بشكل أساسي على تطوير الموانئ وزيادة قدرتها الإستيعابية. إلى جانب توسيع شبكة السكك الحديدية مع دول الجوار لفتح مزيد من الطرق التجارية.وأكد بودفة في تصريحاته لبرنامج “ضيف الصباح” على القناة الإذاعية الأولى، أن الجزائر تعمل على تحسين قدرتها التنافسية في حركة التجارة الدولية من خلال إستراتيجية تطوير موانئها. وخاصة موانئ الجزائر العاصمة، ووهران، وجيجل، التي تشهد حاليا العديد من المشاريع التحسينية.
وأوضح بودفة، أن هذه الموانئ ستصبح أكثر قدرة على استيعاب حركة الشحن والتجارة الدولية. مما يعزز دور الجزائر كحلقة وصل مهمة بين قارات إفريقيا، أوروبا وآسيا. كما أن الجزائر تسعى أيضاً إلى تعزيز أسطولها البحري بما يتماشى مع المشاريع التطويرية الجارية في الموانئ. مؤكدا أن ذلك سيزيد من قدرتها على منافسة الموانئ الأخرى في المنطقة.
وفي سياق متصل، أوضح بودفة أن الجزائر قامت في السنوات الأخيرة باستثمارات ضخمة في قطاع النقل. شملت الطرق السريعة، الموانئ، المطارات، والسكك الحديدية. من أجل تعزيز حضور الجزائر في حركة النقل العالمية، وخاصة في منطقة البحر الأبيض المتوسط التي تعتبر نقطة ربط إستراتيجية بين القارات الثلاث.
وأشار بودفة، إلى أن توسيع شبكة السكك الحديدية مع دول الجوار سيسهم بشكل كبير في فتح المزيد من الطرق التجارية وتعزيز التبادل التجاري بين الجزائر ودول المنطقة. مما يسهم في تسريع حركة البضائع وتقليل التكاليف اللوجستية.
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور
إضغط على الصورة لتحميل تطبيق النهار للإطلاع على كل الآخبار على البلاي ستور