939 مليون درهم قيمة صفقات اليوم الثاني بـ «يومكس وسيمتكس»
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
أبوظبي: «الخليج»
تحت رعاية سمو الشيخ هزاع بن زايد آل نهيان، نائب حاكم إمارة أبوظبي، اختتمت الأربعاء، أعمال اليوم الثاني لمعرضي يومكس وسيمتكس 2024، والذي شهد العديد من العروض الحية والجلسات النقاشية، والصفقات التجارية والمنافسات، في مجال الأنظمة غير المأهولة والمحاكاة والتدريب.
وشهد المعرضان اللذان تنظمهما مجموعة «أدنيك» بالتعاون مع وزارة الدفاع، والشريك الاستراتيجي مجموعة «إيدج»، استعراض أبرز التقنيات المبتكرة الجديدة التي تشكل مستقبل قطاع الأنظمة غير المأهولة العالمي.
وتفاعل الزوار والمشاركون بشكل لافت مع المبادرات الجديدة التي تم إطلاقها في النسخة السادسة للمعرضين، حيث استقطبت مسابقة «تحدي البرمجة»، ومنصة يومكس التجارية والعروض البرية والبحرية والجوية الحية، ومحادثات يومكس، ومسابقة يومكس نكست جين للابتكار، الزوار والمشاركين، فيما أعلن مجلس التوازن- الجهة المسؤولة عن إدارة الاستحواذ والمشتريات والعقود لصالح وزارة الدفاع، خلال ختام أعمال اليوم الثاني، عن توقيع 5 صفقات محلية بقيمة إجمالية بلغت 939 مليون درهم.
وخلال فعاليات العروض الحية، قدمت الشركات الرائدة في قطاع الأنظمة غير المأهولة في منصة أدنيك الكبرى والقناة المائية التابعة لها، إلى جانب العروض الجوية في منطقة تلال سويحان في مدينة العين.
وخلال العروض الحية، استعرضت أحدث الطائرات بدون طيار، والمركبات الأرضية، والأنظمة البحرية والروبوتات، إمكاناتها عبر محاكاة مجموعة من السيناريوهات المدنية والدفاعية، وسلطت هذه العروض الضوء على القدرات التكنولوجية في قطاع الأنظمة غير المأهولة.
كما تم إطلاق مجموعة من المنتجات الجديدة التي سلطت الضوء على نطاق الابتكار والإبداع المعروض هذا العام.
وأطلقت مجموعة إيدج، الشريك الاستراتيجي لمعرضي يومكس وسيمتكس 2024، عدد من الأنظمة غير المأهولة الجديدة والمبتكرة بما في ذلك الطائرة «جي 300»، وهي طائرة بدون طيار مصممة للإقلاع القصير والهبوط في المناطق الوعرة، ومركبة «بنكر برو» وهي مركبة أرضية ذاتية القيادة وتمتع بميزات عالية الأداء، و مركبة «إم – بجي»، وهي مركبة أرضية ذاتية القيادة، وذات عجلات متعددة الاستخدامات الجغرافية، وتستخدم أحدث تقنيات التصوير وأجهزة الاستشعار لتوفير البيانات.
كما أعلنت جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا عن 13 ابتكاراً تقنياً في مجال الأنظمة غير المأهولة ومنها؛ طائرات إطفاء الحرائق بدون طيار، والأنظمة الروبوتية غير المتجانسة، والمركبات ذاتية القيادة، والطائرات بدون طيار المستخدمة في عمليات الاستمطار وغيرها.
فيما عرضت شركة «اينيرون»، وهي شركة تابعة لشركة «كينسوغي» ومقرها دولة الإمارات، وهي شركة رائدة في مجال التنقل التكتيكي، مركبة الاستطلاع الكهربائية «ماغنوس» المتقدمة.
كما شهدت جائزة يومكس نكست جين للابتكار، تفاعلاً كبيراً بين أصحاب الشركات الناشئة وقادة الصناعة والمستثمرين المحتملين، وشكلت المسابقة المستمرة طيلة أيام المعرض فرصة سانحة للشركات الناشئة للحصول على المشورة وتكوين الشراكات الاستراتيجية، والوصول إلى فرص استثمارية قيمة، وسيتم تتويج الفائزين بجائزة يومكس نكست جين للابتكار للشركات الناشئة.
أيضًا، شهد اليوم الثاني من المعرضين عقد سلسلة من الجلسات والعروض التقديمية ضمن منصة «حوارات يومكس» التي شهدت مناقشات ثرية بين كبار المسؤولين التنفيذيين والمتخصصين وأصحاب المصلحة الذين تحدثوا عن مجموعة متنوعة من المواضيع التي تتعلق بالطائرات بدون طيار والروبوتات والأنظمة غير المأهولة.
وفي عرض تقديمي بعنوان «أنظمة الطيران الذكية والمستقلة: نحو إدارة المجال الجوي متعدد المجالات»، سلط الدكتور روبرتو ساباتيني، أستاذ الطيران والملاحة الفضائية في جامعة خليفة، الضوء على تحديات قطاع الطيران العالمي الذي يعد مسؤولاً عن نحو 2.5% من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري حيث من المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 5 – 10 بالمائة بحلول عام 2050.
وأوضح أن قطاعي الطيران والفضاء يلعبان دورا هاما في الاقتصاد العالمي، لذا يركز مجتمع الطيران العالمي بشكل متزايد على الأنظمة الذكية، والأتمتة والذكاء الاصطناعي لتعزيز أنظمة الطيران.
ومن جانبه استعرض مالك مجالي، المدير الفني في شركة «إس سي إس»، دراسة حالة بعنوان «أكبر تجربة تجارية لأنظمة الطائرات بدون طيار في دول مجلس التعاون الخليجي»، حيث شارك تجربة الشركة في استخدام شبكة واسعة من أجهزة الاستشعار للكشف عن الطائرات بدون طيار خلال بطولة كأس العالم 2022 في قطر.
وتضمن جدول أعمال «حوارات يومكس» في يومها الثاني عرضاً تعريفيا عن مشروع المدينة الخضراء وتكنولوجيا الهيدروجين، الذي قدمه البروفيسور يوري دوبروفولسكي من مركز تكنولوجيا الهيدروجين، حيث قدم شرحاً مفصلاً عن المشروع ودوره في تطوير وتقديم مجموعة شاملة من المنتجات التجارية المتخصصة بتطبيق تقنيات الهيدروجين في مختلف أسواق العالم بما يغطي كافة المراحل الرئيسية لسلسلة قيمة الهيدروجين.
كما تحدث إيجور ييجيكوف، مدير تطوير الأعمال وترويج المنتجات في شركة «جي إس سي سيترونيكس» عن دمج استخدام الطائرات بدون طيار وتحليلات الفيديو والنقل الذكي للمدن الذكية موضحاً أن استخدام الطائرات بدون طيار ساهم في تدفق كميات كبيرة من البيانات القيمة وضمان التغطية الواسعة للعمليات الدفاعية.
واختتمت فعاليات اليوم الثاني بالعرض اليومي لموسيقى وزارة الدفاع في معرضي يومكس وسيمتكس.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات أبوظبي الإمارات الأنظمة غیر المأهولة الطائرات بدون طیار یومکس وسیمتکس الیوم الثانی
إقرأ أيضاً:
ما قصة الطائرات المسيرة الغامضة في أجواء ولايات أمريكية مختلفة؟
أثارت طائرات مسيرة غامضة، حالة من الخوف في بعض المدن الأمريكية، بعد أن تكرر تحليقها خلال الأسابيع الماضية فوق الأحياء السكنية والمواقع الحيوية، خصوصا في نيويورك.
وبينما لم تعرف بعد هوية هذه الطائرات، فإن السلطات تواجه ضغوطًا، لتزويد الجمهور بمزيد من التفاصيل حول طائرات بدون طيار ظهرت في نيويورك واستمرت لأسابيع فوق الأحياء السكنية بالإضافة إلى المواقع المحظورة والبنية التحتية الحيوية.
لم يتوقف الأمر على نيويورك، فالجمعة، أصبحت ولاية بنسلفانيا أحدث ولاية تبلغ عن مشاهدات غير مصرح بها لطائرات بدون طيار، لتنضم إلى نيويورك ونيوجيرزي وكونيتيكت، وفق "سي أن أن".
BREAKING ???? At least 10-20 potential car-sized drones reported hovering over LaGuardia Airport, Queens, Staten Island, and other parts of New York, leading many to panic and flood call 911. And Biden is asleep at the wheel . What's going on ? pic.twitter.com/SlkHefRFUL — ???????? America First (@HafidOufella) December 13, 2024
ونشر السيناتور الديمقراطي، آندي كيم، من نيوجيرزي مقاطع فيديو في حسابه على منصة إكس تظهر ما يبدو أنه مجموعة من الطائرات بدون طيار تحلق في أجواء الولاية.
وكتب معلقا: "لقد استمر هذا لأسابيع.. من الصعب أن نفهم كيف أننا، وبكل التكنولوجيا المتوفرة لدينا، غير قادرين على تتبع هذه الأجهزة لتحديد مصدرها، وهذا يجعلني أكثر قلقًا بشأن قدراتنا على نطاق أوسع عندما يتعلق الأمر باكتشاف الطائرات بدون طيار والتدابير المضادة.
Last night I went out with local police to spot drone flying over New Jersey, here’s what I saw. We drove to Round Valley Reservoir and the officer pointed to lights moving low over the tree line. Sometimes they were solid white light, others flashed of red and green.THREAD pic.twitter.com/ly7kUUDWDn — Andy Kim (@AndyKimNJ) December 13, 2024
أما النائب الأمريكي جوش غوتهايمر، من نيوجيرزي أيضا فقد قال: "إنهم لا يقدمون معلومات كافية للجمهور، والجمهور يشعر بالقلق.. صدقوني، أنا أسمع من ناخبيّ حول هذا الأمر طوال الوقت، وأعتقد أن الوقت قد حان بالنسبة لهم للتحدث على الفور وإيجاز الأمر".
فيما وصفت النائبة الجمهورية في نيويورك، نيكول ماليوتاكيس، الوضع بأنه "شائن"، قائلة إن هناك "طائرات بدون طيار وأنظمة جوية بدون طيار تحلق فوقنا وحكومتنا لا تخبرنا من يقوم بتشغيلها ولأي غرض؟"، وانضمت ماليوتاكيس إلى رئيس "ستاتن آيلاند"، بورو فيتو فوسيلا، في المطالبة بإجابات.
ونقلت "سي أن أن" عن مصدر قوله، إن المسؤولين يعطون الأولوية لاستخدام تكنولوجيا الترددات الراديوية المتطورة التي يمكنها تحديد الموقع الجغرافي لمشغل الطائرة بدون طيار.
وقال المصدر إن هناك قدرات تقنية متعددة يمكن للسلطات استخدامها لمحاولة هزيمة طائرة بدون طيار، بما في ذلك التشويش على الإشارة أو فصلها عن المشغل أو "اختطاف" طائرة بدون طيار عن بعد، لكن كل خيار يمكن أن يشكل مخاطر عديدة.
وأضاف المصدر أن "إسقاطها من السماء هو الملاذ الأخير"، مشيراً إلى أن الخيار مطروح دائماً على الطاولة إذا كانت الطائرة تمثل تهديداً.
وقال المسؤولون الفيدراليون ومسؤولون على مستوى الولاية إن استخدام تقنيات هجومية لإسقاط الطائرات بدون طيار يشكل خطراً غير ضروري على الأشخاص الموجودين على الأرض وتحديات قانونية، خاصة أنهم لا يعتبرون تهديداً.