بشير عبد الفتاح: المهمة العسكرية الأوروبية في البحر الأحمر ليست الأولى
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
قال الدكتور بشير عبد الفتاح، كاتب وباحث في الأهرام، إن المبادرة الأوروبية ليست الأولى في القيام بمهام بالبحر الأحمر، وإنما يوجد العملية "أتلانتا"، التي أطلقت في عام 2008، وكان الهدف منها التصدي لظاهرة القرصنة قبال سواحل الصومال.
وأضاف "عبد الفتاح"، خلال مداخلة ببرنامج "مطروح للنقاش"، المذاع على قناة القاهرة الإخبارية، وتقدمه الإعلامية مارينا المصري، أن هذه كانت أول عملية أوروبية بعيدا عن الولايات المتحدة تقوم بها 8 دول أوروبية لهذا الغرض.
وتابع: "اليوم الدول الأوروبية تتباين مواقفها بشأن مشاركة الولايات المتحدة في (حارس الازدهار)، التحالف الذي نشأ في ديسمبر الماضي لحماية الملاحة في البحر الأحمر أو في العمليات العسكرية التي تقوم بها الولايات المتحدة بالتعاون مع بريطانيا".
وواصل: "الموقف الأوروبي جاء منقسما، هناك دولا شاركت في تحالف العمليات مثل هولندا واليونان والدانمارك، بينما هناك دول مثل إيطاليا وأسبانيا وفرنسا لا زالت تتحفظ على هذا الأمر".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البحر الاحمر
إقرأ أيضاً:
تكلفة الشحن عبر البحر الأحمر ترتفع مع استمرار هجمات الحوثيين
قالت مصادر في قطاع الشحن البحري إن من المتوقع أن تظل تكلفة الشحن عبر البحر الأحمر مرتفعة بعد أن نفذت الولايات المتحدة المزيد من الغارات الجوية على اليمن اليوم الاثنين، مما زاد المخاوف من تعرض السفن لهجمات جديدة من جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران.
ورداً على تهديد الجماعة المتحالفة مع إيران للملاحة الدولية، بدأت واشنطن موجة من الغارات الجوية يوم السبت. وذكرت قناة المسيرة التابعة للحوثيين أن غارات اليوم استهدفت مدينة الحديدة المطلة على البحر الأحمر ومحافظة الجوف شمالي العاصمة صنعاء.وفي يناير (كانون الثاني)، قال الحوثيون إنهم سيوقفون الهجمات على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة والمملكة المتحدة بالتزامن مع وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحركة حماس في غزة. واشنطن تقصف مواقع في اليمن.. والحوثيون يستهدفون السفن الأمريكية - موقع 24قالت القيادة المركزية الأمريكية "سنتكوم" اليوم الإثنين، إن الولايات المتحدة تواصل غاراتها الجوية ضد ميليشيا الحوثي المتحالفة مع إيران، فيما واصل الحوثيون الهجوم على السفن الأمريكية. وانخفض التأمين ضد مخاطر الحرب لفترة وجيزة إلى حوالي 0.5% من قيمة السفينة بعد إعلان يناير (كانون الثاني)، بعد أن تجاوزت النسبة 0.7% في ديسمبر كانون الأول، لكنها عاودت الارتفاع في فبراير (شباط) إلى 0.7 % لبعض السفن.
وذكرت مصادر في القطاع أن التأمين بالنسبة لبعض السفن المرتبطة بالولايات المتحدة والمملكة المتحدة وصل إلى اثنين بالمئة في الأسابيع القليلة الماضية للسفن التي لا تزال ترغب في الإبحار عبر الممر المائي.
وأشارت المصادر اليوم الاثنين إلى أن من المرجح أن تبقى الأسعار عند مستويات مستقرة وربما ترتفع في الأيام المقبلة.