فورد فوكاس الفيس ليفت تباع بأسعار جديدة بعد الزيادة
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
شهدت جميع إصدارات السيارات الجديدة ارتفاعا ملحوظاً في الأسعار خلال عام 2024 ، وتعود تلك الزيادات إلي الأزمات التي شهدها قطاع صناعة السيارات العالمي وكان من منها عدم استقرار سعر صرف الدولار ، ومن ضمن السيارات التي شهدت أسعارها أول زيادة خلال العام الجاري فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 ، وتظهر فوكاس بفئتين من السيارات منها السيدان والهاتشباك .
زودت فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 بالعديد من وسائل السلامة والأمان منها، حساسات خلفيه للركن، ونظام الثبات الإلكترونى، وESP، ووسائد هوائية، ونظام إيموبليزر ضد السرقة، ونظام توزيع قوة الفرامل EBD، ونظام الفرامل المانع للانغلاق-ABS ، وإنذار ضد السرقة .
- محرك فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 :عزم دوران فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 يصل الي 151 نيوتن/متر، وتحصل علي قوتها من محرك 3 سلندر سعه 1500 سي سي ، ومقترن بها ناقل حركة أوتوماتيك مكون من 6 سرعات، وتنتج قوة 120 حصان .
- أبعاد فورد فوكاس الفيس ليفت الجديدة :تتوافر سيارة فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 داخل سوق السيارات المصري بطول 4647 مم، وعرض 1825 مم، وارتفاع 1471 مم .
- أسعار فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 بعد زيادات العام الجاري :الفئة الأولي من فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 تباع بسعر جديد يصل الي مليون و 290 ألف جنيه، بدلا من مليون و 140 ألف جنيه، بزيادة تصل الي 150 ألف جنيه .
الفئة الثانية من فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 تباع بسعر جديد يصل الي مليون و 340 ألف جنيه، بدلاً من مليون و 190 ألف جنيه ، بزيادة تصل الي 150 ألف جنيه .
الفئة الثالثة من فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 تباع بسعر جديد يصل الي مليون و 350 ألف جنيه، بدلاً من مليون و 200 ألف جنيه، بزيادة تصل الي 150 ألف جنيه .
الفئة الرابعة من فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 تباع بسعر جديد يصل الي مليون و 385 ألف جنيه، بدلا من مليون و 235 ألف جنيه، بزيادة تصل الي 150 ألف جنيه .
الفئة الخامسة من فورد فوكاس الفيس ليفت موديل 2023 تباع بسعر جديد يصل الي مليون و 380 ألف جنيه، بدلا من مليون و 230 ألف جنيه، بزيادة تصل الي 150 ألف جنيه .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: خلال عام 2024 السيارات الجديدة سعر صرف الدولار من ملیون
إقرأ أيضاً:
ترامب يخفف من تأثير الرسوم الجمركية على صناعة السيارات الأميركية
أعلن مسؤول بارز في البيت الأبيض أن الرئيس الأميركي دونالد ترامب يستعد لاتخاذ إجراءات لتخفيف تأثير الرسوم الجمركية على مصنعي السيارات في الولايات المتحدة، في خطوة تهدف إلى دعم الصناعة المحلية وتقليل تداعيات سياساته التجارية.
وقال وزير التجارة الأميركي هاوارد لوتنيك في بيان نقلته وكالة رويترز: "هذا الاتفاق يمثل انتصاراً كبيراً لسياسة الرئيس التجارية من خلال مكافأة الشركات التي تصنع محلياً".
ووفقاً لما أوردته صحيفة "وول ستريت جورنال"، فإن ترامب سيعلن عن تدابير لخفض بعض الرسوم المفروضة على قطع الغيار المستوردة التي تُستخدم في تصنيع السيارات داخل الولايات المتحدة. كما أن السيارات المصنوعة خارج البلاد ستظل خاضعة للرسوم الجمركية على السيارات، لكنها لن تُفرض عليها رسوم إضافية مثل تلك المفروضة على منتجات الصلب والألمنيوم.
ويُرتقب أن يعلن ترامب عن هذه الإجراءات خلال تجمع في ولاية ميشيغان اليوم الثلاثاء، بمناسبة مرور 100 يوم على توليه منصبه رسمياً. وتعتبر ميشيغان مقراً لما يُعرف بـ"الثلاثة الكبار" لصناعة السيارات: فورد، وجنرال موتورز (GM)، وستيلانتس، بالإضافة إلى شبكة تضم أكثر من 1000 مورد رئيسي للصناعة.
ترحيب من قادة صناعة السياراتوفي تعليقها على الخطوة، قالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، ماري بارا، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إلى بي بي سي: "نحن ممتنون للرئيس ترامب لدعمه لصناعة السيارات الأميركية ولملايين الأميركيين الذين يعتمدون عليها"، مضيفة: "نقدّر المحادثات المثمرة مع الرئيس وإدارته ونتطلع إلى مواصلة التعاون المشترك".
ومن جهتها، رحبت شركة فورد بالقرار، معتبرةً أنه "سيساعد على تخفيف أثر الرسوم الجمركية على مصنعي السيارات والموردين والمستهلكين". وأضافت الشركة في بيانها: "سنواصل العمل عن كثب مع الإدارة لدعم رؤية الرئيس لصناعة سيارات صحية ومتنامية في أميركا".
إعلانوأكدت فورد أن السياسات التي تشجع على التصدير وتضمن توفر سلاسل توريد ميسورة التكلفة ضرورية لتحقيق مزيد من النمو المحلي، مشيرة إلى أنه "سيكون من المهم أن تلتزم كبرى شركات استيراد السيارات ببناء مصانع في أميركا، مما قد يؤدي إلى طفرة في إنشاء مصانع تجميع وموردين جديدة وإيجاد مئات الآلاف من الوظائف".
ميشيغان تعتبر مقراً لما يُعرف بـ"الثلاثة الكبار" لصناعة السيارات: فورد، وجنرال موتورز (GM)، وستيلانتس (رويترز)
تحذيرات من القطاعيأتي هذا التراجع الجزئي بعد تحذيرات واسعة من القطاع. ففي الأسبوع الماضي، وجّه ائتلاف من مجموعات صناعة السيارات الأميركية رسالة إلى إدارة ترامب يدعوها إلى عدم فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على قطع غيار السيارات المستوردة.
وجاء في الرسالة، التي مثلت شركات مثل جنرال موتورز وتويوتا وفولكسفاغن، أن هذه الرسوم "ستؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات للمستهلكين، وتراجع المبيعات في الوكالات، وجعل صيانة وإصلاح السيارات أكثر تكلفة".
وكان ترامب قد أعلن سابقاً أن الرسوم الجديدة ستدخل حيز التنفيذ بحلول 3 مايو/أيار.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”