بالفيديو.. توترات البحر الأحمر تفرض مسارات شحن جديدة على الأردن أحلاها مر
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
مع بدء توترات البحر الأحمر باتت البواخر مرغمة لا مخيرة،
مسارات ثلاث لنقل البضائع من الشرق الأقصى وآسيا الى الاردن، اعلن عنها بعد اتساع رقعة التوتر في البحر الأحمر، وتحول باب المندب إلى مصيدة بواخر نقل البضائع من قبل الحوثيين، والمتضررون كثر.
اقرأ أيضاً : الحوثيون يهددون بعد تعرضهم للقصف.. "لن تمر من دون رد وعقاب"
المسارات البديلة رغم امنها الا انها باتت تشكل معضلة لتأخر وصول البضائع من الشرق الاقصى، وارتفاع كلف الشحن والتأمين عليها بنسب تتراوح بين 160 الى 180 بالمئة ما أثر على حركة التجارة إلى الأردن
فقبل التاسع عشر من تشرين الأول الماضي ، كانت البواخر العالمية تمر بسلاسة عبر البحر الاحمر، لايصال البضائع من الشرق الأقصى إلى العقبة بمعدل 25 يوما.
ومع بدء توترات البحر الأحمر، باتت البواخر مرغمة لا مخيرة، سلوك رأس الرجاء الصالح كبديل لمسارها السابق إذ بات يستغرق وصولها الى العقبة ما يقارب 90 يوما.
المسارات المقترحة رغم بعدها وتكاليفها الاضافية على المستوردين، الا انها كانت خيارا من خلال، الانطلاق من الشرق الأقصى، مرورا ببحر العرب الى ميناء الدمام في السعودية او ميناء صلالة في عمان او ميناء جبل طارق في الإمارات لنقلها برا او من خلال بواخر التغذية إلى العقبة عبر البحر الأحمر.
هذه المسارات رغم انها حل مؤقت الان الصناعيون ابدوا تخوفهم من تأخر وصول المواد الخام للمصانع وتعرض بعضها للتلف.
فيما اعتبر التجار أن اعتماد شركات الملاحة العالمية على بواخر التغذية أسهم في ديمومة إيصال البضائع إلى العقبة.
اعتماد مسارات الشحن البديلة وما رافقها من قرارات حكومية بتقديم أسعار تخزين تشجيعية ووضع سقف جمركي للحاويات وتقديم تسهيلات اقراضية للتجار جميعها تهدف لضمان توفر السلع وعدم المغالاة في الأسعار.
كل هذه الحلول مؤقتة... ليبقى منسوب التوتر عند الشريان الرئيسي للتجارة العالمية الفيصل في انتهاء ازمة الشحن وانتهاء كابوس ارتفاع الأسعار.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: البحر الأحمر ميناء العقبة الحوثيون الاقتصاد البحر الأحمر البضائع من من الشرق
إقرأ أيضاً:
قائد “أيزنهاور” يكشف تفاصيل جديدة عن هجمات صنعاء على القطع الحربية الأمريكية
الجديد برس|
تحدثت قائد حاملة الطائرات الأمريكية “أيزنهاور” الكابتن كريستوفر هيل، عن تفاصيل جديدة لهجمات صنعاء على القطع الحربية البحرية الأمريكية.
وقال هيل في لقاء عبر بودكاست، إن معركة البحر الأحمر كانت الأكثر تعقيدًا للبحرية الأمريكية منذ الحرب العالمية الثانية.
وأضاف “كان هناك شيء يحدث كل يوم، سواء كان صاروخًا لليمنيين أو طائرة بدون طيار، وهذه الطائرات بدون طيار كبيرة”.
وأوضح أنهم واجهوا “في البحر الأحمر، صواريخ “اليمنيين ” الباليستية، التي تطير عاليًا ثم تعود عموديًا، والتي لم نرَ مثل هذه الصواريخ في البحر من قبل”.
ولفت قائد حاملة الطائرات الأمريكية “أيزنهاور” إلى أن درجات الحرارة على متن السفينة في البحر الأحمر لا تطاق، وكان النوم صعبًا، مؤكداً أنهم كانوا يطلبون من خبراء الأرصاد الجوية أن يجدوا بقعة مياه أكثر برودة في البحر الأحمر.
التصنيف المرحلي للأمن الغذائي.. 4.4 مليون صومالي يواجهون شح الغذاء بسبب الجفاف