شكوى ضد ابتزاز مالك قناة الرشيد الفضائية
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
24 يناير، 2024
بغداد/المسلة الحدث: غرد أحمد الذواق على منصة أكس:
دولة السيد رئيس الوزراء المحترم
السيد حيدر حنون رئيس هيئة النزاهة
السيد ابو علي البصري رئيس جهاز الامن الوطني
م/ ابتزاز
اضع بين ايديكم ملف كامل عن ابتزاز المدعو سعد عاصم الجنابي مالك قناة الرشيد الفضائية لعدد كبير من المستثمرين ورجال الاعمال في العراق وبالادلة والوثائق.
ان سعد عاصم الجنابي يستغل قناة الرشيد لابتزاز المستثمرين ورجال الاعمال بمبالغ طائلة جدا جدا
ويقوم بالضغط على مقدمي البرامج لتشويه سمعة الكثير من العراقيين .
وهو المسؤول عن تهريب العملة وشراء الدولار عبر بنك الخليج الى بنك اخر يملكه هو ايضا في تركيا بالاضافة الى شركات نفطيه وعقود
مشبوهة لتهريب النفط وبيعه في الامارات بالاضافة الى شركة الخليج للحماية التي تقوم بنشاطات مشبوهة جداً
امتلك دليلاً عن ابتزاز لرجال اعمال عرب ومن الخليج عن قيامه بابتزازهم عبر قناة الرشيد حتى التنازل عن مشروعهم
اضع هذه الملفات بخدمتكم
لوضع حد لهذا المبتز الدجال
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
المصدر: المسلة
إقرأ أيضاً:
رئيس هيئة قناة السويس: أزمة البحر الأحمر أكدت أن لا بديل للقناة
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع -اليوم الأربعاء- إن أزمة البحر الأحمر لم تؤد إلى طريق مستدام بديل لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
أهمية القناةوذكر الفريق ربيع أن أزمة البحر الأحمر "أثبتت أهمية قناة السويس لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية".
وكانت جماعة الحوثي اليمنية قد هاجمت -منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023- سفنا في البحر الأحمر كانت تتجه إلى إسرائيل قالت إنه إسناد لقطاع غزة خلال شن إسرائيل حربها عليه مما أدى إلى اضطراب بالممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة "أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع تكاليف الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية".
وفي ديسمبر/كانون الأول، قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي إن اضطراب الممرات الملاحية كلف القاهرة نحو 7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس عام 2024.
إعلانوأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60% عن عائدات القناة قبل عام.
مؤشرات استقراريشار إلى أن ربيع قال لشركة "إيه بي مولر ميرسك" للشحن إن ثمة مؤشرات على عودة الاستقرار إلى البحر الأحمر، وحثها على أخذ ذلك في الاعتبار عند وضع الخطط والجداول الملاحية.
ودعا رئيس هيئة قناة السويس إلى مراعاة "المؤشرات الإيجابية التي تشهدها منطقة البحر الأحمر أثناء وضع الخطط والجداول الملاحية خلال الفترة المقبلة".
وقالت شركة ميرسك الشهر الماضي إنها ستواصل تحويل السفن بعيدا عن خليج عدن والبحر الأحمر، وسلوك طريق رأس الرجاء الصالح على الرغم من إعلان الحوثيين الحد من هجماتهم على السفن.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس