الدكتور علي عبدالنبي: محطات الطاقة النووية هي القوة القادمة لمصر (فيديو)
تاريخ النشر: 24th, January 2024 GMT
أكد الدكتور علي عبدالنبي، النائب السابق لرئيس هيئة المحطات النووية، أن مشروع محطة الضبعة النووية يشكل مستقبلًا هامًا لمصر، مشيرًا إلى أنه يعتبر المشروع الأكبر في تاريخ البلاد.
نائب هيئة المحطات النووية سابقا: الضبعة حلم "عبدالناصر" الذي حققه السيسي (فيديو) 7 رسائل من الرئيس السيسي خلال تنفيذ الصبة الخرسانية للوحدة النووية بالضبعة أهمية محطات الطاقة النوويةوأضاف عبدالنبي، خلال لقائه في برنامج "على مسئوليتي" على قناة صدى البلد، أن محطات الطاقة النووية تمثل القوة القادمة لمصر، وأن محطة الضبعة ستضع مصر في مصاف الدول العظمى من حيث التكنولوجيا والاستخدام السلمي للطاقة، مع المساهمة في زيادة الاستثمارات.
وأكد نائب رئيس هيئة المحطات النووية السابق أن المحطات النووية تمثل أمانًا قوميًا تكنولوجيًا لمصر، وأن البلاد ستحقق مكاسب كبيرة وقوة استثمارية من هذا المشروع الضخم. وأوضح أن المصريين سيتولون إدارة المحطة، مؤكدًا أن اختيار مصر لروسيا لتنفيذ المشروع يعود إلى عدم كونها دولة استعمارية وعدم فرض شروطها في الاتفاقيات والتعاون.
وأشار عبدالنبي إلى أن أكثر من 50 محطة نووية ستكون لديها مصر في المستقبل نتيجة لهذا المشروع العملاق.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الضبعة النووية الضبعة النووي محطة الضبعة الرئيس السيسي المحطات النووية محطة الضبعة النووية قناة صدى البلد محطات الطاقة محطات الطاقة النووية
إقرأ أيضاً:
آخر أخبار مترو أبوقير بالإسكندرية.. تطورات مهمة في التنفيذ
كشف سيد كامل، مدير مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، عن آخر أخبار المشروع، موضحاً أن معدلات التنفيذ تقدمت بشكل ملحوظ في إنشاء أعمدة الكباري التي تربط المحطات فيما بينها، بجانب البدء في أعمال الأساسات لـ50% من محطات المشروع.
مترو الإسكندريةوقال «كامل» في تصريحات خاصة لـ«الوطن»، إن المشروع يشتمل على 20 محطة، بدأت الهيئة القومية للأنفاق بالتنسيق مع الشركات المنفذة في أعمال الأساسات أي الخوازيق تحت الأرض لـ 50% من المحطات مثل ميامي، وسيدي بشر، مٌوضحاً أن الشهر المُقبل يشهد بدء أعمال الأساسات لـ50% الأخرى من محطات المشروع.
وأضاف مدير المشروع، أن أعمال الأساسات تتم بأيادٍ مصرية خالصة، وبعدها مُباشرة تبدأ أعمال الأعمدة التي يتم تحميل جسم المحطة عليها بالكامل، مُوضحاً أن جسم المحطة عبارة عن منسوب الرصيف ومنسوب التذاكر ومنسوب الغرف الفنية.
المحطات ستكون مكيفة ومطابقة لمترو الأنفاق بالقاهرةوأوضح سيد كامل، أن المحطات ستكون مُكيفة بالكامل ومُطابقة لمترو الأنفاق بالقاهرة، مؤكداً أن الهيئة بدأت حالياً في إنتاج كمرات مسار مترو أبوقير، تمهيداً لتركيبها خلال الشهر المُقبل، مُوضحاً أن أعمال التركيب تتم بواسطة أوناش ضخمة مُخصصة لها، وتحت إشراف هندسي كامل.
وأكد «كامل»، أن وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق، حددا مُدة زمنية للمشروع وهي 30 شهراً، موضحاً أن العمل يتم على مدار الـ 24 ساعة، للالتزام بهذه المدة وتشغيل المترو الذي يُعتبر أحد أهم وسائل النقل الجماعي بعروس البحر المتوسط.
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر