قال محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، إن الاستثمارات المنجزة في قطاع السكك الحديدية قد مكنت من تعزيز الجاذبية ورفع عدد المسافرين على خطوطها.

وأكد عبد الجليل، خلال مشاركته في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أمس الإثنين، أن دليل ذلك ارتفاع عدد المسافرين عبر السكك إلى ما يفوق 52 مليون مسافر في سنة 2023، بزيادة قدرها 14 في المائة مقارنة مع 2022.

كما ارتفع عدد المسافرين عبر قطار البراق إلى 5 ملايين مسافر خلال العام المنصرم، يقول الوزير.

وأكد الوزير أن المكتب يواصل مجهوداته لتوسيع وصيانة السكك الحديدية، والتحضير لإنجاز الخط السككي الفائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، وتطوير النقل السككي الجهوي بين مدينتي  الدار البيضاء والرباط. كما يواصل دراساته لتمديد الخط السككي فائق السرعة بين مراكش وأكادير، وربط عدد من الموانئ بالسكك الحديدية.

واستثمر المكتب الوطني للسكك الحديدية، وفقا للوزير، ما يناهز 70 مليار درهم في البنية التحتية خلال العقدين الماضيين في مشاريع مهيكلة كان أهمها تثليث الخط السككي بعدد من المحاور وإحداث القطار الفائق السرعة.

المصدر: اليوم 24

إقرأ أيضاً:

بعد LGV القنيطرة مراكش.. المغرب أصبح يتوفر على أطول الشبكات فائقة السرعة في العالم

زنقة 20 | الرباط

أكد المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع الخليع، أن إنجاز الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش، الذي أعطى صاحب الجلالة الملك محمد السادس انطلاقة أشغاله، اليوم الخميس، سيجعل المغرب ضمن البلدان التي تتوفر على الشبكات فائقة السرعة الأطول في العالم (630 كلم).

وأوضح الخليع، في تصريح للصحافة، أن إنجاز هذا الخط السككي يندرج في إطار الأوراش الكبرى التي تشهدها المملكة بقيادة جلالة الملك، مبرزا أن قطاع السكك الحديدية شهد خلال العشرين سنة الأخيرة طفرة ملموسة، سواء من حيث الاستثمارات أو الأداء، مما جعل المغرب يتموقع كواحد من البلدان الرائدة في هذا المجال.

وذكر، في هذا الصدد، بإنجاز عدد من الخطوط السككية ذات الوقع الاقتصادي والاجتماعي القوي، وعلى رأسها قطار “البراق” الذي تحول في غضون سنوات قليلة إلى وسيلة نقل ناجعة، حيث انتقل عدد المسافرين إلى 5,5 ملايين في 2024 مقابل حوالي 3 ملايين مسافر في 2019، مضيفا أن العدد الإجمالي للمسافرين عبر مختلف القطارات بلغ 53 مليون مسافر خلال السنة المنصرمة.

وأشار المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية إلى أن المغرب أصبح اليوم ورشا مفتوحا لجيل جديد من المشاريع التي تغطي مختلف القطاعات الاقتصادية في أفق 2030، مشددا على أن الوقع الإيجابي لهذه المشاريع على المستويين الاقتصادي والاجتماعي يضع المغرب في سكة البلدان الصاعدة.

تيجيفيمراكش

مقالات مشابهة

  • بعد LGV القنيطرة مراكش.. المغرب أصبح يتوفر على أطول الشبكات فائقة السرعة في العالم
  • لخليع: المغرب يُطلق أشغال أطول خط فائق السرعة في إفريقيا بطول 630 كلم
  • الملك محمد السادس يُطلق أشغال إنجاز الخط السككي الرابط بين القنيطرة ومراكش
  • الملك يعطي بالرباط انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش
  • الملك يُعطي انطلاقة أشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV الرابط بين القنيطرة ومراكش
  • جلالة الملك محمد السادس يعطي انطلاقة أشغال الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش
  • التوقيت الصيفي 2025.. مواعيد قطارات السكك الحديدية بالمواقيت الصيفية
  • السكك الحديدية تعلن بدء تطبيق التوقيت الصيفي الجمعة 25 أبريل
  • إيران تحصل على قرض بـ 50 مليون دولار من روسيا إلى قطاع السكك الحديدية
  • مكتب السكك الحديدية يعلن عن نقل 55 مليون شخص عبر القطارات خلال 2024