سرقة بيانات 16 مليون عميل من LoanDepot
تاريخ النشر: 23rd, January 2024 GMT
بينما يواصل بنك الرهن العقاري LoanDepot جهود التعافي من هجوم برامج الفدية، فقد كشف يوم الاثنين أن المتسللين سرقوا بيانات من أكثر من 16 مليون عميل. ولم يتضمن ملف لجنة الأوراق المالية والبورصة المقدم من مقرض الرهن العقاري تفاصيل عن نوع المعلومات التي اخترقها المتسللون، فقط أن "طرفًا ثالثًا غير مصرح به تمكن من الوصول إلى معلومات شخصية حساسة".
كشفت LoanDepot لأول مرة أنها وقعت ضحية للهجوم في 8 يناير. وأوقفت الشركة بعض أنظمة تكنولوجيا المعلومات عن العمل، لكنها واجهت انتعاشًا بطيئًا. لجأ العملاء إلى وسائل التواصل الاجتماعي للشكوى من مشكلات الدفع، والصعوبات في الوصول إلى حساباتهم، وحتى صعوبة إغلاق صفقات الرهن العقاري. بحلول يوم الجمعة، بعد حوالي أسبوعين من إعلان LoanDepot لأول مرة عن الحادث، عادت أنظمة مثل بوابات العملاء والمواقع الداخلية الأخرى إلى الإنترنت مرة أخرى. يبدو أن LoanDepot وقع ضحية لهجوم برامج الفدية، حيث يطلب المتسللون المال مقابل الوصول أو المعلومات، وفقًا لتقارير TechCrunch.
وقال فرانك مارتيل، الرئيس التنفيذي لشركة LoanDepot، في بيان: "لسوء الحظ، نحن نعيش في عالم تتزايد فيه هذه الأنواع من الهجمات بشكل متكرر ومتطور، ولم يتم إنقاذ صناعتنا. ونحن نأسف بشدة لأي تأثير على عملائنا".
ومع ذلك، فإن العواقب الحقيقية للهجوم ما زالت تظهر إلى النور. ولم يقدم LoanDepot تعليقًا إضافيًا، أو يوضح أنواع المعلومات الحساسة التي ربما تم الكشف عنها. وقالت إنها ستقدم خدمات مجانية لمراقبة الائتمان وحماية الهوية للعملاء المتأثرين.
من الجدير بالذكر أن ثلاث مؤسسات مالية كبرى أخرى – كوبر جروب، وفيديليتي ناشيونال فايننشال، وفيرست أمريكان فايننشال – تعرضت أيضًا لهجمات إلكترونية في الأشهر الأخيرة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: برامج الفدية هجمات إلكترونية
إقرأ أيضاً:
الطيار عبدالله الغامدي يكشف تفاصيل إجراءات السفر والإقامة للملاحيين .. فيديو
خاص
كشف الطيار عبدالله بن صالح الغامدي عن تفاصيل مثيرة تتعلق بإجراءات السفر التي يخضع لها الطيارون والملاحيون.
وأوضح الغامدي خلال مقطع فيديو أن الطيارين والملاحيين يتعرضون للتفتيش في المطارات، مشيرًا إلى أنه على الرغم من وجود مخرج خاص لهم، إلا أنهم يخضعون للتفتيش الشخصي وفحص الحقائب مثل باقي الركاب.
وأضاف أنه فيما يخص جوازات السفر، لا يُختم جوازه بشكل تقليدي، بل يتم إضافة أسماء الطاقم إلى ورقة واحدة تحتوي على تفاصيلهم مثل الاسم زالجنسية ورقم الجواز، وتختمها الجوازات عند الخروج وتُستخدم عند الوصول، مؤكدًا أن سلطات الوصول لا تطلب الجوازات بل بطاقة العمل.
أما عن سؤال آخر حول بقاء الطائرة في بلد الوصول، فأجاب الغامدي أن الطائرة تعود مباشرة بعد تزويدها بالوقود وفحص السوائل، مشيرًا إلى أن بقاء الطائرة في بلد الوصول يكلف الشركة ماديًا ولا تستفيد منها.
كما تحدث عن تكاليف الإقامة، حيث أكد أن الشركة تتحمل تكاليف الإقامة والتنقل من المطار إلى الفندق، بالإضافة إلى بعض الوجبات وفقاً لسياسة الشركة.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/04/tP_fj7fX7D2oUBCL.mp4
«الأرصاد» يحذر من ارتفاع في درجات الحرارة الفترة المقبلة