سيارة صينية تحصد أول 5 نجوم باختبارات Euro NCAP في 2023
تاريخ النشر: 18th, July 2023 GMT
بدأت لجنة اختبارات التصادم الأوروبية Euro NCAP دوراتها لعام 2023 من أجل تقييم مستوى الأمان بمختلف الطرازات الجديدة بعد تطبيق عدة قواعد ومعايير جديدة لا بد أن تلبيها السيارة من أجل الحصول على خمسة نجوم.
أخبار متعلقة
أوبل جراند لاند أمام بيجو 3008 وستروين C5 إيركروس - مقارنة تفصيلية لثلاثي ستيلانتس
رينو سينيك… تواجدت في مصر سابقاً وتنطلق للعالم بالكهرباء قريباً
بيجو 408 تسجل ظهورها الأول في مصر بفعاليات اليوم الوطني لفرنسا
أعلنت اللجنة عن الصانع الأول الحاصل على خمسة نجوم وهي شركة نيو الصينية المتخصصة في السيارات الكهربائية الفاخرة والخارقة حيث تم اختبار سيارتيها ET5 السيدان وET7 الكروس أوفر متوسطة الحجم وتقول Euro NCAP أن العلامة أثبتت تطور منتجاتها من ناحية الأمان رغم زيادة صرامة الاختبارات وجسدت التطور التقنيات الكبير الذي تم على مدار السنوات الأخيرة.
تم تقييم مستوى حماية الركاب البالغين في نيو ET5 بـ96% وقدرت كفاءتها لحماية الركاب الأطفال بـ85% بينما حصلت وسائلها لحماية المشاة على نسبة 83% وتم تقييم أنظمتها لدعم الأمان مجملًا بـ81%، أما EL7 فحصلت على نسبة 93% لحماية الركاب البالغين مع نفس التقييم لكفاءة حماية الركاب الأطفال أما وسائلها لتجنب الإضرار بالمشاة فقيمت كفاءتها بنسبة 80% بجانب 79% لأنظمة دعم الأمان.
تركز Euro NCAP هذا العام بشكل أكبر على تقييم آليات السيارات لتجنب الإضرار بمستخدمي الطرق المعرضين للخطر وهنا تعرضتا السيارتان الصينيتان لاختبارات تقام لأول مرة، تحاكي خطر الاصطدام بسيارة مارة بالعرض أو قادمة من الاتجاه المعاكس إلى فضلاً عن قياس مدى كفاءة نظام مراقبة انتباه السائق وكيفية تجنب السيارة لاصطدام أبواب السيارة بمركبة قادمة من الجهة الجانبية، تؤكد اللجنة تحقيق سيارتي نيو أداءً استثنائياً في أغلب هذه الاختبارات ما عدا تلك التي تحاكي خطر الاصطدام في التقاطعات على السرعات العالية حيث أوضحت عجز أنظمة السيارة في تجنب الاصطدام بهذا الظرف وأنه ما زالت هناك مساحة لتطوير مدى فاعلية أنظمة تجنب الاصطدام ودعم السائق.
تهتم لجنة اختبارات التصادم الأوروبية أيضاً بكفاءة أنظمة الأمان السلبية التي تتدخل في حالات الحوادث لحماية الركاب وتخفيف الضرر المحتمل قدر الإمكان، وقد زودت نيو سياراتها بنظام لإبلاغ خدمات الطوارئ تلقائياً في حالة التعرض لحادث وفي هذه الحالة يتم تطبيق الفرامل ذاتياً لتجنب التعرض لاصطدام آخر أما في حالة تعرض المركب للغرق تعمل لإبقاء النوافذ الجانبية مفتوحة حتى أطول فترة لإتاحة فرصة هروب الركاب.
بدأت نيو نشاطها عام 2016 حيث قدمت EP9 الخارقة ثم توسعت لفئات السيدان والكروس أوفر في 2020 والعام التالي قدمت ET5 بينما كشفت عن EL7 العام الماضي.
سيارات صينية نيو اختبارات الأمان Euro NCAP اختبارات التصادم اختبار الأمان سيارات كهربائيةالمصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: شكاوى المواطنين سيارات صينية نيو سيارات كهربائية
إقرأ أيضاً:
بسبب قطتها.. صينية تخسر وظيفتها ومكافأتها السنوية
#سواليف
رغم فقدانها وظيفتها، أثارت #شابة في #الصين الكثير من التفاعل المضحك على وسائل التواصل بعد أن ضغطت قطتها على زر “إرسال”، بينما كانت مترددة في إرسال خطاب استقالة إلى رئيسها.
تبلغ المرأة من العمر 25 عامًا من بلدية تشونغتشينغ بجنوب غربي الصين ولديها تسعة #قطط.
لقد كتبت خطاب استقالة في بريدها الإلكتروني في 5 يناير، لكنها كانت مترددة في إرساله لأنها كانت بحاجة إلى المال من نهاية الخدمة لإعالة حيواناتها الأليفة.
مقالات ذات صلةثم سجلت كاميرا مراقبة منزلها اللحظة التي قفزت فيها إحدى قططها على مكتبها وضغطت على زر الإدخال في الكمبيوتر المحمول، وأرسلت بالخطأ مسودة الاستقالة لمديرها.
وهكذا تسببت القطة باستقالة صاحبتها بعد لهوها فوق لوحة مفاتيح الحاسب الشخصي للفتاة. كما تسببت القطة في فقدان صاحبتها وظيفتها ناهيك عن مكافأتها المالية السنوية التي تنتظرها مع اقتراب موعد رأس السنة الصينية. بحسب ما أوردت صحيفة “South China Morning Post”.
وأوضحت أن الشابة كانت بحاجة إلى المال وخاصةً لتغطية نفقات رعاية 9 قطط في منزلها.
وحاولت المرأة إنقاذ الموقف بالاتصال بمديرها وإخباره بأن القطة هي من أرسلت الرسالة، لكنه تجاهل طلبها. ونتيجة لذلك، فقدت المرأة وظيفتها ومكافأتها السنوية.
يشار إلى أن عيد “تشونغتشيه”، أو مهرجان الربيع (رأس السنة الصينية)، يصادف هذا العام في 29 يناير، وهو الوقت الذي تمنح فيه العديد من الشركات الصينية موظفيها مكافآت سنوية في إطار الاحتفالات في البلاد.
وقال أحد المعلقين “يبدو الأمر وكأن قطتك تقدم خدمة لرئيسك، وتوفر له مبلغًا كبيرًا من أموال المكافأة”.
وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يتفقدان مشروع زراعة وتشجير الطريق الدائري بالقاهرة