تتوجه شركات السيارات على مستوى أنحاء العالم لتخفيض الانبعاثات قدر الإمكان امتثالاً لقواعد الانبعاثات التي تزداد صرامتها تدريجياً خاصةً في أوروبا، ولأن السيارات الكهربائية ما زالت عالية التكلفة والبعض لا يثق في عمليتها بالشكل الكافي، تتواجد الاختيارات الهجينة لتجمع جزئياً بين مزايا السيارات الكهربائية وعملية البنزين.

أخبار متعلقة

أوبل جراند لاند أمام بيجو 3008 وستروين C5 إيركروس - مقارنة تفصيلية لثلاثي ستيلانتس

بيجو 408 تسجل ظهورها الأول في مصر بفعاليات اليوم الوطني لفرنسا

بيجو 3008 الجديدة تظهر من الخارج لأول مرة

رينو سينيك… تواجدت في مصر سابقاً وتنطلق للعالم بالكهرباء قريباً

بعض أشهر الموديلات محلياً تتواجد عالمياً بنسخ هايبرد، لكن رغم ذلك لم تحظ حتى الآن بفرصة التواجد في مصر بتلك التقنيات، في النقاط التالية نستعرض لكم جزء من هذه الطرازات.

هيونداي توسان

تتواجد هيونداي توسان في بعض دول الشرق الأوسط والخليج بنسخة تجمع بين محرك 1600 سي سي تربو وموتور كهربائي لتوليد إجمالي 227 حصاناً من القوة مع عزم 350 نيوتن.متر إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيك ستة سرعات ودفع أمامي أو كلي للعجلات.

تستهلك هذه المنظومة حوالي 4.3 لتر من البنزين لكل 100 كم وبناءً على ذلك يمكنها قطع حتى 1196 كم بتانك بنزين كامل سعته 52 لتر، ولا تحتاج هذه النسخة للشحن حيث تعمل المنظومة عن طريق إعادة تدوير الطاقة الحركية المتولدة من الفرامل.

كيا سبورتاج

تقدم كيا نسخة سبورتاج الهايبرد أيضاً في بعض الأسواق الأجنبية حيث تحمل نفس منظومة توسان وتنطلق أيضاً بقوة 22 حصان وعزم 350 نيوتن.متر كما تقدر كفاءتها بنفس المعدل وتحتوي على خزان وقود بسعة مماثلة لذا تقطع هي الأخرى أكثر من 1190 كم بالتفويلة ولا تحتاج للشحن.

نيسان قشقاي

تنتج نيسان نسخة قشقاي e-Power التي تحمل محرك 1500 سي سي 3 سلندر تربو مع وحدة كهربائية للانطلاق بقوة إجمالية 188 حصان والمختلف هنا أن وحدة الاحتراق الداخلي لا توفر قوة الدفع للعجلات بل تعمل كمولد للمحرك الكهربائي الذي يقوم بهذا الدور مع بطارية تحفظ الطاقة وبذلك تعمل قشقاي كسيارة كهربائية دون صوت للمحرك في الوقت الذي تعتمد فيه على البنزين كمصدر طاقة لكن بمعدل استهلاك منخفض.

تقول نيسان أن قشقاي e-Power تستهلك بهذه المنظومة 5.3 من البنزين لقطع 100 كم ما يشير لقدرتها على قطع حتى 1034 كم بخزان وقود كامل سعته 55 لتر.

MG HS

تقدم MG نسخة HS الفيس لفت في بعض الأسواق بنسخة هايبرد عملة بالشحن تحتوي على محرك 1500 سي سي 4 سلندر تربو ووحدة كهربائية مع بطارية 16.6 كيلوواط/الساعة، للانطلاق بقوة إجمالية 258 حصان وعزم 480 نيوتن.متر واستهلاك 1.8 لتر من البنزين في الـ100 كم مع إمكانية الاعتماد كلياً على المحرك الكهربائي لمسافة تصل إلى 60 كم.

هايبرد سيارات هجينة الكروس أوفر هيونداي هيونداي توسان كيا سبورتاج 2023 كيا سبورتاج كيا موتورز نيسان نيسان قشقاى الجيل الثالث من نيسان قشقاى إم جي MG HS

المصدر: المصري اليوم

كلمات دلالية: شكاوى المواطنين هيونداي كيا سبورتاج نيسان إم جي فی مصر

إقرأ أيضاً:

«وفر البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي

تحويل السيارة للعمل بالغاز.. بعد قرار لجنة التسعير التلقائي بزيادة أسعار البنزين والسولار، توجه العديد من مالكي السيارات نحو تحويل سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي كبديل اقتصادي، فتساءل الكثير من المواطنين عن خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.

تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.

الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة للغاز الطبيعي

- 2 صورة لرخصة السيارة.

- 2 صورة لبطاقة الرقم القومي.

- إحضار إيصال مياه أو كهرباء أو تليفون لمنزل مالك السيارة.

- ضامن من الدرجة الأولى وبطاقته.

تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي طرق تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

1- فحص السيارة فنيًا في مركز التحويل للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز.

2- تحديد طقم التحويل المناسب وسعة الأسطوانة.

3- استلام السيارة من العميل وتركيب طقم التحويل وأسطوانة الغاز وجميع الوصلات اللازمة.

4- شحن السيارة بالغاز الطبيعي وضبطها بأجهزة الضبط الخاصة.

5- إعادة السيارة للعميل بعد تجربتها للعمل بالغاز الطبيعي مع تسليمه جميع المستندات اللازمة.

تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي عملية تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

تتكون عملية تحويل السيارة للغاز الطبيعي من: أسطوانة الغاز ومنظم الضغط والخلاط وجهاز الحقن ومفتاح التحويل وصمام الملء «بلف الشحن» وصمام الغاز وصمام البنزين.

خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي وقت تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

يتراوح وقت تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي من ساعتين إلى أربع ساعات حسب نوع السيارة.

تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي طرق التقسيط لتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

يمكن تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي بالتقسيط من خلال شركتي غازتك وكارجاس، ويوجد عدد طرق وهم:

- يقوم العميل بسداد تكلفة تحويل سيارته للغاز بنظام الكاش، وفي هذه الحالة يمنح الفرد بونات هدية لتموين سيارته بالغاز، بقيمة 3375 جنيها.

- وهناك طريقة أخرى للتقسيط على مدار عام دون فوائد مع الإعفاء من المصاريف الإدارية، في هذه الحالة يحصل العميل على بونات هدية لتموين سيارته بالغاز، بقيمة 2025 جنيهًا.

- وفي حالة التقسيط على 18 شهرًا دون فوائد، يتم الإعفاء من المصاريف الإدارية.

- ويوجد نظام آخر للسداد وهو التقسيط على سنتين دون فوائد.

اقرأ أيضاً«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي

هتوفر في البنزين.. خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي والأوراق المطلوبة

بعد زيادة البنزين والسولار.. طريقة تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

مقالات مشابهة

  • الفرق بين بيجو 2008 ونيسان قشقاي 2025
  • «وفر البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
  • نهى نبيل ترد على جدل شنط بيركن: بعضها من الصين فعلاً واعتزلت الهوس .. فيديو
  • هيونداي جيتز هاتشباك سعرها 350 ألف جنيه
  • هيونداي تبتكر نظام يُطفئ حرائق بطاريات السيارات قبل اشتعالها
  • الذهب يتخطى 3300 دولار
  • في يلو.. الزلفي يعبر أحد.. والفيصلي يتخطى الجندل
  • هيونداي أكسنت أوتوماتيك سعرها 400 ألف جنيه
  • هيونداي فيرنا مستعملة بـ 300 ألف جنيه
  • أسعار البنزين والسولار اليوم الثلاثاء 15 أبريل 2025