سعر شيري تيجو 3 الـ SUV خلال زيادات الشهر الجاري
تاريخ النشر: 22nd, January 2024 GMT
يقدم الصانع الصيني عدد غير محدود من السيارات الجديدة داخل سوق السيارات المصري ، وتقدم بمختلف فئاتها سواء كانت سيدان أو هاتشباك أو SUV الرياضية متعددة الاستخدامات، وتعرض الطرازات الجديدة الان بأسعار مرتفعة جدا ، وذلك بسبب ما تعرض له قطاع صناعة السيارات العالمي من أزمات كبيرة أثرت علي عدم توافر الإصدارات لدي الوكلاء والموزعين .
تحتوي سيارة شيري تيجو 3 الـ SUV موديل 2024 علي العديد من وسائل السلامة والأمان منها، مانع سرقة المحرك، ايموبليزر ، ووسائد هوائية ، وفرامل ABS وEBD ، وحساسات ركن خلفية، وكاميرا خلفية ، وتثبيت مقاعد الأطفال في الخلف، وبها مصابيح أمامية هالوجين ، ووحدات نهارية LED، ومصابيح خلفية LED، ومصابيح ضباب، وفتحة سقف.
- محرك شيري تيجو 3 موديل 2024 الجديد :عزم دوران شيري تيجو 3 موديل 2024 يصل الي 160 نيوتن/متر، ومتصل بها ناقل حركة أوتوماتيك CVT ، وبها محرك سعه 1600 سي سي ، وبها قوة 125 حصان، وتصل سرعتها القصوى الي 180 كم/ساعة ، وبها خزان وقود سعه 55 لتر .
- أسعار شيري تيجو 3 الـ SUV موديل 2024 بعد الزيادات الأخيرة :تباع سيارة شيري تيجو 3 الـ SUV موديل 2024 الان بـ 850 ألف جنيه بدون زيادات ، بدلا من 810 ألف جنيه ، بزيادة تصل الي 40 ألف جنيه .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هاتشباك سيدان SUV الرياضية متعددة الاستخدامات الطرازات الجديدة السيارات الجديدة ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
شيري الصينية تتعاون مع شركة إسبانية لتجنب التعريفات الأوروبية
تعمل شركة شيري للسيارات الصينية بالتعاون مع شريكتها الإسبانية "إي في موتورز" على إنتاج سيارات كهربائية في أوروبا باستخدام مكونات محلية الصنع.
وتهدف هذه الخطوة إلى تجنب الرسوم الجمركية الأوروبية المرتفعة على واردات السيارات الكهربائية الصينية، وفقا لتقرير نشرته بلومبيرغ.
وتبرز هذه الشراكة -وفق بلومبيرغ- التزام شيري بالتكيف مع القوانين التجارية الصارمة في الاتحاد الأوروبي والاستفادة من سلسلة التوريد في القارة.
الامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبيوأكد رئيس "إي في موتورز" رافاييل رويز في حديث للوكالة، أهمية الاعتماد على مكونات محلية لتصنيف السيارات على أنها مصنوعة في الاتحاد الأوروبي.
وقال: "قمنا بتحليل هذا الأمر بدقة ونعمل على جعل السيارة أوروبية". تأتي هذه الخطوة استجابة للمتطلبات التنظيمية التي تفرض حدا أدنى من المحتوى المحلي لتصنيف السيارات كمنتج أوروبي، وهو أمر أساسي لتجنب التعريفات الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي مؤخرا.
وأشار رويز إلى أن الاعتماد على الموردين المحليين لن يقلل فقط من تكاليف الاستيراد، بل سيعزز أيضا كفاءة الإنتاج.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن فرضت إيطاليا غرامة على شركة محلية بسبب تسويق سيارات كمنتجة محليا رغم أن معظمها تم تجميعه في الصين.
خطط الإنتاج في برشلونةوبدأت الشراكة بين "إي في موتورز" الإسبانية وشيري أوائل هذا العام، مع استحواذهما على مصنع بمساحة 300 ألف متر مربع في ميناء برشلونة، وهو موقع كان يُستخدم سابقا من قبل شركة نيسان.
ويهدف المصنع إلى إنتاج سيارات تعمل بمحركات احتراق وهجينة وكهربائية تحت علامة "إي برو" التجارية، وحددت الشركتان خططهما للعمل متضمنة:
نوفمبر/تشرين الثاني 2024: بدء إنتاج سيارات متعددة الاستخدام تعمل بمحركات احتراق باستخدام مجموعات جاهزة للتجميع، حيث تصل السيارات في أجزاء يتم تجميعها محليا. فبراير/شباط 2025: سيتم إضافة وردية إنتاج ثالثة، مما يرفع عدد العمال إلى 300 موظف. أكتوبر/تشرين الأول 2025: من المتوقع بدء الإنتاج الكامل لسيارة "أومودا 5" الكهربائية من شيري. أهداف 2026: تسعى الشراكة لتوظيف 1250 عاملا والانتقال إلى إنتاج مجموعات تفكيك كاملة، مما يتطلب مكونات محلية بشكل أوسع ويشمل ذلك تجميع الأجزاء واللحام والطلاء محليًا.وقالت بلومبيرغ إنه قد تم تصميم المصنع ليكون عالي الكفاءة، بقدرة إنتاج سيارة واحدة كل 10 دقائق.
وتحتل إسبانيا المرتبة الثانية كأكبر منتج للسيارات في أوروبا بعد ألمانيا، وتوفر شبكة واسعة من الموردين لمكونات حيوية مثل الصدامات وتقنيات الختم والمحركات، وهو ما يتماشى مع تطلعات وخطط الشركتين للاندماج في نموذج الإنتاج المحلي.
وأعرب رويز عن تفاؤله بتجاوز تحديات التعريفات الجمركية، قائلا: "لن تخضع سيارة أومودا 5 للتعريفات لأنها ستُصنع في أوروبا".
منظمات حقوقية تطالب بالإفراج الفوري عن رجل الاعمال ”عبد السلام الجبر” المعتقل تعسفيا بصنعاء منذ عام