أيمن عاشور: إنتاج سيارات كهربائية بمصر نقلة نوعية في مجال التصنيع
تاريخ النشر: 22nd, January 2024 GMT
التقى الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، بفريق عمل السيارة الكهربائية؛ لمتابعة تنفيذ عمليات تصنيع السيارة، بحضور الدكتور محمود صقر رئيس أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا، وذلك بمقر الوزارة بمبنى التعليم الخاص بالقاهرة الجديدة.
وخلال اللقاء، استمع الوزير إلى شرح مُفصل من الفريق الفني عن سير العمل في تصنيع السيارة، حيث تم الانتهاء من تصميم السيارة بالكامل، وبدأت عمليات التصنيع الفعلي.
وأكد الوزير على أهمية المشروع خاصة وأنه يُمثل نقلة نوعية في مجال صناعة السيارات الكهربائية في مصر، كما سيُساهم في توفير فرص عمل جديدة، ودعم الاقتصاد القومي.
كما أشاد الوزير بالجهود التي يقوم بها الفريق الفني، وحثهم على مُواصلة العمل بكل جدية والتزام، حتى يتم الانتهاء من تصنيع السيارة في أسرع وقت ممكن.
وخلال الاجتماع، قدم أعضاء الفريق عرضًا تقديميًا، حول السيارة الكهربائية، مناقشين المواصفات الفنية للسيارة، ومراحل التصميم والتصنيع، ونتائج الاختبارات التي تم إجراؤها، مشيرين إلى القيام بزيارة عدد من الشركات العالمية في مجال تصنيع السيارات؛ للحصول على أفضل المواصفات، وتطوير المنتج بما يتلاءم مع طبيعة المجتمع المصري.
وأعرب الوزير عن إعجابه بتصميم السيارة ومواصفاتها، مؤكدًا دعم الوزارة للفريق وتذليل أي عقبات قد تعوق مواصلة تصنيع السيارة وتطويرها، مؤكدًا على أهمية سرعة الانتهاء من إنتاج السيارة؛ لتصبح جاهزة للطرح في الأسواق المصرية خلال العام الجاري.
شهد اللقاء حضور، الدكتور محمد الغمري رئيس مجلس إدارة إحدى الشركات التي تعمل في مشروع إنتاج السيارة الكهربائية، ومن أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجية الدكتور عمرو فاروق نائب رئيس الأكاديمية للتنمية التكنولوجية، ومن شركة متجر للهندسة والتجارة المهندس محمد عباس رئيس مجلس إدارة الشركة، والمهندس محمود عباس العضو المنتدب، والأستاذ حازم الطاهر مدير مشروع السيارة الكهربائية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا البحث العلمي والتكنولوجيا الدكتور أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي السیارة الکهربائیة تصنیع السیارة
إقرأ أيضاً:
شركة سيارات كهربائية عملاقة تعلن إفلاسها رسميًا
كشفت شركة Canoo الأمريكية الناشئة المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية إفلاسها رسميًا وتوقفها عن العمل بشكل كامل في خطوة تعكس تحديات الصناعة الكهربائية الناشئة.
تأسيس شركة كانو ورؤيتهاتم تأسيس شركة كانو عام 2017 تحت اسم Evelozcity قبل أن يتم تغيير اسمها إلى Canoo في عام 2019 بهدف إعادة صياغة صناعة السيارات من خلال الابتكار في التصميم والتكنولوجيا
تبنت الشركة نموذج أعمال فريد يسعى إلى تقديم دورة حياة متكاملة للسيارات الكهربائية لكنها واجهت صعوبات كبيرة في تحقيق ذلك
إنجازات الشركة في السوقوعلى الرغم من التحديات قدمت الشركة شاحنة كهربائية وأبرمت صفقات مع جهات كبرى مثل وكالة ناسا ووزارة الدفاع الأمريكية وخدمة البريد الأمريكية
قامت بإطلاق مركبة Canoo Lifestyle في أواخر عام 2023 كمركبة نقل متعددة المقاعد لكن إنتاجها كان محدودًا ولم تتمكن من التوسع في إنتاج موديلات أخرى
التحديات المالية التي واجهت كانوواجهت كانو أزمات مالية حادة في السنوات الأخيرة حيث سجلت خسائر كبيرة في أوائل عام 2022
حاولت الشركة تأمين تمويل جديد من وزارة الطاقة الأمريكية لكنها فشلت في ذلك
كما فشلت المفاوضات مع مصادر التمويل الأجنبية مما أدى إلى استنفاد رأس المال بشكل كامل
إعلان الإفلاس وتصفية الأصولأعلنت الشركة إفلاسها بموجب الفصل السابع من قانون الإفلاس الأمريكي
سيتم الآن تعيين أمين إفلاس للإشراف على تصفية الأصول وتوزيع الإيرادات على الدائنين
تأثير إفلاس كانو على مستقبل السيارات الكهربائيةيعكس إفلاس كانو التحديات التي تواجه الشركات الناشئة في سوق السيارات الكهربائية حيث المنافسة الشديدة والتكاليف المرتفعة وصعوبة تأمين التمويل الكافي
رغم ذلك تظل السيارات الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من مستقبل صناعة النقل مع استمرار الاستثمار في تقنياتها لتجاوز هذه التحديات.