قال وزير الخارجية الإيراني، حسين أمير عبد اللهيان حول تطورات البحر الأحمر إن جذور هذه الأزمة تعود إلى جرائم الإبادة الجماعية وجرائم الكيان الصهيوني في غزة.

 

وزعم عبداللهيان في مقابلة مع شبكة سي ان بي سي الاميركية على هامش مشاركته في منتدى دافوس بسويسرا الاسبوع الماضي- أن الحوثيين يتخذون قراراتهم بأنفسهم وقد اكدوا مرارا حرية الملاحة البحرية في البحر الاحمر، واعلنوا انهم يستهدفون السفن المتجهة الى الموانئ الاسرائيلية فقط.

 

وقال إن العمل المسؤول للجماعة يتماشى مع مكافحة الإرهاب والدفاع المشروع، وأضاف: نحن نحترم سيادة الدول ووحدة أراضيها، لدينا أفضل العلاقات مع العراق وباكستان، ولكن عندما يتعلق الأمر بضمان الأمن القومي الإيراني فاننا لا نجامل احد في ذلك.

 

وأوضح عميد الدبلوماسية الايرانية أن المسؤولين العراقيين يعلمون جيدًا أن إيران تعتبر أمن بلدهم بمثابة أمنها وأن الإرهابيين هم العدو المشترك لشعب وحكومتي إيران والعراق.

 

وتابع وزير الخارجية: لقد قدمنا دماء أفضل مستشارينا العسكريين لمساعدة الشعب والقوات المسلحة في العراق وسوريا، لكن فيما يتعلق بما يحدث في البحر الأحمر الآن، ينبغي أن ننتبه إلى أصل المشكلة وجذورها. ولا ينبغي لنا أن ننظر فقط إلى قطعة واحدة من هذا اللغز، وهي البحر الأحمر. بداية، نعتقد أن أصل هذه الأزمة يعود إلى جرائم الإبادة الجماعية والجرائم التي ارتكبها الكيان الإسرائيلي في غزة. وإذا توقفت هذه الجرائم والإبادة الجماعية، فيبدو أنه يمكن احتواء اتساع نطاق الحرب بطريقة منطقية. ثانيا، إن شعب اليمن وباقي دول وشعوب المنطقة الذين يدافعون عن شعب فلسطين، وخاصة غزة، يتصرفون بناء على تجاربهم وأحكامهم الخاصة ولا يتلقون أي أوامر أو تعليمات منا.

 

واوضح وزير الخارجية الايراني: إننا نستفيد من السلام والأمن في المنطقة: إن أمن البحر الأحمر وما سماه الخليج الفارسي والمياه الدولية يصب في مصلحتنا.


المصدر: الموقع بوست

كلمات دلالية: اليمن ايران الحوثي البحر الأحمر أمريكا البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

شركات بريطانية: سفن الحاويات ستتأثر بشدة من الشحن في البحر الأحمر 

 

الجديد برس|

 

حذرت شركات عالمية من استمرار تأثر سوق الشحن العالمية بالاحداث في البحر الأحمر.

 

وقالت شركة كلاركسون لخدمات الشحن، ومقرها لندن، إن سفن الحاويات ستتأثر بشدة من العودة التدريجية للشحن إلى البحر الأحمر في العام الجاري 2025.

 

وأكدت انه إذا استمر شحن السفن عبر رأس الرجاء الصالح، فإن ذاك سيترافق معه انخفاض متوقع في الطلب بنسبة 4%، وهو ما يتناقض مع النمو المتوقع بنسبة 3%، وفق بيان الشركة.

مقالات مشابهة

  • مصر: حركة السفن لن تعود للبحر الأحمر بشكل فوري
  • وزير الخارجية الإيراني: التزام طهران بنظام عدم انتشار الأسلحة النووية واضح للجميع
  • حدث ليلا: خدعة استخباراتية تقلب إسرائيل.. وتجدد حرائق الغابات بأمريكا.. والحوثيون على قائمة الإرهاب.. وترامب يسخر من بايدن.. عاجل
  • بيان من زيزو بشأن أزمة تجديد عقده مع الزمالك: ما يحدث أمر مؤسف: عاجل
  • وزير الخارجية اليمني يبحث في مسقط جهود حل الأزمة اليمنية
  • الخارجية الفلسطينية تدين عدوان الاحتلال على جنين وتكثف جهودها الدولية لوقف جرائم المستوطنين
  • الخارجية الفلسطينية تحذر من محاولات الاحتلال تفجير الأوضاع بالضفة الغربية
  • أحمد موسى ينصف وزير التربية والتعليم ويهاجم وكيل مدرسة التجمع.. تفاصيل تكريم وزير الخارجية في بلجيكا| توك شو
  • شركات بريطانية: سفن الحاويات ستتأثر بشدة من الشحن في البحر الأحمر 
  • ترقب حذر لشركات الشحن العالمية بخصوص أزمة البحر الأحمر بعد وقف إطلاق النار بغزة