تحطم طائرة ركاب شمال شرقي أفغانستان كانت متجهة إلى موسكو / فيديو
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
#سواليف
أفادت وكالة Aamaj News نقلا عن مصادر أفغانية بتحطم #طائرة #ركاب شمال شرقي #أفغانستان، كانت في طريقها إلى #موسكو.
وأضافت الوكالة أن الطائرة تحطمت في منطقة جبلية بولاية #بدخشان بسبب #عطل_فني، دون تقديم أي تفاصيل أخرى حول طراز الطائرة أو العدد التقديري للأشخاص الذين كانوا على متنها.
وقال المسؤول في قسم الثقافة والإعلام في الولاية ذبيح الله أميري: “تحطمت طائرة لكن موقعها لم يتحدد بعد”.
وتابع: “أبلغنا قرويون بوقوع الحادث في الولاية المحاذية لطاجيكستان والصين وباكستان، وأرسلنا فريق طوارئ إلى الموقع لكنه لم يصل بعد”.
وأشار إلى أن منطقة الحادث تقع “على مسافة حوالى 8 ساعات برا” من عاصمة الولاية فايز آباد”.
وأعلنت وكالة النقل الجوي الفيدرالية الروسية أن الطائرة من طراز Falcon 10 والتي اختفت عن شاشات #الرادار في أفغانستان، تابعة لمجموعة “أثليتيك غروب” الروسية وكان على متنها 6 أشخاص، 4 منهم من أفراد الطاقم.
كما أكدت أن الطائرة كانت برحلة طبية ومتوجهة إلى موسكو عبر طشقند.
بسبب عطل فني.. أنباء عن تحطم طائرة ركاب في جبال أفغانستان بينما كانت في طريقها من الهند لروسيا، حيث أعلنت وكالة النقل الجوي الروسية الفيدرالية أن طائرة طراز "Falcon 10" التي اختفت عن شاشات الرادار فوق أجواء أفغانستان، تابعة لمجموعة "أثليتيك غروب" الروسية وكان على متنها 6 أشخاص، 4… pic.twitter.com/7YgG7j3Ilq
— RTARABIC (@RTarabic) January 21, 2024المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف طائرة ركاب أفغانستان موسكو بدخشان عطل فني الرادار
إقرأ أيضاً:
ركاب طائرة بريطانية يقاضون الحكومة.. ما علاقة صدام حسين؟
بعد أكثر من 30 عاما؛ بدأ نحو مئة من ركّاب وطاقم طائرة تابعة للخطوط الجوّية البريطانيّة، احتُجِزوا رهائن في الكويت عام 1990 في بداية حرب الخليج الأولى، اتخاذ الإجراءات القانونيّة ضدّ الحكومة البريطانيّة وشركة الطيران.
وتوقّفت الطائرة "بي إيه 149" خلال رحتها من لندن إلى كوالالمبور، في مدينة الكويت في 2 آب/ أغسطس 1990، بعد ساعات على اجتياح الجيش العراقي الكويت في عهد الرئيس صدّام حسين.
وأُبقي جميع الركّاب لبضعة أيّام في فندق قريب بأيدي الجيش العراقي، ثم نُقلوا إلى بغداد، قبل استخدامهم "دروعا بشريّة" في مواقع استراتيجيّة.
وأمضى بعض من الركّاب وأفراد الطاقم الذين كان يبلغ عددهم 367 شخصا، أكثر من أربعة أشهر في الأسر، واستُخدِموا دروعا بشريّة ضدّ الهجمات الغربيّة على قوّات صدّام حسين خلال حرب الخليج الأولى.
وقالت شركة “ماكيو جوري آند بارتنرز” إنّ 94 منهم رفعوا دعوى مدنيّة أمام المحكمة العليا في لندن، متّهمين الحكومة البريطانيّة وشركة الخطوط الجوّية البريطانيّة بـ"تعريض المدنيّين للخطر عمدا".
وأضافت شركة المحاماة “لقد تعرض جميع المدّعين لأضرار جسديّة ونفسيّة شديدة خلال محنتهم، ولا تزال عواقبها محسوسة حتى اليوم”.
ويزعم المُشتكون أنّ حكومة المملكة المتحدة وشركة الطيران “كانتا على علم ببدء الغزو” لكنّهما سمحتا للطائرة بالهبوط على أيّ حال لأنها كانت قد استُخدِمت لإدخال فريق إلى الكويت من أجل تنفيذ عمليّة عسكريّة خاصّة.
وقد رفضت الحكومة البريطانية هذا الاتهام، واعتذرت في تشرين الثاني/ نوفمبر 2021 عن عدم تنبيه الخطوط الجوية البريطانية بحصول الغزو.
وقال ماثيو جوري من شركة “ماكيو جوري آند بارتنرز” للمحاماة في بيان، إنّ “الحكومة البريطانيّة والخطوط الجوّية البريطانيّة عرّضتا حياة المدنيّين الأبرياء وسلامتهم للخطر بسبب عمليّة عسكريّة”.
واتهم الحكومة وشركة الطيران هذه بـ”إخفاء الحقيقة ورفض الاعتراف بها لأكثر من 30 عاما”، مشيرا إلى أنّ جميع ضحايا الرحلة بي إيه 149 “يستحقّون العدالة”.
ونقل البيان عن أحد الركّاب ويُدعى باري مانرز قوله “لم نُعامل بصفتنا مواطنين، بل كبيادق لتحقيق مكاسب سياسية وتجارية”.
وأضاف أن “انتصارا بعد سنوات من التستر والإنكار سيساعد على استعادة الثقة في إجراءاتنا السياسية والقضائية”.
بالعلامة الكاملة.. فنزويلا تحجز مقعدها في ربع نهائي كوبا أمريكا