BMW تبدأ استخدام الروبوتات بديلا للعنصر البشري.. فيديو
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
اقتبست شركة BMW صفحة من كتاب قواعد اللعبة الخاص بشركة تسلا من خلال تجربة الروبوتات الشبيهة بالإنسان ذات الذكاء الاصطناعي في أحد مصانع السيارات التابعة لها.
أعلنت شركة " Figure"، وهي شركة ناشئة في كاليفورنيا تعمل على تطوير الروبوتات، عن اتفاق مع شركة "BMW" يوم الخميس "لنشر روبوتات ذات أغراض عامة في بيئات تصنيع السيارات".
وبطبيعة الحال، فإن استخدام الروبوتات في صناعة السيارات ليس بالأمر الجديد. قامت شركات السيارات بأتمتة الطريقة التي يتم بها تصنيع المركبات على مر السنين. لكن الآلات العاملة حاليًا مبرمجة للقيام بشيء واحد مرارًا وتكرارًا، مثل تحريك لوحة الباب من هنا إلى هناك أو لحام هذا بآخر.
من ناحية أخرى، ستكون الروبوتات الخاصة بشركة Figure قادرة على القيام بمجموعة كاملة من المهام المختلفة التي تعتبر مملة للغاية أو غير آمنة للعمال البشريين، كما تقول الشركة.
تحدد شركة BMW وFiger المكان الذي يمكن للروبوتات أن تدخل فيه في عمليات التصنيع الخاصة بشركة صناعة السيارات قبل إطلاقها على مراحل في مصنع شركة صناعة السيارات في سبارتانبورج بولاية ساوث كارولينا. هذا هو المكان الذي تقوم فيه BMW بتجميع سيارات الدفع الرباعي X3 وX4 وX5 وX6 وX7 وXM.
يبلغ ارتفاع الشكل 01 5 أقدام و6 بوصات، ويمكنه حمل 44 رطلاً، والعمل لمدة خمس ساعات بشحن كامل والمشي بسرعة 2.7 ميل في الساعة. يهدف الشكل، الذي ظهر من التخفي في عام 2023، إلى نشر الروبوت في صناعات مثل التخزين والخدمات اللوجستية وتجارة التجزئة للبدء.
وتعمل شركة تسلا على روبوت مماثل يسمى أوبتيموس، والذي تخطط لإطلاقه على أرضيات مصنعها للقيام بالأعمال اليدوية. قال إيلون ماسك إن أوبتيموس يمكن أن يعمل أيضًا كخادم شخصي وأن قسم الروبوتات في تسلا سوف يتفوق يومًا ما على أعمال السيارات الخاصة به. (بالمناسبة، تستخدم شركة هيونداي بالفعل كلابًا روبوتية مجهزة بكاميرات من شركة بوسطن ديناميكس، التي تمتلكها، للقيام بمراقبة الجودة).
وفي عالم السيارات، أصبحت الوظائف البشرية مهددة بالفعل بفِعل الأتمتة وظهور السيارات الكهربائية، التي هي أسهل في البناء وتتطلب عمالة أقل من نظيراتها التي تعمل بالاحتراق.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تسلا روبوتات السيارات هيونداي السيارات الكهربائية
إقرأ أيضاً:
أول وظيفة رسمية لروبوت بشري
تمكن الروبوت البشري Digit من الحصول على أول وظيفة رسمية، إذ وقعت Agility Robotics صفقة متعددة السنوات مع GXO، أكبر مزود للخدمات اللوجستية التعاقدية في العالم، لنشر الروبوتات البشرية في مختلف العمليات اللوجستية. وحتى الآن، كانت صناعة الروبوتات البشرية كلها وعودًا وتجارب. ونظرًا إلى أهميتها في النشر النهائي للتكنولوجيا الجديدة، فإنها تتضمن عددًا صغيرًا من الروبوتات وغالبًا لا تتحول إلى أي شيء أكثر أهمية.
وأعلنت Agility Robotics أنها أبرمت صفقة رسمية بعد تجربة ناجحة مع شركة الخدمات اللوجستية العملاقة GXO.
وتعد المهمة الأولى للروبوت البشري Digit هي نقل الأكياس البلاستيكية حول مصنع جورجيا سبانكس.
ولم يكشف أي من الطرفين على وجه التحديد عن عدد الروبوتات البشرية التي تنقل الأكياس البلاستيكية وتضعها على أحزمة النقل، وهو ما يعني على الأرجح أن الرقم لا يزال صغيرًا.
وعند الحديث عن عشرات أو مئات الآلاف، فإن الأطراف المعنية عادة ما تكون حريصة على نشر تلك المعلومات.
وتؤجر Agility Robotics الأنظمة بصفتها جزءًا من نموذج RaaS، أي الروبوتات بصفتها خدمة، بدلًا من شرائها مباشرةً.
ويسمح هذا النموذج للعميل بتأجيل التكاليف الأولية الكبيرة لمثل هذا النظام المعقد، مع الاستمرار بالوصول إلى الدعم وتحديثات البرامج.
وبدأت GXO بتجربة الروبوت البشري Digit في العام الماضي. وأعلنت شركة الخدمات اللوجستية سابقًا صفقة تجريبية مع Apptronik، وهي شركة منافسة لشركة Agility Robotics.
ليفربول يخطط للتعاقد مع نجم نيوكاسل يونايتد