تقدير أوروبي: هكذا نستغل في الخليج انحياز أمريكا لإسرائيل
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
في ظل انحياز الولايات المتحدة لإسرائيل في حربها الراهنة على قطاع غزة، يمكن أن تطرح أوروبا نفسها في دول الخليج العربية كبديل لواشنطن، لاسيما في مجالي الدبلوماسية الإقليمية والأمن البحري، وفقا لسينزيا بيانكو وكاميل لون في تحليل بـ"المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية" (ECFR).
وقالت بيانكو ولون، في التحليل الذي ترجمه "الخليج الجديد"، إن "دول الخليج غير مستعدة للانخراط في التخطيط لمرحلة ما بعد حرب غزة (يشنها جيش الاحتلال الإسرائيلي منذ 7 أكتوبر/ تشرين الأول الماضي) دون وقف إطلاق النار والتزام دولي واضح بالضغط على إسرائيل نحو تسوية سياسية (تقود إلى إقامة دولة فلسطينية)".
واعتبرتا أن "هذه الحسابات، جنبا إلى جنب مع فكرة راسخة مفادها أنه لا يمكن إنجاز أي شيء قبل أن تشدد الولايات المتحدة موقفها تجاه إسرائيل، تحد من قدرة دول الخليج على الاضطلاع بدور أكثر نشاطا في حرب غزة".
و"يتعين على الأوروبيين أن يأخذوا هذه القيود في الاعتبار عند التعامل مع عواصم الخليج، التي يشكل دعمها المالي والدبلوماسي لحل الأزمة أهمية بالغة"، كما زادت بيانكو ولون.
وتابعتا: "وينبغي على الأوروبيين أن تكون لديهم توقعات واقعية بشأن ما يستطيع شركاؤهم في الخليج أن يقدموه أو يرغبون في تقديمه. ولا ينبغي لهم أن يتوقعوا منهم المخاطرة بمصالحهم الوطنية أو تحمل معظم جهود إعادة الإعمار في مرحلة ما بعد الصراع في غياب ضمانات أمريكية وأوروبية واضحة لضمان هذه الأموال".
اقرأ أيضاً
بوريل: يجب أن نركز على الحل السياسي في فلسطين والدول الداعمة لوقف إطلاق النار تتزايد
دعم قوي لإسرائيل
و"في السنوات الأخيرة، أشارت دول الخليج إلى تراجع شهيتها لإنقاذ البلدان المجاورة التي تعاني من ضائقة مالية، من دون منظور تحقيق عوائد اقتصادية ملموسة أو دور أكبر في المسار السياسي للدول المتلقية"، بحسب بيانكو ولون.
وزادتا: "كما يتعين على الأوروبيين أن يضعوا في اعتبارهم أن التنافس العربي الداخلي، بين السعودية والإمارات في المقام الأول، يلعب دورا في مواقفهم السياسية في غزة وخارجها".
وأردفتا: ""وأخيرا، فإن التصور القوي في الخليج بأن الأوروبيين يصطفون مع الولايات المتحدة في دعمها القوي لإسرائيل يحد من فرص التعاون الأوروبي الخليجي، لذا سيتعين على الأوروبيين أن يتنقلوا بين كل هذه التعقيدات لإيجاد مصلحة مشتركة واضحة بينهم وبين دول الخليج".
اقرأ أيضاً
قادة الخليج وحرب غزة.. تصاعد للمخاوف الوجودية وإحباط من الولايات المتحدة
دبلوماسية وأمن بحري
بيانكو ولون قالتا إن التعاون بين أوروبا ودول الخليج "يمكن أن يبدأ هذا على جبهة أكثر واقعية تتمثل في منع التصعيد الإقليمي في بلاد الشام والعراق والبحر الأحمر، بدلا من معالجة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الأساسي".
وأضافتا: "مثلا، يستطيع الأوروبيون الاستفادة من حقيقة مفادها أن موقفهم من الصراع أقل انحيازا تجاه إسرائيل من موقف الولايات المتحدة، لوضع أنفسهم كشركاء بديلين، سواء في مجال الدبلوماسية الإقليمية أو الأمن البحري".
ورأتا أن "التحفظ السعودي والإماراتي تجاه العملية البحرية، التي تقودها الولايات المتحدة في البحر الأحمر (ضد جماعة الحوثي اليمنية)، يمكن أن يفتح المجال أيضا لمشاركة موازية بديلة بين الأوروبيين ودول الخليج في صيغة قد تنظر إليها إيران (الداعمة للحوثيين) على أنها أقل عدائية وأكثر اعتدالا".
وتضامنا مع غزة في ظل الحرب الإسرائيلية المدمرة، شن الحوثيون هجمات على سفن شحن مرتبطة بإسرائيل في البحر الأحمر؛ مما خلّف تداعيات على حركة شحن البضائع وسلاسل التوريد العالمية.
و"في حين تقصف الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أهدافا للحوثيين في اليمن، فإن هذا (التعاون الأوروبي الخليجي المقترح) سيكون موضع ترحيب إلى حد كبير من جميع ممالك الخليج، ويلبي المصالح الاقتصادية الأوروبية والعالمية"، على حد تقدير بيانكو ولون.
اقرأ أيضاً
منتقدا رفض نتنياهو حل الدولتين.. بوريل: هل تحترم إسرائيل القانون الدولي؟
المصدر | سينزيا بيانكو وكاميل لون/ المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية- ترجمة وتحرير الخليج الجديد المصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: حرب غزة أوروبا أمريكا إسرائيل الخليج انحياز أمن بحري مصالح الولایات المتحدة دول الخلیج
إقرأ أيضاً:
هوندا ستنتج سيارة سيفيك الهجينة في الولايات المتحدة
طوكيو (أ. ف. ب): أعلنت شركة صناعة السيارات هوندا اليوم أنها ستنقل إنتاج سيارتها الهجينة سيفيك هايبرد إلى الولايات المتحدة بعد فرض رسوم إضافية بنسبة 25% على صادرات اليابان.
يأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يبدأ فيه وزير الإنعاش الاقتصادي الياباني ريوسي أكازاوا مفاوضات في واشنطن الأربعاء في محاولة للتوصل إلى حل وسط بشأن الرسوم الجمركية.
وقال متحدث باسم مجموعة هوندا لوكالة فرانس برس "سننقل إنتاج (هذا الطراز) إلى الولايات المتحدة" في مصنع هوندا في إنديانا، و"سيتوقف الإنتاج (في مصنع سايتاما في اليابان) في يونيو أو يوليو.
وأكد المتحدث أن هذا القرار "لا يستند إلى سبب واحد، بل يستند إلى سياسة الشركة منذ إنشائها، والتي تتمثل في إنتاج السيارات حيث الطلب قوي عليها"، رافضا أن ينسب هذا التغيير إلى زيادة التعرفة.
أنتجت شركة هوندا ما يزيد قليلا على مليون سيارة العام الماضي في 12 مصنعًا تملكها في الولايات المتحدة. ولكنها صدرت 5379 مركبة من اليابان، بما في ذلك سيارة سيفيك هايبرد.
وهوندا هدف للرسوم الجمركية الأميركية الإضافية التي تؤثر على واردات الولايات المتحدة من السيارات وقطع غيار السيارات منذ عدة أسابيع.
قال كريستوفر ريختر، المحلل لدى شركة CLSA : إن "قوة هوندا تكمن في حضورها القوي وإنتاجها المحلي في الولايات المتحدة. أما نقطة ضعفها فتتمثل في أن طرازها الرائد، سيارة CR-V SUV، يُصنع في كندا"، ومن ثم يخضع للضرائب. وتوقع انخفاضا بنسبة 20% في أرباح الشركة التشغيلية لهذا العام.
أعلنت شركة نيسان اليابانية في أوائل أبريل أنها ستعدل خطط إنتاجها في الولايات المتحدة، حيث ستتوقف عن تسويق نموذجين من سيارات الدفع الرباعي المنتجة في المكسيك.
فشلت اليابان في الحصول على إعفاء من الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات والصلب والألومنيوم.
تم تعليق الرسوم الإضافية البالغة 24% على المنتجات اليابانية لمدة 90 يوما، لكن الحد الأدنى للتعرفة الجمركية البالغة 10% ما زال ساريا.
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية