رئيس شعبة المخابز: تقدمنا بطلب لرفع سعر رغيف الخبز السياحي 35%
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
كتب- حسن مرسي:
قال المهندس عبدالله غراب، رئيس شعبة المخابز باتحاد الغرفة التجارية، إن حجم رغيف الخبز المدعم ثابت ولم يتم تخفيضه، وهناك مرور على المخابز لضبط العملية بشكل كامل، موضحًا أن سيقدمون الدراسات لوزارة التموين خلال أيام بسيطة لرفع سعر رغيف الخبز من 30 لـ 35%.
وأوضح غراب، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، عبر فضائية "القاهرة والناس"، مساء السبت، أنه لا مشكلة في الخبز المدعم الذي يباع للمواطن بـ 5 قروش، مشددًا على أنه كان هناك بعض المشكلات والاختلالات وتم التقدم للوزارة ببعض تفاوت الأسعار.
وأكد رئيس شعبة المخابز باتحاد الغرفة التجارية، أنه لم يصل أي رد من الوزير بخصوص تكلفة رغيف العيش البلدي، مؤكدًا أنهم تقدموا بطلب للحكومة بزيادة تسعيرة الخبز السياحي.
وأشار المهندس عبدالله غراب، إلى أن هناك طفرات بالعيش السياحي وزيادة في الأسعار وسيتم وضع سعر محدد والأمور تسير بالوضع المنضبط وليس به زيادات كبيرة.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية حصاد 2023 أسعار الذهب الطقس مخالفات البناء سعر الدولار انقطاع الكهرباء فانتازي الحرب في السودان طوفان الأقصى سعر الفائدة رمضان 2024 مسلسلات رمضان 2024 تكلفة رغيف الخبز الخبز السياحي شعبة المخابز أسعار الخبز طوفان الأقصى المزيد
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ من خلال 80 مشروع
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
شعبة النقل: شركة الجسر العربي تعمل على تحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية
أوضح السمدوني، أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية، ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفير ربط فعال بينهم.
أكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
أكد أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة ،مشيرا أن الحكومة أعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة حوالي 50 ألف عامل، بمشاركة حوالي 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.
أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.
يذكر أن هذه الممرات هي: "ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبوسمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور.
كبير مستشاري الاتحاد البرلماني يزور «ضريح عمر المختار» في بنغازي