ما هي نصيحة سام ألتمان رئيس OpenAI الأكثر شهرة
تاريخ النشر: 20th, January 2024 GMT
انضم سام ألتمان، الرئيس التنفيذي (الرئيس التنفيذي) لشركة OpenAI ومخترع برنامج الذكاء الاصطناعي ChatGPT، إلى جامعة ميونيخ التقنية (TUM) لحضور حلقة نقاش.
إنه أمر مفهوم: فأنت تفضل عدم المخاطرة بخيبة الأمل عند سماع كلمة "لا". لكن في نهاية المطاف، يؤدي هذا النهج إلى نتائج عكسية، وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة OpenAI، سام ألتمان.
"إن كونك واضحًا بشأن ما تريد القيام به، ومطالبة الناس بما تريد، يقطع شوطا طويلا بشكل مدهش،" قال ألتمان مؤخرا لبودكاست بيل جيتس، "Unconfuse Me".
وقال ألتمان إنه عندما تدع هذا الخوف من الرفض يعيق احتياجاتك ورغباتك، فإن النتيجة نادرا ما تكون مواتية. وقال لجيتس: "الكثير من الناس يقعون في فخ قضاء وقتهم بالطريقة التي يريدونها". "ربما تكون النصيحة الأكثر شيوعًا التي أقدمها هي محاولة إصلاح ذلك بطريقة أو بأخرى."
تظهر الأبحاث أن الخوف الفطري لدى الناس من الرفض غالباً ما يمنعهم من التحدث للحصول على ما يريدون، حتى لو كان ذلك يجعلهم أقل احتمالاً للحصول على ما يريدون. عادةً ما يقلل البشر أيضًا من مدى استعداد الآخرين للمساعدة، أو يقولون "نعم" لطلب ما، وفقًا لدراسة أجريت عام 2008 ونشرت في مجلة الشخصية وعلم النفس الاجتماعي.
وبعبارة أخرى، يدعم العلم حجة ألتمان. كل ما عليك فعله هو قبول احتمالية الرفض، والثقة في أنك تتمتع بالمرونة الكافية للتعافي من خيبة الأمل المحتملة.
في عام 2019، وصف ألتمان كونك "متعمدًا" كمفتاح للنجاح وأعرب عن أسفه لحقيقة أن الناس في كثير من الأحيان "يقبلون فقط أن الأمور هي كما هي"، في منشور مدونة بعنوان "كيف تكون ناجحًا".
عندما يتخلى الناس عن شكوكهم بأنفسهم ويبحثون بشكل مباشر عما يريدون، فإنهم "يمتلكون قدرة هائلة على تحقيق الأشياء"، كتب ألتمان، مضيفًا: "اطلب ما تريد. لن تحصل عليه عادةً، وغالبًا ما يكون الرفض مؤلمًا. ولكن عندما ينجح هذا، فإنه يعمل بشكل جيد بشكل مدهش.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
لا بنزين ولا هيدروجين.. اليابان تكشف عن الموتوسيكل الأكثر إثارة وزيرو انبعاثات
شهد معرض EICMA 2024 في ميلانو إطلاقًا مبهرًا من شركة هوندا مع تقديمها لدراجتين ناريتين كهربائيتين جديدتين تحت اسمي "EV Fun Concept" و"EV Urban Concept"، وذلك في خطوة تهدف إلى تحقيق هدفها الطموح بأن تصبح خالية من الكربون وتحقيق ثورة في أساليب النقل الحضري.
موتوسيكل EV Fun Concept: أداء رياضي مع زيرو انبعاثاتتُعدّ دراجة EV Fun Concept أول طراز رياضي كهربائي من هوندا، وتُقدم أداءً عالياً في فئة الدراجات النارية الكهربائية.
تتسم الدراجة بتصميم رياضي بسيط وخطوط انسيابية مع ذراع تأرجح مُعلّق من جانب واحد فقط، مما يعزز من جمال التصميم وكفاءة الأداء.
يحقق طراز EV Fun تصنيفات أداء قريبة من الدراجات النارية متوسطة الوزن حتى 650 سي سي، مما يعكس قدرة هوندا على تقديم تجربة قيادة مثيرة دون إنتاج أي انبعاثات كربونية.
تتميز الدراجة بنظام بطارية دائم يوفر توزيعاً مثالياً للكتلة، مما يُحسن من التحكم في القيادة.
كما تدعم الدراجة تقنية الشحن السريع (CCS2)، مما يُمكّن المستخدمين من شحن الدراجة بسهولة في محطات الشحن العامة.
بفضل الشحن السريع، يمكن للركاب الاستمتاع بشحن أسرع وزيادة المدى البالغ 62 ميلاً، مما يجعلها مثالية للقيادة اليومية في المدن.
من ناحية أخرى، تقدم هوندا طراز EV Urban Concept، وهو سكوتر كهربائي يركز على تلبية احتياجات النقل في المناطق الحضرية المزدحمة.
يجمع هذا السكوتر بين التصميم البسيط والأبعاد الصغيرة ليكون مثاليًا للتنقل في المدن.
يقدم التصميم تفاعلًا مثاليًا بين البشر والتكنولوجيا، حيث يوفر سهولة في الاستخدام ويجمع بين التقنيات الحديثة لتقديم تجربة تنقل سلسة وآمنة.
يتمتع السكوتر بقدرة على ربط الهواتف الذكية بالدراجة، مما يتيح للمستخدمين الوصول إلى معلومات حيوية مثل حالة المحرك وحالة البطارية وقراءات التشخيص، مما يعزز من السلامة العامة للمستخدمين ويساعدهم في مراقبة الدراجة بشكل أفضل.
تُبرهن هوندا من خلال هذين الطرازين على التزامها العميق بتطوير وسائل النقل المستدامة والمتطورة.
مع استمرار تزايد الطلب على حلول النقل الصديقة للبيئة، تواصل الشركة العمل على تزويد أسواق النقل الحضري بحلول مبتكرة تساهم في تحسين جودة الحياة وتخفيف الازدحام، مع تقليل انبعاثات الكربون.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا