تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مشروع محور بديل خزان أسوان على النيل، في أثناء زيارته لمحافظة أسوان لتفقد عدد من المشروعات التنموية والخدمية، ورافقه كل من وزير النقل، واللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية، واللواء أشرف عطية محافظ أسوان.

وخلال تفقده للمحور، استمع رئيس مجلس الوزراء ومرافقوه لشرح من مدير المشروع حول تقدم أعمال تنفيذ وإنشاء المحور، الذي أشار إلى أن المحور يبلغ طوله 5.

4 كيلومتر وعرضه 29 مترا، بواقع ثلاث حارات مرورية لكل اتجاه، ويشمل تنفيذ المحور 3 أعمال صناعية تتمثل في 2 كوبري ونفق واحد، إضافة إلى أعمال طرق بطول 3.35 كيلومتر، لافتا إلى أن نسبة تنفيذه بلغت 95%.

وأكد وزير النقل الأهمية الكبيرة لهذا المحور التنموي، حيث يسهم في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد؛ وذلك من أجل المحافظة على الخزان وإطالة عمره الافتراضي، بالإضافة إلى خلق مناطق تنموية جديدة غرب النيل، وربط المناطق السكنية ومناطق التنمية الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها، بالإضافة إلى توفير عدد كبير من فرص العمل، بجانب تسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية، فضلا عن أهميته في تحقيق الربط بين شبكة الطرق شـرق وغرب نهـر النيل بمحاور عرضية؛ وذلك للمساهمة في تحقيق التنميـة الشامـلة في الصعيد.

أشار الوزير إلى أنه جرى تنفيذ المحور على النيل؛ للربط بين الطريـق الواصل لطريق أسوان / برنيس حتى الطريق الـصـحراوي الغربي (القاهـرة – أسوان)، عــابرا نهـر النيل والـطـريق الـزراعي الـغـربي (القاهرة – أسوان)، والربط على طريق أسـوان / أبوسمبـل، لافتا إلى أنه جرى مد المحور غربا للربط مع محطة قطار أسوان للقطار الكهربائي السريع، وكذلك رفع كفاءة الطريق الواصل شرق المحور مع طريق أسوان / برنيس.

أكد وزير النقل أن الوزارة كانت قد وضعت خطة لإنشاء 3 محاور تنموية جديدة بمحافظة أسوان لخدمة المواطنين وتسهيل حركة تنقلاتهم المختلفة وخدمة حركة التجارة، وهي: محور كلابشة على النيل الذي تم افتتاحه رئاسيا، ومحور بديل خزان أسوان الجاري الانتهاء منه، بالإضافة إلى محور دراو على النيل، الذي يتقدم العمل به، حيث يبلغ طوله 18 كــم، وعرضه 21 مترا بواقع حارتين مروريتين لكل اتجاه، ويشمل 9 أعمال صناعية.

وأضاف أن تنفيذ هذه المحاور التنموية يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، في يونيو 2014 بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء محاور عرضية متكاملة للربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل فقط، لافتا الى أنه قبل 2014 تم تنفيذ 38 محورا، وفي عام 2014 تم التخطيط لإنشاء 34 محورا جديدا على النيل، لافتا إلى أنه من 2014 وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ 13 محورا لتصبح عدد المحاور 51 محورا، وجار تنفيذ 21 محورا آحتى عام 2030 ليصل إجمالي عدد المحاور إلى 72 محـورا وكوبري منها 36 محور / كوبرى بالصعيد، موضحا أن هذه المشروعات العملاقة يتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية وطنية متخصصة.

وخلال شرحه، لفت وزير النقل إلى أنه يتم تنفيذ عدد من مشروعات الطرق المهمة في نطاق محافظة أسوان مثل تطوير وازدواج مسافة 327.5 كم من طريق الصعيد الصحراوي الغربي في نطاق محافظة أسوان من إجمالي طول الطريق الذي يبلغ 1155 كم وذلك في المسافات من ( السباعية / إدفو بطول 25 كيلومترا – إدفو / أسوان بطول 87.5 كيلومتر– أسوان توشكى بطول 215 كيلومترا) ، موضحا أن طريق الصعيد الصحراوي الغربي هو جزء من مشروع طريق القاهرة – كيب تاون، الذي يعد أطول محور بري في أفريقيا ؛ حيث يبلغ إجمالي طوله 10 آلاف و228 كيلومترا ويمر بـ 9 دول أفريقية، ويهدف إلى تنشيط حركة التجارة بين الدول الأفريقية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: رئيس الوزراء خزان اسوان النيل رئيس الوزراء مصطفى مدبولي وزیر النقل على النیل إلى أنه إلى أن

إقرأ أيضاً:

المساوى يتفقد أعمال شق شارع الخمسين القطاع الثالث في التعزية

يمانيون/ تعز تفّقد القائم بأعمال محافظ تعز أحمد المساوى، اليوم أعمال الشق الأولي لمشروع طريق القطاع الثالث، الرابط بين خط صنعاء والمنفذ الشمالي لمدينة تعز – عصيفرة – الرمدة بمديرية التعزية.

واستمع المساوى ومعه عضو مجلس الشورى محمود بجاش ومساعد المنطقة العسكرية الرابعة العميد محمد الخالد، من مسؤول قطاع الأشغال المهندس بكيل حميد، إلى شرح عن مكونات مشروع الطريق البالغ تكلفته 270 مليون ريال بتمويل السلطة المحلية، بطول تسعة كيلو و200 متر وبعرض سبعة أمتار.

وأكد المساوى، أهمية مشروع الطريق الحيوي الذي يمثل القطاع الثالث، لرسم مسارات التوسع في المحافظة.

وأشار إلى أن مشروع الطريق يمر في أراضي معظمها غير زراعية وجبال صالحة للتوسع السكاني، مؤكدًا أن القطاع الثالث سيكون أنموذجًا حضريًا لتخطيط منظم، وهو شارع شرياني يفتح صفحة من صفحات مدينة تعز الجديدة.

وأفاد القائم بأعمال المحاف، أن الشق الأولي من مشروع الطريق يشكل صورة واضحة لمدينة تعز الجديدة بتخطيط منظم وشوارع مخططة فيها خدمات، مبينًا أنه عند توفر الإمكانيات سيتم سفلتة الشارع وشق الشوارع التفصيلية.

بدوره أكد مهندس المشروع المهندس أحمد دائل، أنه تم إنجاز المشروع بفترة وجيزة والذي مر بقرى الشرفة – الساقة – الرهد – الزحيط – السمسرة – القفالي والأكمه وصولًا إلى منطقة الرمدة.

ولفت إلى أن الخط مدخل مهم لمديريتي السلام والرونة ومديرية العدين، مشيرًا إلى أهمية الخط لربطة بتسعة شوارع من جهة المدينة ومن جهة شارع الستين شمالًا.

فيما أكد مسؤول قطاع التخطيط المهندس حميد أن ربط القطاع الثاني بالقطاع الثالث يفتح آفاق جديدة، بين الريف والمدينة وربط الحوبان بمدينة الرمدة، موضحًا أن المشروع من خلاله يتم فتح مدينة جديدة مع ربط المديريات لتشكيل مدينة تعز الجديدة.

رافقه مدير الوحدة التنفيذية بالمحافظة حسام الفاتش.

مقالات مشابهة

  • المساوى يتفقد أعمال شق شارع الخمسين القطاع الثالث في التعزية
  • " كمال" يتابع أعمال الصيانه بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان
  • بالصور.. أعمال تركيب فواصل دائمة بمحور وكوبري بديل خزان أسوان
  • تركيب فواصل دائمة بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان
  • تنفيذ مشروع إنارة طريق مدينة زايد -غياثي
  • النائب الأول لرئيس الوزراء يتفقد تنفيذ مشروعين خدميين في مديرية معين بأمانة العاصمة
  • رئيس الوزراء يترأس اجتماعًا لمتابعة تنفيذ مشروع مدينة "رأس الحكمة" بالساحل الشمالي
  • رئيس الوزراء يتابع مستجدات تنفيذ مشروع مدينة رأس الحكمة
  • رئيس الوزراء يتابع مستجدات تنفيذ مشروع مدينة "رأس الحكمة"
  • رئيس مياه القناة: الانتهاء من صيانة طلمبات محطة التوطين وغسيل خزان وادي الملاك