إيطاليا : سنوفر التغطية المالية لمشروع طريق امساعد – رأس اجدير بقيمة 5 مليارات دولار
تاريخ النشر: 20th, January 2024 GMT
ليبيا – اجتمع أعضاء اللجنة الليبية الإيطالية المشتركة للجانبين الليبي والإيطالي بالعاصمة الإيطالية ،الخميس، لاستعراض مستجدات ما تم الاتفاق عليه بالاجتماع السابق.
الاجتماع أكد بحسب المكتب الإعلامي لوزارة المواصلات، على توفير التغطية المالية من الجانب الإيطالي لمشروع امساعد – رأس اجدير بقيمة 5 مليارات دولار أمريكي المنصوص عليها بمعاهدة الصداقة الليبية الإيطالية الموقع سنة 2008.
كما تم الاتفاق على تخصيص مبلغ 571 مليون يورو لهذا العام لإتمام إجراءات التعاقد للقطاعين الأول ( امساعد-المرج ) والقطاع الرابع (مصراتة -رأس اجدير ) .
كما قامت اللجنة خلال الأيام الماضية بفتح المظاريف الإدارية والفنية والمالية للعروض المقدمة من الشركات الإيطالية لتنفيذ القطاع الرابع (مصراتة -رأس اجدير ) وإحالة التقارير للجهاز للدراسة والتقييم من الناحية الفنية والمالية للدخول في مرحلة التفاوض مع الشركات للوصول للأسعار المناسبة للمشروع.
كما اتفقت اللجنة على بروتوكول يتم من خلاله الإنفاق على المشروع وسيتم عرضه واعتماده من الجانبين بالإضافة للاتفاق على عقد اجتماعات للتنسيق بين الجانبين وفق القرارات الصادرة بإعفاء المشروع من الضرائب لمنع ازدواجية التحصيل من الدولتين.
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: رأس اجدیر
إقرأ أيضاً:
خسائر قناة السويس تزيد على 7 مليارات دولار عام 2024
أعلنت رئاسة الجمهورية المصرية أن قناة السويس خسرت أكثر من 60% من عائداتها مقارنة بعام 2023، مما يعني التراجع بما يقرب من 7 مليارات دولار عام 2024، حسبما اطّلع عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال اجتماع برئيس هيئة القناة أسامة ربيع.
وتستمر هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر على السفن المتجهة إلى إسرائيل وتلك التابعة لدول شكلت تحالفا لوقف هذه الهجمات من خلال توجيه ضربات لليمن وإسقاط الصواريخ اليمنية.
وقال صندوق النقد الدولي -الشهر الماضي- إن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
مشروعات القناةوقال المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية محمد الشناوي إن هذا الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بالقناة خلال العام الحالي، فضلا عن المشروعات الجارية لتحديث مجراها الملاحي لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
وتشمل هذه المشاريع انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن بالاتجاهين.
إعلان