السيارات الكهربائية تتخطى المليون خلال عام 2023 في الولايات المتحدة
تاريخ النشر: 20th, January 2024 GMT
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بشكل ملحوظ في عام 2023، لتصل إلى حجم قياسي جديد وحصة سوقية جديدة.
وفقًا لتقرير مختبر أرجون الوطني، تم بيع حوالي 141.055 سيارة قابلة لإعادة الشحن في ديسمبر (بما في ذلك 100.928 سيارة كهربائية بالكامل و40.127 سيارة هجينة)، وهو ما يزيد عن 9.8% من إجمالي مبيعات السيارات الخفيفة، وبلغ النمو على أساس سنوي 42%.
في عام 2023، تم بيع أكثر من 1.4 مليون سيارة كهربائية في الولايات المتحدة (بزيادة تزيد عن 50% على أساس سنوي)، وهو ما يمثل أيضًا 9.1% من إجمالي الحجم (مقارنة بـ 6.8% قبل عام).
وكما نرى في الرسم البياني من مكتب تقنيات المركبات التابع لوزارة الطاقة، تم تحقيق أعلى حصة سوقية من المكونات الإضافية في سبتمبر 2023 (9.9%).
ومن النتائج المثيرة للاهتمام أنه في كل شهر من عام 2023، كانت الحصة 8% أو أعلى، بينما في عام 2022، لم تتجاوز 8% أبدًا. ومع ذلك، لا تزال الأرقام أقل بكثير مما هي عليه في أوروبا أو الصين.
تقدر مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بـ 1.1 مليون وحدة (بزيادة 48% على أساس سنوي) أو ما يقرب من 80% من جميع المكونات الإضافية. وهذا رقم قياسي جديد.
وتمثل السيارات الكهربائية حوالي 7% من السوق. تمثل شركة تسلا أكثر من نصف قطاع السيارات الكهربائية بالكامل في الولايات المتحدة (بالإضافة إلى بعض الأسهم المرتبطة بالشركات الناشئة الأخرى التي تعمل بالسيارات الكهربائية فقط)، لذلك يمكننا أن نفترض أن متوسط حصة السيارات الكهربائية بالكامل بين شركات صناعة السيارات الأخرى يبلغ حوالي 3 %.
سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كنا سنشهد في عام 2024 زيادة كبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى مستوى 1.5 الى 2 مليون سيارة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الولايات المتحدة السيارات الكهربائية السيارات مبيعات الصين السیارات الکهربائیة فی الولایات المتحدة مبیعات السیارات عام 2023 فی عام
إقرأ أيضاً:
معلومات الوزراء :68 مليون وظيفة عاملة في قطاع الطاقة خلال 2023
سلط مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، الضوء على التقرير السنوي للتوظيف في قطاع الطاقة العالمي الصادر عن الوكالة الدولية للطاقة (IEA) والذي أشار إلى أن قطاع الطاقة أضاف 2.5 مليون وظيفة حول العالم خلال العام الماضي، وأن هذا النمو القوى في الوظائف جاء مدعومًا بموجة من الاستثمار في تصنيع تقنيات الطاقة النظيفة، ومع ذلك فإن نقص العمال المهرة لا يزال يشكل مصدر قلق كبير لأصحاب العمل الذين يتطلعون إلى التوظيف.
أشار التقرير إلى أن عدد وظائف الطاقة على مستوى العالم ارتفع بنسبة 3.8% في العام الماضي، ليصل إجمالي عدد الوظائف في قطاع الطاقة على مستوى العالم إلى 68 مليون وظيفة.
وأشار مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار إلى أنه وفقاً للتقرير، شهد قطاع الطاقة النظيفة أكبر زيادة في التوظيف من بين جميع قطاعات الطاقة المختلفة، حيث ارتفع عدد الوظائف في هذا القطاع خلال عام 2023 بمقدار 1.5 مليون وظيفة، مما جعل هذا القطاع يسهم بما يصل إلى 10% من نمو الوظائف على مستوى الاقتصادات في الأسواق الرائدة لتقنيات الطاقة النظيفة.
علاوةً على ذلك، فقد أضافت صناعة الطاقة الشمسية الكهروضوئية أكثر من نصف مليون وظيفة جديدة، مدفوعة بتركيبات جديدة قياسية، كما زاد التوظيف في تصنيع المركبات الكهربائية والبطاريات بمقدار 410 ألف وظيفة، وفي هذا الصدد لفت التقرير إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية بلغت نحو 20% من سوق السيارات العالمية، وعلى الرغم من معاناة بعض مصنعي طاقة الرياح من تسريح العمال، فإن إجمالي العمالة في الصناعة لا يزال يرتفع مع بدء إنشاء عدد قياسي من المشاريع الجديدة.
أوضح التقرير أن قطاع إمدادات النفط والغاز أضاف أكثر من 600 ألف وظيفة في عام 2023 بعد فترة من إعادة التوظيف الحذرة بعد جائحة "كوفيد-19"، في المقابل انخفضت العمالة في قطاع الفحم على مستوى العالم للعام الثالث على التوالي، حيث انخفضت بنحو 1%.
وأضاف التقرير أن النمو في وظائف قطاع الطاقة كان مدفوعًا بالتصنيع - وهو ما يختلف عن السنوات السابقة، حيث كان النمو مدفوعًا عمومًا بالبناء والتركيب، ويعكس هذا إلى حد كبير ارتفاع الاستثمار في تصنيع الطاقة النظيفة بنسبة 70% في عام 2023 إلى نحو 200 مليار دولار مع استجابة الشركات للطلب المتزايد على تقنيات الطاقة النظيفة والسياسات الجديدة.
ومع ذلك، لا يزال نقص العمال المهرة في العديد من أجزاء صناعة الطاقة ــ وخاصةً تلك التي تتطلب درجات عالية من التخصص، مثل شبكات الطاقة والطاقة النووية ــ يشكل عقبة كبيرة.
أشار التقرير إلى أن ربع النمو في وظائف الطاقة النظيفة منذ عام 2019 حدث في الاقتصادات الناشئة والنامية خارج الصين، على الرغم من أن هذه المناطق تمثل ثلثي القوى العاملة العالمية، ووفقًا للتقرير، فقد حققت العديد من هذه البلدان نجاحًا محدودًا في جذب استثمارات الطاقة النظيفة التي تساعد في توفير فرص العمل، حيث كانت الميزة التنافسية لتكاليف العمالة المنخفضة غير كافية للتغلب تمامًا على الحواجز الهيكلية مثل الافتقار إلى قاعدة تصنيع قوية قائمة، وتوافر المهارات المحدودة والبنية الأساسية غير الكافية، لذا، تتطلب معالجة هذه الفجوة تعاونًا عالميًا أقوى وإجراءات سياسية.
وأوضح التقرير في ختامه أنه من المتوقع أن ينمو قطاع التوظيف في مجال الطاقة بنسبة 3% في عام 2024، وهو تباطؤ مقارنة بالعام الماضي بسبب تأثيرات أسواق العمل المشددة، وارتفاع أسعار الفائدة، والتغيرات في خطط المشاريع الجديدة المتوقعة في قطاع الطاقة.
الخُبجي: تكامل الإعلام والسياسة هو مفتاح دعم الجنوب