الفوضى والبلطجة شعار موقف سيارات سندوب بالدقهلية
تاريخ النشر: 19th, January 2024 GMT
موقف سندوب بمحافظة الدقهلية غابت عنه الرقابه المرورية و انتهز السائقين الفرصه ليتحكموا فى ادارة الموقف من حيث خطوط سير السيارات وتحميل الركاب وتعريفة الركوب علاوة على التحميل بالمزاج من جانب السائقين حيث يمتنع السائقين عن تحميل الركاب فى وقت الذروة بغرض رفع الاجرة مما يؤدى الى تاخر المواطنين فى الوصول الى اعمالهم او العودة لمنازلهم كل هذا وأكثر يدخل ضمن مفردات إمبراطورية الفوضى التى صنعها سائقو الميكروباص فى ظل غياب الرقابة المروريه على الموقف.
أكد محسن شهاب ،محامى أن موقف سندوب تحكمه العشوائية وأصبحت الشوارع حارات مسدودة فى ظل غياب كامل للرقابة من قبل الأجهزة الأمنية وشرطة المرور، بالإضافة إلى كثرة تجاوزات السائقين، ومن بينها تقسيم خط السير والسرعة الجنونية وكسر الإشارة والوقوف فى نهر الطريق ورفع قيمة التعريفة وزيادة أعداد الركاب. وعن حالة السيارات يقول شهاب معظم سيارات الميكروباص داخل محافظة الدقهلية قديمة وغير آدمية، والشبابيك بدون زجاج، لكن الراكب يضطر للركوب خاصة فى ظل عدم وجود بديل، واختفاء أتوبيسات النقل العام .
وأوضح محمود الشيخ موظف معظم سائقي الميكروباص من صغار السن ، وعدد كبير منهم يتعاطى المخدرات ولا يحملون رخصة قيادة، ويبدو هذا واضحاً من الصوت العالى للكاسيت داخل السيارة، وكذلك من السرعات الجنونية». ويشير إلى إنتشار ظاهرة البلطجة بين سائقى الأجرة فلا يلتزمون بالتعريفة المقررة، والحمولة تحدد كيفما يريدون، ويفتعلون مشاجرات ويثيرون مشاكل مع الركاب بسبب زيادة الأجرة بحجة زيادة أسعار البنزين والسولار، بالإضافة إلى قاموس الألفاظ البذيئة داخل المواقف وعلى طول خطوط السير دون رادع ولا مراعاة للركاب.
ويضيف السيد سليم - موظف - سائقو الميكروباص يقومون بتقطيع المسافة إلى 3 وصلات أو أكثر للحصول على ضعف الأجرة، لتصل التوصيلة إلى 5 جنيهات، رغم أنها لا تزيد على جنيهين ونصف، والمحافظة وفرت عدداً من شركات النقل الخاصة لمواجهة \بلطجة سائقى الميكروباص، إلا أنها لم تكن كافية لمواجهة الأزمة.
ويفول خالد محمد محامى ان اختفاء عمال “الكارتة” من الموقف وعدم التعامل بحسم مع سائقى الميكروباص من ثبل إدارة المرور يدفعهم للامتناع عن تحميل ركاب بعض المناطق والسير فى طرق غير خط السرفيس للتهرب من الكارتة مما يضطر الركاب إلى الوقوف طويلا داخل الموقف فى انتظار السيارات فضلا عن وجود ندرة فى سيارات الأجرة وقت الذروة داخل موقف سندوب نظرا لاشتراك معظم السائقين مع بعض الشركات لنقل العاملين والموظفين كـوردية صباحية وأخرى مسائية مما يتسبب فى تكدس شديد وانتظار بالساعات وقت خروج الموظفين من أعمالهم دون الوصول إلى منازلهم وكذلك فى ساعات الصباح الأولى هناك صعوبة فى إيجاد وسيلة مواصلات تنقلهم إلى أعمالهم.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركات النقل الخاصة الأجهزة الأمنية محافظة الدقهلية ميكروباص المواقف السيارات لسائقين الرقابة
إقرأ أيضاً:
بكين تكشف خططا لتعزيز استخدام المركبات ذاتية القيادة
أقرت العاصمة الصينية بكين قواعد جديدة اليوم الثلاثاء لتشجيع تكنولوجيا القيادة الذاتية في المدينة، إذ تخطط السلطات للسماح في نهاية المطاف باستخدام الحافلات العامة وسيارات الأجرة ذاتية القيادة.
وذكرت صحيفة بكين ديلي أنه سيُسمح للمركبات ذاتية القيادة التي تجتاز اختبارات الطرق وتقييمات السلامة بالتقدم للتجارب على الطرق، موضحة أن اللوائح الجديدة تدخل حيز التنفيذ اعتبارا من الأول من أبريل/نيسان المقبل.
وأضافت أن المدينة تدعم استخدام المركبات ذاتية القيادة من السيارات الخاصة والحافلات والترام وسيارات الأجرة، موضحة أنها تريد تشجيع إقامة البنية التحتية للطرق الذكية لدعم هذا النوع من النقل.
وفي إخطار منفصل نُشر أمس الاثنين، أفادت مدينة ووهان بوسط الصين أيضا بأنها وافقت على لوائح لتعزيز تطوير المركبات الذكية المتصلة.
وذكرت وكالة رويترز في أغسطس/آب أن السلطات الصينية تعمل بشكل حثيث على منح الضوء الأخضر للتجارب الخاصة بتقنية القيادة الذاتية، حيث أجرت ما لا يقل عن 19 مدينة اختبارات لسيارات الأجرة الآلية والحافلات الآلية.
وتشمل الشركات التي تمتلك أساطيل كبيرة من سيارات الأجرة الآلية المستخدمة في الصين شركة أبوللو جو، وهي شركة تابعة لشركة بيدو العملاقة للتكنولوجيا والتي كانت تخطط لنشر ألف سيارة أجرة آلية في ووهان بنهاية عام 2024.
إعلان