خبير طاقة: الأردن لن يتأثر بأسعار النفط بسبب توترات البحر الأحمر
تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT
الشوبكي: الأردن يستورد النفط ومشتقاته من "أرامكو"
قال خبير الطاقة، عامر الشوبكي، إن التوترات في البحر الأحمر ستبدأ بالانعكاس على أسعار السلع خلال الفترة القادمة مع ارتفاع أسعار الشحن.
اقرأ أيضاً : الخصاونة يوجه إلى اتخاذ التدابير والإجراءات اللازمة للتعامل مع الآثار التضخمية المحتملة
وأضاف الشوبكي، خلال حديثه لبرنامج "نبض البلد"، الخميس، الذي يعرض على شاشة رؤيا، أن الحكومة كانت حريصة على أنها ستحاسب التجار على المستوردات الجديدة بأسعار الشحن الجديدة.
ودعا الحكومة إلى اتخاذ قرار بالسماح للحاويات العبور إلى الأردن من دول الخليج برا دون مرورها عبر البحر الأحمر إلى العقبة.
وأكد الشوبكي أن الأردن لن يتأثر بأسعار النفط، إذ أن المملكة تستورد النفط ومشتقاته من "أرامكو".
وكان رئيس الوزراء الدكتور بشر الخصاونة قد وجه الوزارات والجهات المعنيَة إلى اتِخاذ جميع التَدابير والإجراءات اللازمة للتَعامل مع الآثار التضخُميَة المحتملة على السُوق الأردنيَة وعلى العالم بأسره؛ بسبب التطوُرات الإقليميَة النَاجمة عن العدوان الإسرائيلي المستمر على أشقَائنا في قطاع غزَة، والأوضاع القائمة في البحر الأحمر.
وقال رئيس الوزراء خلال ترؤُسه لجلسة مجلس الوزراء الأحد، "إنَ (15%) من حجم التِجارة الدَوليَة يمرُ عبر مضيق باب المندب، وبحكم عدوان الاحتلال الإسرائيلي المستمر على أشقَائنا وأهلنا في قطاع غزَة جرت تطوُرات إقليميَة أدَت إلى ما تراه بعض شركات النَقل على أنَه يشكِل مخاطر على استمرار عبورها عبر المضيق".
وأضاف الخصاونة أنَه ووفق تقديرات دوليَة، بالإضافة إلى تقديرات وزارة النَقل ووزارة الصِناعة والتَجارة والتَموين، فإنَ كُلف شاحنات النَقل ارتفعت ارتفاعاً مضطرداً بواقع (160 – 170%) تقريباً للشَاحنات القادمة من جنوب شرق آسيا، وفي أحيان كثيرة من (60 – 100%) للشَاحنات والكونتينرات الواردة من أمريكا الشَماليَة وأوروبا، بالإضافة إلى رسوم تأمين البضائع المستوردة التي ارتفعت هي الأخرى.
ولفت إلى أنَ هذا الحال إن استمر، "ونأمل أن لا يستمر" سيُحدِث أثراً تضخُميَاً؛ لأنَ القطاعات التِجاريَة والصِناعيَة تعمل على قاعدة الرِبح المشروع، وبالتَالي ستقوم بعكس الكُلف مع الهوامش الربحيَة، وعندما يكون هناك ارتفاع يُتوقَع أن ينعكس ذلك على أسعار السِلع والبضائع "لأنَ التَاجر وبشكل محق لا يؤدِي وظيفة اجتماعيَة بل يعمل على قاعدة الرِبح".
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: أسعار النفط النفط البحر الأحمر أسعار المشتقات النفطية البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
بزيادة 26.19%.. موانئ البحر الأحمر تحقق طفرة في تداول البضائع العامة خلال 2024
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر عن تحقيق قفزة نوعية في معدلات تداول البضائع العامة خلال عام 2024، حيث سجلت الموانئ التابعة للهيئة تداول 8 مليون و136 ألف طن، بزيادة نسبتها 26.19% مقارنة بعام 2023. وشهدت الصادرات أداءً استثنائيًا بكمية بلغت 5 مليون و547 ألف طن، محققة زيادة قدرها 31.7% عن عام 2023، وتفوقت على الواردات خلال نفس الفترة بنسبة 114%، حيث بلغت الواردات 2 مليون و592 ألف طن.
تصدّر ميناء سفاجا المشهد بتداول 5 مليون و615 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 18% مقارنة بعام 2023، منها 2 مليون و230 ألف طن واردات و3 مليون و385 ألف طن صادرات وشملت بضائع متنوعة عامة وجافة والمونيوم وقمح وفوسفات، بينما حقق ميناء السويس تداول 537 ألف طن، بزيادة ملحوظة قدرها 50.54% عن العام السابق، تضمنت 53 ألف طن واردات و484 ألف طن صادرات وشملت البضائع دقيق وسكر وبضائع عامة ومتنوعة، وواصل ميناء نويبع أداءه المتميز بتداول 1 مليون و69 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 34.61%، شملت 202 ألف طن واردات و867 ألف طن صادرات وشملت موالح وخضروات واخشاب وبضائع عامة ومتنوعة، واستقبل ميناء الزيتيات 107 ألف طن من البروبلين والسولار، وساهم ميناء الحمراوين في دعم حركة الصادرات بتداول 107 ألف طن من الفوسفات.
أشاد اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، بهذه الإنجازات، مؤكدًا أن زيادة طاقة تداول البضائع والصادرات جاءت بفضل جهود الدولة في تطوير الموانئ وتحديث بنيتها التحتية. وأن تقليل زمن الإفراج الجمركي وتقديم التسهيلات التشغيلية أسهما في تحقيق هذه النتائج المشجعة، وأكد على أن الشراكات الاستراتيجية بين الدولة والقطاع الخاص لعبت دورًا محوريًا في تطوير الأرصفة البحرية وتعزيز جاهزية الموانئ لاستيعاب حركة التصدير المتزايدة. كما شدد على أهمية تطوير خطوط ملاحية جديدة بما يواكب أهداف الدولة لتوسيع أسطولها البحري وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
وأشار عبد الرحيم إلى أن الأداء المتميز لموانئ البحر الأحمر لم يأتِ من فراغ، بل جاء نتيجة خطط متكاملة لتحديث الموانئ وربطها بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية عبر شبكة متطورة من الطرق والسكك الحديدية. وأضاف أن تحسين كفاءة الخدمات المينائية يعزز من قدرة الاقتصاد المصري على النمو، ويدعم مساعي الدولة لتحقيق طفرة في حركة الصادرات والواردات، مؤكدا على أن الهيئة مستمرة في العمل على استكمال مشروعات التطوير المستقبلية لتلبية احتياجات حركة التجارة الدولية والمحلية، وتحقيق رؤية الدولة في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
تورينو يفرض التعادل على أتالانتا في الدوري الإيطالي