كامل الوزير: توجد 3 وسائل مواصلات متطورة تتماشى مع العاصمة الإدارية وتقليل الانبعاثات الكربونية
تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT
قال المهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، إنّ هناك 3 وسائل مواصلات متطورة نقل جماعي وسكك حديدية متطورة وكهربية تخدم العاصمة الإدارية الجديدة تتماشى مع الجمهورية الجديدة وتقلل الانبعاثات الكربونية والتلوث في المناخ.
وأضاف "الوزير"، في حواره مع الإعلامية خلود زهران، مقدمة برنامج "من العاصمة"، عبر قناة "إكسترا نيوز": "أول هذه الوسائل قطار lrt وهو القطار الكهربائي الخفيف، حيث يوازي طريق مصر الإسماعيلية، وفي الوسط بمحاذاة شارع التسعين بالقاهرة الجديدة من مدينة نصر يوجد المونوريل، اما الوسيلة الثالثة فهي القطار الكهربائي السريع القادم من كل أنحاء القاهرة إلى محطة العاصمة الإدارية الجديدة ويصل إلى منطقة العين السخنة".
وتابع وزير النقل والمواصلات: "هناك ربط بين هذه المواصلات، فالوسيلة الأولى تبدأ من محطة عدلي منصور في مدينة السلام ويستمر بمحاذاة طريق مصر الإسماعيلية والذي أفتتح مؤخرا بمناسبة 3 يوليو 2022، ويخدم كل التجمعات العمرانية الجديدة التي لم تكن هناك وسيلة مواصلات جماعية تخدمها بداية من مدينة العبور الجديدة والمستقبل والشروق ثم بدر وحدائق العاصمة والعاصمة الإدارية الجديدة، وينتهي حاليا في محطة الثقافة والفنون وهي نهاية المرحلة الثانية الخاصة بها ويستكمل مساره حتى المدينة الرياضية جنوب طريق السخنة حتى يربط مع المونوريل في محطة الثقافة والفنون وعم القطار الكهربائي السريع في محطة المدينة الرياضية جنوب الطريق السخنة".
وأكد، أن المونوريل يبدأ من محطة يوسف عباس في منطقة ستاد القاهرة حتى يقطع مدينة نصر ثم القاهرة الجديدة ويصل إلى الثقافة والفنون حتى نهاية العاصمة الإدارية الجديدة، ويتبادل الخدمة مه القطار الكهربائي الخفيف في محطة الثقافة والفنون، ويتبادل الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في منطقة ستاد القاهرة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: العاصمة الإدارية الجديدة القطار الكهربائي السريع العاصمة الإداریة الجدیدة القطار الکهربائی الثقافة والفنون فی محطة
إقرأ أيضاً:
مجلس النواب يوافق على اتفاقية إنشاء القطار الكهربائي السريع
وافق مجلس النواب على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024، بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه 318 مليون يورو، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4 فبراير 2024.
القطار الكهربائيوتهدف الاتفاقية لدعم المواصلات وتعزيز ربط، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وتهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وأشار إلى أنَّ المرحلة الأولى من المشروع تأتي بطول 660 كيلومترا تبدأ من الشرق -العين السخنة- إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم.
مجلس النوابووفقا لتقرير برلماني يشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية،، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي، ومكون الاستجابة للطوارئ.