الزرق … حاكورتي … وحاكورتك !
تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT
منطقة الزرق التي قصفها الطيران الحربي شمال كتم منطقة صحراوية ظاهريا بها فرقان ودمر قليلة السكان وخلال سنوات عز حميدتي وإخوته اجتهدوا لإقامة منشئات وآبار وخطط إسكانية وزيارات صحافيين وإعلاميين لتعزيز وضعيتها كحاكورة للماهرية.
وأقاموا بها قاعدة عسكرية كبيرة وصلوا بها صلوات الأعياد.
للزيادية مطالبات بها أيضا وللزغاوة مطالبات بها أيضا فكل منهم يدعي أنها حاكورته.
لا تتعب عقلك الشمالي بمحاولة الحكم بمن فيهم الأحق فهذه ليست مهمتك ، إقرأ فقط هنا وهناك لتعرف.
المنطقة غنية جدا بالوديان والمياه الجوفية وثروات معدنية ورخام ونفط ورمالها ثروة ، وخلافات الحواكير بين قبائل مجموعها سويا لا يصل نصف المليون نسمة تجعل من استصلاح واستيطان أرض مساحتها 150ألف كيلومتر مربع حلما مستحيلا.
150ألف كيلومتر مربع قابلة للاستصلاح والاستيطان وقابلة لسكن ملايين البشر ستظل أرضا شبه خالية تدور فيها من مئات السنين معارك الأحقية والسيطرة والمليارات التي صرفت على تشوينها بالمدرعات والذخائر والعتاد الحربي كانت كفيلة بمشروع مارشال لاستعمارها بما يفيد زغاوتها وماهريتها وزياديتها وكل القبائل ، ولكنها عقلية الخلاف والاستئثار ، ولا يغير الله ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم.
#كمال_حامد ????
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
مطالبات بمحاسبة إدارة اليمنية بسبب احتجاز طائراتها في صنعاء
طالب سياسيون يمنيون بمحاسبة المسؤولين عن جدولة رحلات طائرات الخطوط الجوية اليمنية الثلاث المحتجزة في مطار صنعاء، لدى ميليشيا الحوثي الإرهابية، ذراع إيران في اليمن.
وأكد الصحافي السياسي، غمدان اليوسفي في تدوينة على منصة إكس، أنه لا يمكن أن تمر واقعة تسيير ثلاث رحلات لمناطق الحوثي في وقت واحد دون حساب وعقاب لإدارة الشركة، لافتاً إلى أن إدارة شركة اليمنية عليها ألف علامة استفهام، ويضاف إلى قائمة كوارثها هذه المشكلة.
وأضاف "هذه الإدارة بحاجة لإعادة نظر، ولم تعد بحجم المسؤولية الملقاة على عاتقها مطلقا".
الصحافي عبدالرحمن أنيس هو الآخر يتفق مع اليوسفي بشأن هذه الكارثة، وقال ساخراً "لو هم بسس (قطط) ما حد بيقدر يحجز عليك أربع بسس حبة وراء الأخرى، ما بالك بطائرات".
وأضاف: "تصوروا الحوثي احتجز قبل أربعة أيام الطائرة الأولى، قاموا حركوا ثلاث طائرات خلال خمس ساعات لصنعاء، برمجة رحلات استثنائية، أقلعت الرحلة الأولى الساعة واحدة ونص الفجر من جدة إلى صنعاء، حجزها الحوثي ومنع إقلاعها، بعد أربع ساعات حركوا الرحلة اللي بعدها الساعة خمسة وعشر دقائق فجرا، وزادوا أرسلوا الرحلة الأخيرة بعدها بخمسين دقيقة فقط، الساعة السادسة صباحا، ثلاث رحلات خلال خمس ساعات رغم أن قد في طائرة محجوزة منذ أربعة أيام".
وكشف عن قيام بعض من وصفهم ساخراً بـ"الطيبين" داخل إدارة اليمنية بالضغط لتحريك طائرة خامسة لنقل المسافرين من جدة إلى صنعاء بزعم أن المسافرين ما لهم ذنب، مطالباً بهذا الصدد بنقل الركاب إلى عدن أو حضرموت وتحمل تكاليف نقلهم براً إلى صنعاء.
وأكد أن احتجاز الحوثي للطائرة الخامسة يعني عدم قدرة أي مريض يسافر للعلاج في الخارج.
بدوره الناشط السياسي عبدالكريم المدي، يرى أنه كان من الأحرى بشركة الخطوط الجوية اليمنية بعد احتجاز واختطاف أول طائرة، وكذا احتجاز أموالها في صنعاء توقيف كافة الرحلات ونقل المسافرين إلى عدن.
وفي بيان صادر عنها، قالت شركة الخطوط الجوية اليمنية، إنها فوجئت الثلاثاء، باحتجاز ميليشيا الحوثي ثلاث طائرات من طائراتها من طراز إيرباص 320، لتصبح الطائرات المحتجزة أربع طائرات مع الطائرة ذات السعة المقعدية الكبيرة إيرباص 330 المحتجزة منذ أكثر من شهر.
وأوضحت أن احتجاز الطائرات جاء لحظة وصولها إلى مطار صنعاء قادمة من مطار الملك عبدالعزيز بمدينة جدة في المملكة العربية السعودية الشقيقة، حيث كانت تقل مئات الحجاج العائدين من المشاعر المقدسة عقب إتمامهم فريضة الحج، وهو تشغيل مباشر بين جدة وصنعاء الذي كانت الشركة قد دشنته في الـ20 من شهر يونيو الجاري، وأن عملية احتجاز هذه الطائرات من شأنها أن تؤثر على سير رحلات الناقل الوطني وتكبدها خسائر إضافية كبيرة.
وتحدث البيان عن انتهاكات الميليشيات المستمرة بحق اليمنية أهمها حجز أرصدة شركة اليمنية منذ أكثر من عام، لافتاً إلى أن الاحتجاز جاء على الرغم من توجيهات مجلس القيادة الرئاسي بشأن إنهاء الإشكاليات المتعلقة باستئناف مبيعات التذاكر من مناطق الحوثي.
المنح الدراسية الممولة بالكامل في 2024.. الشروط وطريقة الاستعلام