مستجدات تنفيذ خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد».. انطلاق التشغيل التجريبي
تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT
تنفذ وزارة النقل، خطة طموحة لتطوير منظومة السكك الحديد على جميع الخطوط سواء الوجه البحري أو القبلي، وضمن هذه الخطوط خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد»، والذي عملت الوزارة على تطويره وفق المواصفات والمعايير العالمية، لتوفير خدمات متميزة لجمهور الركاب، وربط سيناء بالقاهرة الكبرى من خلال وسيلة نقل جماعية.
ضمن أعمال التطوير التي بدأتها وزارة النقل، تطوير محطات السكك الحديدية على طول الخط، منها محطة بالوظة ومحطة بئر العبد، ووفق مصدر مسئول بالسكة الحديد لـ «الوطن»، تمّ تنفيذ تطوير المحطات بأيادٍ مصرية وفق معايير ومواصفات عالمية، مؤكّداً بدء التشغيل التجريبي للخط بالقطارات.
عملت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، على تركيب قضبان سكك حديد على طول الخط، خاصة وأن الخط تعرض لعمليات سرقة في فترة الإخوان المسلمين، ووفق المصدر، حرصت الهيئة على تطوير الخط لربطه بالقاهرة وتسهيل عملية التنقل، وبدأت عملية التشغيل التجريبي بإحدى القطارات دون ركاب على أن تقيس من خلاله الهيئة جودة الأعمال التي نُفذت وحل أي مشكلات تمهيداً لتشغيله بالركاب.
يأتي تنفيذ خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد» في إطار أعمال تنفيذ ممر «العريش - طابا» اللوجيستي المتكامل وتطوير وإنشاء خط «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول 500 كيلومتر، إذ أكّد المصدر أنَّ الهيئة حرصت على تجهيز محطات القطارات بالخط بجميع خدمات الركاب بداية من شبابيك التذاكر ثم ممرات الدخول والخروج وأخيراً تجهيز الأرصفة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد القطارات الركاب وزارة النقل النقل بئر العبد
إقرأ أيضاً:
وزير قطاع الأعمال يستعرض مستجدات تنفيذ المشروع القومي لتطوير صناعة الغزل والنسيج
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
عقد المهندس محمد شيمي وزير قطاع الأعمال العام، اجتماعاً موسعاً مع رؤساء الشركات التابعة للوزارة العاملة في قطاع الغزل والنسيج، لمناقشة آخر المستجدات والوقوف على سير العمل في مختلف المواقع والمحاور التي يشملها المشروع.
أكد المهندس محمد شيمي، في بداية الاجتماع، أهمية هذا المشروع القومي ودوره الحيوي في إعادة إحياء القطاع الصناعي التاريخي للغزل والنسيج، الذي يمثل أحد الأعمدة الرئيسية للاقتصاد المصري، ويسهم في تحقيق نقلة نوعية في مستوى الجودة والإنتاج، كما يمثل خطوة هامة لتعظيم القيمة المضافة للمنتجات المحلية، وفتح أسواق تصديرية جديدة، ودعم الاقتصاد الوطني، ويعد من أضخم المشروعات الصناعية التي يتم تنفيذها في قطاع الأعمال العام، مشيرًا إلى أن تطوير صناعة الغزل والنسيج يعد جزءًا أساسيًا من استراتيجية الوزارة لرفع كفاءة الشركات التابعة لها وتعزيز قدرتها التنافسية في الأسواق المحلية والدولية، موضحا أن خطة التطوير شاملة تتضمن إنشاء مصانع جديدة وتحديث المصانع الحالية، وآلات ومعدات حديثة، وتدريب العاملين على أحدث التقنيات. كما أكد الوزير أن هناك متابعة دقيقة للمشروعات القائمة لتذليل أي تحديات وتسريع وتيرة الإنجاز، وتحقيق الأهداف المرجوة في التوقيتات المحددة.
استعرض المهندس محمد شيمي، موقف التشغيل التجريبي لمصنع "غزل ١"، وسير العمل ومعدلات الإنتاج والتصدير في مصنع "غزل ٤" الجديد والأعمال النهائية بمصنع "تحضيرات النسيج ١" ومحطة الكهرباء الجديدة، وتقدم معدلات التنفيذ في باقي المصانع بشركة مصر للغزل والنسيج بالمحلة الكبرى، وكذلك آخر التطورات في مشروعات التطوير والمصانع الجديدة بشركات مصر للغزل والنسيج وصباغي البيضا بكفر الدوار، والدقهلية للغزل والنسيج، ودمياط للغزل والنسيج، وشبين الكوم للغزل والنسيج، والوجه القبلي للغزل والنسيج، ومصر حلوان للغزل والنسيج، مع التأكيد على ضرورة الالتزام بالجداول الزمنية المحددة، وضمان تحقيق نتائج ملموسة في تحسين الإنتاجية والجودة.
وتناول الاجتماع أيضًا مناقشة برامج التدريب المتخصصة التي يتم تنفيذها لتأهيل وتدريب العمالة على أحدث التقنيات في صناعة الغزل والنسيج. وأكد الوزير أن تطوير العنصر البشري يعد جزءًا لا يتجزأ من خطة التطوير، بما يسهم في تحسين الإنتاجية، وضمان استدامة التطوير على المدى الطويل.
وفي ختام الاجتماع، دعا الوزير جميع القيادات والعاملين في قطاع الغزل والنسيج إلى بذل مزيد من الجهد والعمل المشترك لتحقيق أهداف المشروع القومي، وتعزيز تنافسية الصناعة الوطنية في الأسواق العالمية، مع التأكيد على ضرورة تسريع تنفيذ باقي مراحل المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد، وأهمية الاستمرار في تحسين بيئة العمل داخل المصانع، وتحديث أساليب الإنتاج وفق المعايير الدولية، والانتهاء من تطبيق برنامج تخطيط موارد الشركات " ERP " لتحسين وميكنة نظم العمل.
منتجع شيبارة أيقونة الفخامة والمغامرات في قلب البحر الأحمر