تركيا الآن:
2024-10-01@13:56:31 GMT

أخبار سارة من الخطوط التركية

تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT

أعلنت الخطوط الجوية التركية (THY)، واحدة من أكبر العلامات التجارية في تركيا، عن خطط طموحة لتوسيع كادرها الوظيفي.
وفي تصريح صادر عن رئيس مجلس إدارة واللجنة التنفيذية للشركة، أحمد بولات، تابعه موقع تركيا الان٬ أفاد بأن الخطوط التركية تخطط لتوظيف 8 آلاف موظف جديد، منهم 600 سيكونون طيارين.

بعد نقل 83.4 مليون راكب في العام الماضي، تسعى الخطوط الجوية التركية لتحقيق نمو بنسبة 14٪ في قطاعي نقل الركاب والبضائع في العام الجاري.

وتأتي هذه الخطوة كجزء من استراتيجيات النمو التي تتبعها الشركة.

وفقًا لبولات، فإن الخطوط التركية تستهدف زيادة عدد الموظفين بنسبة 10٪، ليصل إجمالي عددهم إلى حوالي 82 ألف موظف. وأشار بولات إلى أن هذه الخطوة تأتي في إطار جهود الشركة لتعزيز وجودها على الساحة العالمية وتحقيق هدفها بنقل 92.5 مليون راكب في هذا العام.

كما تحدث بولات عن خطط توسعية طويلة الأجل، حيث تخطط الخطوط التركية لزيادة أسطولها من 440 إلى 810 طائرة بحلول عام 2033، وزيادة عدد وجهاتها من 245 إلى 400 وجهة. وفيما يتعلق بالتسعير، أكد بولات أن أسعار تذاكر الخطوط التركية تنافس أسعار تذاكر الحافلات، مشيرًا إلى أن الشركة لم ترفع الأسعار حتى بنسبة 10٪.

وأضاف بولات أن الشركة تهدف إلى جذب المزيد من السياح الي تركيا من 11 دولة وشدد على أن هذه الجهود ستعود بالنفع على الخطوط الجوية التركية وتركيا عمومًا، خاصةً في زيادة الحركة في مطار إسطنبول.

المصدر: تركيا الآن

كلمات دلالية: الخطوط التركية الخطوط الجوية التركية الخطوط الترکیة

إقرأ أيضاً:

هل تحتاج الخطوط الجوية العراقية إلى خبرات أجنبية لتحسين أدائها؟

سبتمبر 30, 2024آخر تحديث: سبتمبر 30, 2024

المستقلة/- في خطوة مفاجئة، أعلنت وزارة النقل العراقية عن شروعها في إعداد برامج تدريبية شاملة لرفع كفاءة طواقم الخطوط الجوية العراقية بالتنسيق مع شركات أجنبية وخبراء دوليين. هذه الخطوة تثير تساؤلات حول مستوى الكفاءات المحلية ومدى اعتماد العراق على الخبرات الخارجية لتحسين خدماته الوطنية، خاصة في مجال حساس مثل النقل الجوي.

الإعلان عن الاستعانة بخبراء دوليين وبرامج تدريبية أجنبية يأتي في وقت تتزايد فيه التساؤلات حول قدرة الكفاءات المحلية على قيادة القطاع الجوي العراقي. ففي الوقت الذي تعاني فيه الخطوط الجوية العراقية من تراجع في الأداء والحظر الأوروبي الذي يحد من توسعها، يمكن تفسير هذه الخطوة بأنها إقرار ضمني بعدم قدرة الكفاءات المحلية على مواجهة التحديات بشكل مستقل.

التنسيق مع المنظمة العالمية للطيران المدني

من بين أبرز الجوانب التي أثارت الجدل هو إعلان الوزارة عن إبرام اتفاق أولي مع المنظمة العالمية للطيران المدني لتأهيل الأجواء العراقية والمطارات. فبينما يرى البعض أن هذا الاتفاق خطوة إيجابية نحو تحسين معايير الأمان والجودة، يعرب آخرون عن قلقهم من أن هذا قد يكون بداية لتدخل خارجي أكبر في شؤون الطيران العراقي، مما قد يؤثر على السيادة الوطنية ويضعف من استقلالية العراق في إدارة قطاعه الجوي.

توسع الوجهات.. هل يستفيد المواطن العراقي؟

الوزارة أعلنت عن خطط لإضافة وجهات عربية وإقليمية جديدة ضمن الخطة التشغيلية للناقل الوطني، بهدف تعزيز العلاقات التجارية والسياحية بين العراق ودول المنطقة. ومع ذلك، يتساءل البعض: هل ستعود هذه التحسينات بالفائدة على المواطن العراقي العادي، أم أنها مجرد محاولة لتحسين الصورة الخارجية دون أن يلمس المواطن تحسنًا فعليًا في جودة الخدمات الجوية؟

مقالات مشابهة

  • الخطوط الجوية البولندية تعتذر بعد أن أضطر مراسل بي بي سي إلى “الزحف على الأرض” على متن طائرة
  • الخطوط الجوية الهولندية تعلق جميع رحلاتها إلى تل أبيب حتى نهاية 2024
  • بنك برقان يُطلق بطاقات الخطوط الجوية القطرية بالشراكة مع فيزا
  • الخطوط الجوية الفرنسية والألمانية تعلق رحلاتها لإسرائيل
  • إعلام إسرائيلي: الخطوط الجوية الفرنسية تلغي رحلاتها إلى إسرائيل حتى 8 أكتوبر
  • الخطوط الجوية الفرنسية تعلق رحلاتها إلى بيروت وتل أبيب حتى 8 أكتوبر
  • هل تحتاج الخطوط الجوية العراقية إلى خبرات أجنبية لتحسين أدائها؟
  • الخطوط الجوية الإيرانية تعلق رحلاتها لبيروت
  • إلغاء رحلات الخطوط الجویة الإیرانیة إلى بیروت حتى إشعار آخر
  • متحدث باسم شركة الخطوط الجوية الإيرانية: إلغاء رحلاتنا إلى بيروت حتى إشعار آخر