بعد الصين.. «تسلا» تخفض أسعار «موديل واي» في أوروبا
تاريخ النشر: 18th, January 2024 GMT
خفضت شركة تسلا أسعار طرازها «موديل واي» من السيارات الكهربائية في أنحاء أوروبا، بما في ذلك ألمانيا، بعد أسبوع من إقدامها على الخطوة نفسها في الصين.
ولجأت «تسلا» لهذا الإجراء في مواجهة عدم اليقين المحيط بحجم الطلب على المركبات الكهربائية.
«نيسان» تُطلق «الضمان من الصانع» لـ 6 أشهر منذ 9 ساعات «مرسيدس بنز الفئة-E» الجديدة تتألّق في معارض.
وتسبب خفض الأسعار، بالإضافة إلى تقليص بنكي (يو.بي.إس) وويلز فارجو للمستهدفات السعرية، في هبوط سعر سهم «تسلا» ثلاثة في المئة، في استمرار للبداية الضعيفة لسهم الشركة في 2024.
وهبطت أسهم الشركات المنافسة «مرسيدس بنز غروب» و«فولكسفاجن» و«بي.إم.دبليو» المدرجة كلها في البورصة الألمانية بين 2.3 و3.3 في المئة.
وفي الولايات المتحدة، انخفض سهم فورد موتور اثنين في المئة ونزل سهم جنرال موتورز 1.1 في المئة.
وخفضت «تسلا» في ألمانيا أسعار سيارتها «موديل واي لونج رينج» بواقع خمسة آلاف يورو إلى 49990 يورو (54340 دولارا)، وخفضت أسعار «موديل واي بيرفورمانس» بخمسة آلاف يورو أيضا إلى 55990 يورو، ما يمثل انخفاضا بواقع تسعة في المئة و8.1 في المئة عن أسعارهما السابقة.
وأظهرت بيانات على موقع «تسلا» الإلكتروني أن الشركة خفضت أيضا سعر «موديل واي» ذات الدفع الخلفي 4.2 في المئة.
وفي فرنسا، خفضت الشركة أسعار سيارتها (موديل واي) 6.7 في المئة. وفي الدنمرك بما يصل إلى 10.8 في المئة.
وأفادت شبكة «سي.إن.بي.سي» بأن أسعار «موديل واي» في هولندا تقلصت لما يصل إلى 7.7 في المئة وأن «تسلا» خفضت الأسعار في النرويج بين 5.6 و7.1 في المئة.
المصدر: الراي
كلمات دلالية: مودیل وای فی المئة
إقرأ أيضاً:
تسلا: إنتاج سيارات جديدة بأرخص الأسعار
كشفت شركة تسلا في تقرير أرباح الربع الرابع لعام 2024 عن استمرار خططها لتقديم نماذج كهربائية أرخص بأسعار معقولة في النصف الأول من عام 2025.
ووفقًا للوثائق الصادرة، ستُبنى هذه السيارات على خطوط الإنتاج الحالية للشركة، باستخدام مزيج من التقنيات الحالية والجيل القادم من منصاتها.
تسلا تكرر وعودها... لكن التفاصيل لا تزال غامضةهذا الإعلان ليس جديدًا، إذ استخدمت تسلا نفس اللغة تقريبًا في تقرير أرباح الربع الثاني لعام 2024، دون الكشف عن تفاصيل محددة حول الطراز الجديد أو موعد الكشف عنه رسميًا.
تقنيات مستوحاة من Cybertruckعلى الرغم من قلة التفاصيل، أشارت تسلا إلى أن بعض تقنيات Cybertruck ستجد طريقها إلى سياراتها المستقبلية، مثل:
التوجيه بالأسلاكهندسة 800 فولتالتوجيه بالعجلات الخلفيةتقنيات إنتاج متقدمة (Gigacasting)
لكن من غير المتوقع أن تتضمن السيارات الاقتصادية كل الميزات المتطورة، مثل نظام التعليق الهوائي، حيث تسعى تسلا إلى تحقيق توازن بين السعر والإنتاجية، بهدف زيادة المبيعات بنسبة 60%.
أكدت تسلا أيضًا أن مركبتها ذاتية القيادة بالكامل، Cybercab، لا تزال على المسار الصحيح للدخول في الإنتاج الضخم بحلول 2026، لكنها مشروع منفصل عن السيارات الأرخص المنتظرة.
وعلى الرغم من الجلسة المطولة للأسئلة والأجوبة بين تسلا والمستثمرين، لم يُطرح أي سؤال حول السيارة الكهربائية الرخيصة، ولم يتطرق إيلون ماسك أو المدير المالي إلى أي تفاصيل جديدة.
متى نرى أولى هذه السيارات؟مع غياب التفاصيل، يبقى السؤال الأكبر: هل ستفاجئ تسلا الأسواق بإطلاق طراز كهربائي رخيص قبل منتصف 2025؟ يبدو أن علينا الانتظار لنرى ما إذا كانت الشركة ستُوفي بوعدها هذه المرة.