المصرية للاتصالات تحصل على أول رخصة للجيل الخامس في مصر
تاريخ النشر: 17th, January 2024 GMT
حصلت الشركة المصرية للاتصالات، على أول رخصة لشبكات الجيل الخامس في مصر، بحسب بيان من مجلس الوزراء المصري، الأربعاء.
وذكر البيان أنه جرى التوقيع على منح رخصة تشغيل خدمات الجيل الخامس للتليفون المحمول بين الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات والشركة المصرية للاتصالات، بحضور رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي، ووزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات عمرو طلعت.
وتبلغ قيمة رخصة تشغيل شبكات الجيل الخامس للتليفون المحمول الممنوحة للشركة المصرية للاتصالات 150 مليون دولار، لمدة 15 عاما، وذلك دون الحصول على أي تجديدات أو امتيازات إضافية أياً كانت، بحسب البيان.
وقال بيان مجلس الوزراء إن توقيع الشركة المصرية للاتصالات على رخصة تشغيل خدمات الجيل الخامس يأتي في إطار حرص الحكومة المصرية على إتاحة التكنولوجيات الحديثة للمؤسسات والأفراد من خلال الشركات العاملة في مصر.
ونقل البيان عن وزير الاتصالات المصري، عمرو طلعت، قوله إن إتاحة تقنيات الجيل الخامس من شأنه إحداث أثر ملموس على تحقيق التحول الرقمي، نظراً لدورها في مختلف القطاعات، مما ينعكس بالإيجاب على الاقتصاد القومي وعلى ترتيب مصر في المؤشرات الدولية في قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات.
وقال الوزير إن شبكات الجيل الخامس تتيح سرعات فائقة من شأنها دفع عملية التحول الرقمي، وتمكن من التوسع في الابتكار والتطوير لمختلف التطبيقات، بدءا من الواقع الافتراضي وحتى الميكنة الصناعية، حيث تُتيح السعات الهائلة للجيل الخامس وزمن الاستجابة السريع قدرة على دعم الاتصال والسيطرة على عدد كبير من الأجهزة في آن واحد، مما يدعم تطبيقات الثورة الصناعية الرابعة، وتطبيقات المدن الذكية والموانئ الذكية والرعاية الصحية، والتحكم في الأجهزة عن بُعد وغيرها من التطبيقات المتقدمة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات الشركة المصرية للاتصالات المصرية للاتصالات مصر الجيل الخامس الشركة المصرية للاتصالات أخبار مصر المصریة للاتصالات الجیل الخامس
إقرأ أيضاً:
روبوت من الجيل 3 بمواصفات استثنائية
يبدو أن الشركات الصينية في مهمة محمومة في مجال الروبوتات، مع إطلاق نماذج جديدة في تتابع سريع، أحدثها ما كشفت عنه شركة صناعة السيارات المملوكة للدولة Guangzhou Automobile Group ، وهو نموذجها الجديد الكامل الحجم، من الروبوتات ذات العجلات والأرجل، و وفقاً لوسائل الإعلام الصينية، فإن GoMate هو روبوت ذكي من الجيل الثالث تم تطويره ذاتياً.
وتم إطلاق النموذج في المؤتمر السنوي لشبكة الروبوتات الصينية الذي عقد في شنغهاي في 26 ديسمبر (كانون الأول) ، وعرض GoMate التحكم المتقدم في الحركة والملاحة واتخاذ القرار المستقل في الحدث.
وتخطط الشركة لاختبار GoMate في خطوط إنتاج السيارات والمتنزهات الصناعية ذات الصلة، مع بدء الإنتاج الضخم هذا العام.
وفي الأسبوع الماضي، أعلنت شركة Agibot الصينية أنها في طريقها لإنتاج 1000 روبوت بشري، في خطط لمواجهة Optimus التابعة لإيلون ماسك، في حين، قدمت شركة Pudu Robotics، وهي شركة متخصصة في الروبوتات، أول روبوت بشري ثنائي الأرجل بالحجم الكامل.
GoMate
GoMate هو روبوت بشري بالحجم الكامل يتمتع بـ 38 درجة من الحرية وهيكل حركة مبتكر متغير للعجلات والقدمين، ويتحول بسلاسة بين وضعي العجلات الأربع والعجلتين، و يمكنه التعامل مع مجموعة متنوعة من الأنشطة ويبلغ ارتفاعه 1.4 متراً في وضع العجلات الأربع و1.75 متراً في وضع العجلتين. ووفقاً للشركة، فإن وضع العجلتين في GoMate يحسن المرونة ويقلل من الاحتياجات المكانية، بينما يسمح له وضع العجلات الأربع بالتغلب على العوائق وتسلق التلال والتنقل على السلالم.
كما يمكن تشغيله عن بعد من خلال سماعات الواقع الافتراضي وإعادة بناء المشهد بتقنية 3D-GS. من أجل الملاحة الآمنة، ويمكن لنظام تجنب العوائق الحساس من GoMate تحديد العوائق على مسافة تصل إلى 100 متر، وتضمن تقنية SLAM الداخلية والخارجية دقة تحديد المواقع على مستوى السنتيمتر.
ويعزز التصميم المتغير لـ GoMate الاستقرار والقدرة على التكيف في البيئات الصعبة مع تقليل استهلاك الطاقة بأكثر من 80 % مقارنة بالروبوتات المماثلة، ويعمل ببطارية الحالة الصلبة بالكامل من مجموعة GAC، ويحقق وقت تشغيل لمدة 6 ساعات، مما يجعله مثالياً للعمليات الممتدة.
الأتمتة المتقدمة
من حيث الأجهزة، يحتوي الروبوت الشبيه بالإنسان من الجيل الثالث من مجموعة GAC أيضاً على أجزاء تم إنتاجها داخلياً، مثل المحركات والمشغلات والأيدي البارعة.
و يتوافق تصميم اليد المريح مع لوائح تحمل الأحمال والسلامة للتطبيقات في العالم الحقيقي من خلال إيجاد توازن بين القوة والمرونة، و على الرغم من حجمها الشبيه بالعملة المعدنية، فإن محركات التحكم الصغيرة منخفضة الجهد هذه - والتي يقل ارتفاعها عن 30 مم - توفر 20 أمبير من قوة الدفع.
و يعمل محرك التدفق المحوري للروبوت بشكل استثنائي، حيث يصل إلى عزم دوران أقصى يبلغ 1000 نيوتن متر مع كثافة عزم دوران تبلغ 200 نيوتن متر / كجم.
و تزعم الشركة أن GoMate مدعوم بمنصة نظام منخفضة التكلفة وعالية الأداء تضمن الفعالية دون التضحية بالجودة، وتتيح قدرات التحكم عن بعد ونقل البيانات المتطورة الإدراك في الوقت الفعلي والوعي البيئي الدقيق.
سياسة الأمل هي أملنا الأفضل