تسعى الدولة المصرية لتوفير المستلزمات الاستهلاكية في البلاد والاعتماد على الصناعات المحلية، بديلا من الاستيراد  خاصة في ظل صعوبة توفير العملة الاجنبية، فيما يأتي استيراد السيارات من الخارج في مقدمة المتطلبات الترفيهية التي عليها إقبالا كبيرا، إضافة إلى استغلال الوكلاء للعلامات الصناعية للسيارات بزيادة كبيرة في الأسعار .

 

في ظل الحديث عن أسعار السيارات للماركات العالمية التي اجتاحت السوق المصري، تساءل عدد كبير عن صناعة السيارات بأيدي مصرية خاصة أن العلامة المصرية لها تجربة سابقة ناجحة وهي "شركة النصر للسيارات" المعروف عنها بالكفاءة العالية والعمر الافتراضي الطويل لهذه العلامة.

 

علق منصور عبد الغني المتحدث الاعلامي لوزارة قطاع الأعمال العام، على تساؤلات الشراكات المتبادلة لصناعة السيارات، قائلًا: "إن المفاوضات بين وزارة قطاع الأعمال العام والشركات العالمية بشأن انتاج السيارة الكهربائية تسير بصورة جيدة للغاية.

 

وأضاف، أن المفاوضات حاليا تتمثل في انتاج السيارة الكهربائية بنسبة مكون محلي حوالي 60% حيث يشارك القطاع الخاص المصري والشريك الأجنبي وشركة النصر للسيارات، موضحا أن النصر للسيارات نجحت في تصنيع الأتوبيسات التي تعمل بالغاز الطبيعي من أجل أن تعمل في العاصمة الادارية الجديدة، وذلك عقب توريدها. 

 

وفي ذات الصدد، أوضح أن الشركة ستنتج أيضا الأتوبيسات السياحية الي شركة مصر للسياحة احدي الشركات الشقيقة، لتجديد الأسطول السياحي بها مشيرًا إلى أن هناك تقدما ملحوظا للغاية لشركة النصر للسيارات في مجال إنتاج الأتوبيسات.

 

ولفت المتحدث الاعلامي لوزارة قطاع الأعمال العام، إلى أن الشركة تستهدف انتاج الأتوبيسات التي تعمل بالكهرباء في إطار مواكبة التقدم الموجود حاليا.

 

وأشار إلى أن الشركة تستهدف انتاج 3 أنواع من السيارات  الأولي تعمل بالكهرباء والثانية هجين بين الكهرباء والبنزين والثالثة تعمل بالبنزين، موضحًا أن الهدف في النهاية الوصول الي انتاج السيارة الكهربائية في اطار التواكب مع الاقتصاد الأخضر والحفاظ علي البيئة.

وأكد، أن الهدف من انتاج السيارات هو عودة شركة النصر للسيارات لمكانتها عبر التعاون مع القطاع الخاص المصري والعالمي في اطار تعميق التنصيع المحلي وسد فجوة الاستيراد والعمل علي تنمية الصناعة المحلية في مصر، منوهًا إلى أن هناك دعم سياسي كبير تحصل عليه قطاع الأعمال من القيادة السياسية من أجل أن تلعب الشركات دورها الوطني نحو جذب الاستثمارات وتنمية الصناعة المحلية وجلب العملة الصعبة.

 

جدير بالذكر أن شركة النصر للسيارات كانت احدي الشركات الرائدة في مجال انتاج السيارات خلال فترة الستينات حتي تعرض للخسائر والاهمال مؤخرا وتم اتخاذ قرار بتصفية نشاط سيارات الركوب عام 2009 حتي قدوم الرئيس عبد الفتاح السيسي الذي اهتم بعودة الشركة للانتاج مرة أخري من أجل تحقيق حلم انتاج السيارة الكهربائية.

 

وتأسست شركة النصر لصناعة السيارات عام 1961؛ حين انتهج الرئيس الراحل جمال عبد الناصر في تلك الحقبة سياسة التنمية الصناعية الشاملة المتكاملة لشبكة من الصناعات الثقيلة والخفيفة في آن واحد، لقطاعات مثل الحديد والصلب والغزل والنسيج والألومنيوم والسيارات والأدوية.

 

ومن أهم السيارات التي أنتجتها النصر السيارة فيات 128 ونصر شاهين، وهي موديل مُعدّل في شركة توفاش الصربية، وكذلك السيارة فيات 131 وفلوريدا بالتعاون مع شركة يوجو الصربية، وهي نموذج مُعدّل من سيارة فيات 128.

 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: الصناعات المحلية السوق المصري صناعة السيارات وزارة قطاع الأعمال العام انتاج السيارة الكهربائية السيارة الكهربائية شرکة النصر للسیارات قطاع الأعمال إلى أن

إقرأ أيضاً:

هل يقود المشاهير السيارات التي يروجون لها في الإعلانات| حقائق ستبهرك

غالبًا ما يظهر المشاهير في إعلانات السيارات بأصواتهم المميزة أو حضورهم الجذاب، مما يجعل تلك المركبات أكثر قربًا من الجمهور. 

لكن المثير للدهشة أن بعض هؤلاء النجوم لا يقتصر دورهم على الترويج فقط، بل يمتد إلى امتلاك السيارات التي يظهرون معها، وحتى استخدامها بشغف في حياتهم اليومية.

 

جون هام وعشق مرسيدس بنز

جون هام، الذي اشتهر بدوره كـ "دون درابر" في مسلسل Mad Men، ليس مجرد صوت يروّج لسيارات مرسيدس بنز، بل يمتلك واحدة من أروع موديلاتها الكلاسيكية: مرسيدس بنز 300SL بأبوابها المميزة "أجنحة النورس". 

هذه السيارة تجسد الفخامة الكلاسيكية التي يعشقها هام، مما يعكس ذوقه الراقي وتقديره لعلامة مرسيدس بنز.

 

جون سينا وهوندا سيفيك تايب آر

في إعلانات هوندا، يبرز صوت المصارع والممثل الشهير جون سينا، لكن الأمر لا يتوقف هنا. 

فهو أيضًا أحد عشاق السيارات اليابانية الرياضية، ويمتلك هوندا سيفيك تايب آر. عشق سينا لهذه السيارة يعكس اهتمامه بالمركبات التي تجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة العملية.

 

ديريك جيتر وجيب جراند واجونير

نجم البيسبول السابق ديريك جيتر لم يكتفِ بالترويج لسيارات جيب فقط، بل يمتلك واحدة من طراز جراند واجونير. 

هذا الولاء يعكس شخصية جيتر التي تبحث عن سيارات متينة وفاخرة تناسب نمط حياته المليء بالأنشطة.

 

سيدني سويني وحبها لفورد الكلاسيكية

الممثلة الشهيرة سيدني سويني، التي تعاونت مع شركة فورد، أظهرت عشقًا خاصًا للسيارات الكلاسيكية مثل فورد موستانج 1955 وفورد برونكو. اهتمامها بالمركبات الكلاسيكية يجعلها تتألق كشخصية تجمع بين الأصالة والحداثة.

 

كريس باين ودراجة بي إم دبليو الكلاسيكية

أما كريس باين، فقد اختار وسيلة تنقل مختلفة للتعبير عن حبه لعلامة بي إم دبليو. 

فهو يمتلك دراجة نارية كلاسيكية BMW R50/2 موديل 1967، مما يبرز ولعه بالمركبات التي تعكس تراث العلامة الألمانية وابتكاراتها.

 

علاقة تتجاوز الإعلانات

ما يميز هؤلاء المشاهير ليس فقط ترويجهم للسيارات، بل العلاقة العاطفية التي تجمعهم بالمركبات التي يروجون لها. 

من الكلاسيكيات إلى الرياضية، تنوع اختياراتهم يضيف بُعدًا إنسانيًا إلى عالم السيارات ويجعل هذه العلامات التجارية أكثر قربًا للجمهور.

 

مقالات مشابهة

  • أدوات «جوجل» التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.. إليك مميزاتها وكيفية عملها
  • شركة بولندية تدرس إنشاء مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر.. باستثمارات 10.6 مليار دولار
  • نائبة: انخفاض الأسعار وتوقف الاستيراد مع إعادة تشغيل النصر للسيارات
  • اتحاد المستثمرين: إعادة افتتاح النصر للسيارات خطوة إيجابية نحو استعادة نشاط الصناعة
  • اتحاد المستثمرين: إعادة افتتاح شركة النصر خطوة لإحياء صناعة السيارات في مصر
  • وزير الصحة يتفقد مصنع شركة إيبيكو: ركيزة استراتيجية لإنتاج الدواء
  • بعد إعادة تشغيل شركة النصر.. توقعات بانخفاض أسعار السيارات في عام 2025
  • هل يقود المشاهير السيارات التي يروجون لها في الإعلانات| حقائق ستبهرك
  • الأهرام: عودة «النصر للسيارات» تجعل مصر قلعة عملاقة لصناعة السيارات في الشرق الأوسط
  • اقرأ غدا.. "الوفد" تنشر أسرارا جديدة حول عودة "النصر للسيارات"