«مطار دبي» الأول عالمياً في السعة المقعدية خلال يناير 2024
تاريخ النشر: 17th, January 2024 GMT
مصطفى عبد العظيم (دبي)
تفوق مطار دبي الدولي للمرة الأولى على مطارات العالم كافة، في إجمالي السعة المقعدية على الرحلات الدولية والداخلية، المسجلة، خلال شهر يناير 2024، بإجمالي 5 ملايين مقعد مجدول على الرحلات المغادرة، بحسب بيانات مؤسسة «أو إيه جي».
وأظهرت بيانات التقرير الشهري للمؤسسة الدولية المزوّدة لبيانات المطارات وشركات الطيران، نجاح مطار دبي الدولي في إزاحة مطار «هارتسفيلد أتلانتا» الأميركي عن صدارة مطارات العالم في مؤشر إجمالي السعة المقعدية للرحلات الدولية والمحلية، ليرسخ بذلك تفوقه على المطارات العالمية كافة التي تشغل رحلات دولية ومحلية معاً.
وعلى مدار السنوات العشر الماضية يحتفظ مطار دبي الدولي بصدارته مطارات العالم في السعة على الرحلات الدولية وأكثر مطارات العالم ازدحاماً في حركة المسافرين الدوليين، حيث تقتصر حركة النقل الجوي في مطار دبي على السفر الدولي بالدرجة الأولى، ما يشير إلى النمو الهائل الذي يواصل المطار تسجيله كأكبر محور للنقل في العالم.
ونجح مطار دبي الدولي منذ منتصف العام الماضي في تسجيل نمو متواصل في حجم السعة المقعدية المجدولة على رحلات شركات الطيران العاملة بالمطار لتتخطى حاجز الـ5 ملايين مسافر شهرياً، في وقت يواصل فيه (المطار) تسجيل معدلات نمو قوية في ظل زيادة عدد الرحلات الجوية، وافتتاح المزيد من المحطات الجديدة مع تشغيل المزيد من شركات الطيران لرحلاتها من وإلى المطار.
وقالت المؤسسة إن مطار دبي الدولي أصبح المطار الأكثر ازدحاماً عالمياً في يناير 2024 بسعة 5 ملايين مقعد مجدول على الرحلات الدولية المغادرة، خلال شهر يناير 2024، بعد أن كان المطار يحتل المركز الثاني سابقاً، في إجمالي السعة المقعدية للرحلات الدولية والمحلية معاً.
وأضافت المؤسسة إلى جانب تصدره مطارات العالم في إجمالي السعة على الرحلات الدولية والمحلية، واصل مطار دبي الدولي احتفاظه بالمركز الأول في السعة على الرحلات الدولية.
وبحسب بيانات المؤسسة تراجع مطار «هارتسفيلد أتلانتا» إلى المركز الثاني مسجلاً 4.7 مليون مقعد، تلاه مطار طوكيو هانيدا في المركز الثالث 4.5 مليون مقعد، ومطار قوانجتشو الصيني في المركز الرابع مسجلاً 4 ملايين مقعد، ولندن هيثرو في المركز الخامس بنحو 4 ملايين مقعد.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: مطار دبي الدولي على الرحلات الدولیة مطار دبی الدولی مطارات العالم ملایین مقعد ینایر 2024
إقرأ أيضاً:
تصميم مطار بوتان الجديد يتمحور حول اليقظة الذهنية.. ويغيّر وجه البلاد
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تعد اليقظة الذهنية واحدة من أكثر المفاهيم شهرة في صناعة العافية راهنا، حيث تتوفر فنادق ومنتجعات صحية ودروس مخصّصة بالكامل لتحقيقها.
لكن مملكة بوتان، الواقعة في جبال الهيمالايا، تأخذ هذا المفهوم إلى مستوى أبعد بكثير عبر بناء مدينة كاملة خاصّة باليقظة الذهنية.
وقد وقع الاختيار على بلدة جيليفو، الواقعة جنوب بوتان على مقربة من الحدود مع الهند، كموقع لهذه المدينة، رغم قلة التفاصيل حول المشروع.
لكن ليس بعد الآن، إذ كشفت شركة الهندسة المعمارية "Bjarke Ingels Group" عن تصميمها لمطار جيليفو المرتقب، ما يوفر أوضح رؤية حتى الآن عن المدينة وأهدافها العامة.
وتُظهر التصاميم سلسلة من الهياكل الخشبية ماسيّة الشكل، جميعها وحدات معيارية، ما يسهّل تحديث المطار أوتوسعيه مستقبلًا.
حتى في أفضل الحالات، لا تخلُ المطارات من التجارب المرهقة، مثل التعرّض للتأخيرات، أو فقدان الأمتعة، أو الرحلات الفائتة، أو الطوابير الطويلة. فكيف يمكن للمطار أن يجسّد مفهومًا مثل اليقظة الذهنية؟
بحسب شركة "Bjarke Ingels Group"، فإن الأمر يتعلق بالإفادة من العناصر الطبيعية في التصميم، واحتضان فلسفة بوتان المتمثلة بـ"السعادة الوطنية الإجمالية"، التي تأخذ رفاهية السكان في الاعتبار عند قياس جودة الحياة.
وجاء في بيان الشركة: "يعد المطار الانطباع الأول والأخير الذي تحصل عليه عن المكان الذي تزوره".
وأضاف البيان: "يتكون تصميم المطار من إطارات خشبية معيارية ضخمة توفر المرونة وإمكانية التوسّع، وتشبه سلسلة جبال بأسلوب فني عند النظر إليها من بعيد.. جميع عناصر الخشب الضخم منحوتة وملونة وفقًا للحرف التقليدية، ومزيّنة بثلاثة أنواع من التنانين التي تمثّل الماضي والحاضر والمستقبل لبوتان. والنتيجة هي مزيج من الطابع التقليدي والطليعي، نظرة مستقبلية متجذرة في التراث".
ويُشير المصمّمون إلى أنّ المطار، على غرار البلاد، سيتمتّع بانبعاثات كربونية سلبية، وسيستخدم الألواح الشمسية على الأسطح لتوليد الطاقة.
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية